| 截至**我國集裝箱運輸主要是以港到港的海運方式為主。要發(fā)揮集裝箱運輸的最大優(yōu)勢，最重要的是要大力發(fā)展多式聯(lián)運，包括海-鐵、海-河、海陸空聯(lián)運方式，為客戶提供門到門的現(xiàn)代物流供應鏈一站式的服務。 | |
| 我國外貿適箱貨已達***%-***%，出口適箱貨比重更高。但是我國大部分外貿出口貨物都是以散貨的形式集運到港區(qū)拼裝后出運，大部分進口貨物到港拆箱后再疏運到內地，再加上報關報驗等繁雜的手續(xù)，運輸效率仍然較低。 | |
| 中國已初步建成環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海***個規(guī)模化、集約化、現(xiàn)代化的港口群體，將進一步促進中國港口集裝箱運輸的發(fā)展，深圳港、青島港、寧波-舟山港、廣州港、天津港、廈門港等都保持著快速發(fā)展的勢頭。 | |
| 集裝箱運輸要不斷適應現(xiàn)代物流發(fā)展需要。統(tǒng)一國內物流概念是發(fā)展現(xiàn)代物流的基礎；物流標準化是提高物流效率的需要，也是國內物流與國際物流接軌的必要條件。因此，集裝箱運輸要適應現(xiàn)代物流的發(fā)展，首先要統(tǒng)一集裝箱運輸領域的概念；其次，運輸集裝箱化和標準化，才能與國際接軌，帶動國內集裝箱運輸發(fā)展。 | |
| 集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展給對外貿易的發(fā)展提供保障，而經濟的進一步發(fā)展給集裝箱運輸業(yè)帶來新的生機。改革開放政策以來，我國加快了對外開放的步伐，港口建設得到了快速的發(fā)展，港口設施不斷完善，運力的不斷增加給集裝箱運輸事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的條件，從而給對外貿易的穩(wěn)步發(fā)展提供了保障。 | |
第一章 集裝箱運輸相關介紹 |
產 |
1.1 集裝箱 |
業(yè) |
| 1.1.1 集裝箱的定義 | 調 |
| 1.1.2 集裝箱的種類 | 研 |
| 1.1.3 集裝箱標準的分類 | 網 |
| 1.1.4 集裝箱對世界的影響 | ｗ |
1.2 集裝箱運輸 |
ｗ |
| 1.2.1 集裝箱運輸?shù)母拍?/td> | ｗ |
| 1.2.2 集裝箱運輸?shù)钠鹪?/td> | ． |
| 1.2.3 集裝箱運輸?shù)奶攸c | Ｃ |
| 1.2.4 集裝箱運輸?shù)南到y(tǒng) | ｉ |
| 1.2.5 集裝箱多式聯(lián)運 | ｒ |
1.3 rfid技術在集裝箱運輸中的應用 |
． |
| 1.3.1 rfid技術簡介及其應用狀況分析 | ｃ |
| 1.3.2 rfid技術能解決集裝箱運輸中的難題 | ｎ |
| 1.3.3 rfid技術在集裝箱運輸上的應用實例 | 中 |
| 詳^情：http://m.seedlingcenter.com.cn/A/99/JiZhuangXiangYunShuShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
| 1.3.4 rfid技術應用在集裝箱運輸上的不足 | 智 |
第二章 2023年集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
2.1 2023年全球集裝箱運輸產業(yè)概況 |
４ |
| 2.1.1 世界集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展歷程 | ０ |
| 2.1.2 集裝箱運輸是全球貿易最受青睞運輸方式 | ０ |
| 2.1.3 全球集裝箱運輸業(yè)發(fā)展形勢分析 | ６ |
| 2.1.4 2023年全球集裝箱運力增長態(tài)勢 | １ |
2.2 2023年中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展概況 |
２ |
| 2.2.1 中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述 | ８ |
| 2.2.2 中國集裝箱船自主研發(fā)新臺階 | ６ |
| 2.2.3 中加集裝箱運輸示范線開通 | ６ |
| 2.2.4 兩大集裝箱運輸商合營內貿集裝箱航線 | ８ |
2.3 中國集裝箱運輸業(yè)存在的問題及對策 |
產 |
第三章 2023年集裝箱運輸市場分析 |
業(yè) |
3.1 2023年國際集裝箱運輸市場分析 |
調 |
3.2 2023年中國集裝箱運輸市場分析 |
研 |
3.3 2023年中韓集裝箱運輸市場分析 |
網 |
| 3.3.1 中韓經貿發(fā)展為集裝箱運輸市場打好基礎 | ｗ |
| 3.3.2 中韓集裝箱運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀調研 | ｗ |
| 3.3.3 中韓集裝箱運輸市場的主要問題 | ｗ |
| 3.3.4 中韓集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢和前景 | ． |
3.4 2023年中國內貿集裝箱運輸市場分析 |
Ｃ |
| 3.4.1 內貿集裝箱運輸市場的發(fā)展沿革 | ｉ |
| 3.4.2 內貿集裝箱運輸市場的現(xiàn)狀及原因 | ｒ |
| 3.4.3 內貿集裝箱運輸市場的特點 | ． |
| 3.4.4 內貿集裝箱運輸市場的影響因素 | ｃ |
| 3.4.5 內貿集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢預測分析 | ｎ |
第四章 2023年港口集裝箱運輸分析 |
中 |
4.1 2023年世界港口集裝箱運輸概述 |
智 |
| 4.1.1 世界港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展特點 | 林 |
| 4.1.2 2023年全球港口集裝箱運輸業(yè)分析 | ４ |
| 4.1.3 2023年全球港口集裝箱運輸業(yè)概況 | ０ |
4.2 2023年中國港口集裝箱運輸發(fā)展情況分析 |
０ |
| …… | ６ |
4.3 中國港口集裝箱運輸發(fā)展的策略 |
１ |
| 4.3.1 中國港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略 | ２ |
| 4.3.2 積極促進港口集裝箱吞吐量增長的對策 | ８ |
| 4.3.3 中國港口集裝箱運輸要走科學發(fā)展道路 | ６ |
4.4 港口集裝箱運輸業(yè)未來發(fā)展展望 |
６ |
第五章 2023年中國五大港口群集裝箱運輸分析 |
８ |
| 2023 China Container Transport Market Research and Development Prospect Forecast Report | |
5.1 中國區(qū)域港口群概述 |
產 |
| 5.1.1 中國五大區(qū)域港口群格局已形成 | 業(yè) |
| 5.1.2 區(qū)域港口群對地區(qū)經濟發(fā)展產生的效應 | 調 |
| 5.1.3 區(qū)域港口群發(fā)展策略 | 研 |
5.2 2023年長江三角洲地區(qū)港口群集裝箱運輸分析 |
網 |
| 5.2.1 長三角地區(qū)港口發(fā)展總體現(xiàn)狀概述 | ｗ |
| 5.2.2 2023年長三角港口群集裝箱運輸回顧 | ｗ |
| 5.2.3 2023年長三角港口群集裝箱運輸情況分析 | ｗ |
| …… | ． |
| 5.2.5 長三角港口群存在的問題及發(fā)展建議 | Ｃ |
| 5.2.6 長三角港口群集裝箱運輸?shù)?a href="http://m.seedlingcenter.com.cn/" title="" target="_blank">發(fā)展前景 | ｉ |
5.3 2023年珠江三角洲地區(qū)港口群集裝箱運輸分析 |
ｒ |
| 5.3.1 珠三角港口群集裝箱運輸?shù)氖袌龈窬?/td> | ． |
| 5.3.2 珠三角港口群集裝箱運輸市場結構的影響因素 | ｃ |
| 5.3.3 珠三角地區(qū)港口內貿集裝箱運輸發(fā)展分析 | ｎ |
| 5.3.4 珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略 | 中 |
| 5.3.5 未來珠三角港口群的發(fā)展展望 | 智 |
5.4 2023年環(huán)渤海地區(qū)港口群集裝箱運輸分析 |
林 |
| 5.4.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群概況 | ４ |
| 5.4.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群集裝箱運輸現(xiàn)狀調研 | ０ |
| 5.4.3 環(huán)渤海三大集裝箱港口的競爭態(tài)勢分析 | ０ |
| 5.4.4 環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢預測分析 | ６ |
| 5.4.5 2023年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標 | １ |
5.5 2023年東南沿海和西南沿海港口群集裝箱運輸分析 |
２ |
| 5.5.1 東南沿海港口群集裝箱運輸穩(wěn)步發(fā)展 | ８ |
| 5.5.2 東南沿海港口群促進海峽西岸經濟發(fā)展 | ６ |
| 5.5.3 西南沿海港口群集裝箱運輸迅速崛起 | ６ |
| 5.5.4 西南沿海港口群助推西部經濟發(fā)展 | ８ |
第六章 2023年主要集裝箱運輸港口分析 |
產 |
6.1 上海港 |
業(yè) |
6.2 深圳港 |
調 |
6.3 寧波—舟山港 |
研 |
6.4 青島港 |
網 |
6.5 廈門港 |
ｗ |
6.6 中國香港港 |
ｗ |
第七章 2023年內河集裝箱運輸分析 |
ｗ |
7.1 世界內河集裝箱運輸 |
． |
7.2 2023年中國的內河水運發(fā)展情況分析 |
Ｃ |
7.3 2023年中國內河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展 |
ｉ |
7.4 中國內河集裝箱運輸區(qū)域空間演變趨勢預測 |
ｒ |
7.5 2023年長江水系內河集裝箱運輸分析 |
． |
| 2023版中國集裝箱運輸市場調研與發(fā)展前景預測報告 | |
7.6 2023年珠江水系內河集裝箱運輸分析 |
ｃ |
第八章 2023年鐵路集裝箱運輸分析 |
ｎ |
8.1 2023年世界鐵路集裝箱運輸概述 |
中 |
| 8.1.1 鐵路集裝箱運輸?shù)钠鹪?/td> | 智 |
| 8.1.2 俄羅斯鐵路集裝箱運輸業(yè)現(xiàn)狀調研 | 林 |
| 8.1.3 德國鐵路集裝箱運輸實施聯(lián)動高效發(fā)展 | ４ |
| 8.1.4 英國鐵路集裝箱運輸重獲青睞 | ０ |
8.2 2023年中國鐵路集裝箱運輸概況 |
０ |
| 8.2.1 中國鐵路集裝箱運輸業(yè)概述 | ６ |
| 8.2.2 中國鐵路集裝箱運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調研 | １ |
| 8.2.3 2023年中國集裝箱鐵水聯(lián)運快速發(fā)展 | ２ |
| 8.2.4 2023年新政推動集裝箱鐵水聯(lián)運提速 | ８ |
| 8.2.5 2023年中國最大鐵路集裝箱中心站建成 | ６ |
8.3 中國鐵路集裝箱運輸企業(yè)拓展第三方物流業(yè)務分析 |
６ |
| 8.3.1 第三方物流概述 | ８ |
| 8.3.2 鐵路集裝箱運輸企業(yè)拓展第三方物流業(yè)務的優(yōu)勢 | 產 |
| 8.3.3 鐵路集裝箱運輸企業(yè)拓展第三方物流業(yè)務的不足 | 業(yè) |
| 8.3.4 鐵路集裝箱運輸企業(yè)拓展第三方物流業(yè)務的對策 | 調 |
8.4 中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀及對策 |
研 |
| 8.4.1 中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀調研 | 網 |
| 8.4.2 健全合同管理體系和制度 | ｗ |
| 8.4.3 規(guī)范合同的審查聯(lián)簽 | ｗ |
| 8.4.4 規(guī)范合同的授權管理 | ｗ |
| 8.4.5 規(guī)范合同的跟蹤監(jiān)督 | ． |
8.5 中國鐵路集裝箱運輸?shù)膯栴}及策略 |
Ｃ |
第九章 2023年公路集裝箱運輸分析 |
ｉ |
9.1 公路集裝箱運輸相關概述 |
ｒ |
| 9.1.1 公路集裝箱運輸簡介 | ． |
| 9.1.2 公路集裝箱運輸?shù)闹R體系 | ｃ |
| 9.1.3 公路集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢 | ｎ |
9.2 2023年中國公路集裝箱運輸發(fā)展分析 |
中 |
| 9.2.1 公路集裝箱運輸簡況 | 智 |
| 9.2.2 公路集裝箱運輸支撐腹地經濟 | 林 |
| 9.2.3 公路集裝箱運輸?shù)摹败浝摺?/td> | ４ |
| 9.2.4 公路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略 | ０ |
| 9.2.5 公路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展措施 | ０ |
9.3 甩掛運輸 |
６ |
| 9.3.1 甩掛運輸被世界發(fā)達國家廣泛采用 | １ |
| 9.3.2 甩掛運輸對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性 | ２ |
| 9.3.3 2023年中國集裝箱甩掛運輸現(xiàn)狀調研 | ８ |
| 9.3.4 中國集裝箱甩掛運輸中存在的主要問題及建議 | ６ |
| 2023 Ban ZhongGuo Ji Zhuang Xiang Yun Shu ShiChang DiaoYan Yu FaZhan QianJing YuCe BaoGao | |
| 9.3.5 對于推動中國集裝箱甩掛運輸?shù)囊庖?/td> | ６ |
第十章 2023年集裝箱制造業(yè)分析 |
８ |
10.1 2023年國內外集裝箱制造業(yè)發(fā)展綜述 |
產 |
| 10.1.1 世界集裝箱制造行業(yè)現(xiàn)狀概述 | 業(yè) |
| 10.1.2 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路 | 調 |
| 10.1.3 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調研 | 研 |
| 10.1.4 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征 | 網 |
10.2 2018-2023年中國集裝箱制造行業(yè)財務狀況分析 |
ｗ |
| 10.2.1 中國集裝箱制造行業(yè)經濟規(guī)模 | ｗ |
| 10.2.2 中國集裝箱制造行業(yè)盈利能力指標分析 | ｗ |
| 10.2.3 中國集裝箱制造行業(yè)營運能力指標分析 | ． |
| 10.2.4 中國集裝箱制造行業(yè)償債能力指標分析 | Ｃ |
| 10.2.5 中國集裝箱制造行業(yè)財務狀況綜合評價 | ｉ |
10.3 2018-2023年中國集裝箱進出口情況分析 |
ｒ |
10.4 中國集裝箱制造業(yè)的問題與對策 |
． |
第十一章 上市公司分析 |
ｃ |
11.1 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 |
ｎ |
| 11.1.1 公司簡介 | 中 |
| 11.1.2 競爭力分析 | 智 |
11.2 上海國際港務（集團）股份有限公司 |
林 |
| 11.2.1 公司簡介 | ４ |
| 11.2.2 競爭力分析 | ０ |
11.3 中國遠洋控股股份有限公司 |
０ |
| 11.3.1 公司簡介 | ６ |
| 11.3.2 競爭力分析 | １ |
11.4 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 |
２ |
| 11.4.1 公司簡介 | ８ |
| 11.4.2 競爭力分析 | ６ |
11.5 中海集裝箱運輸股份有限公司 |
６ |
| 11.5.1 公司簡介 | ８ |
| 11.5.2 競爭力分析 | 產 |
第十二章 集裝箱運輸業(yè)投資分析 |
業(yè) |
12.1 投資環(huán)境 |
調 |
| 12.1.1 中國集裝箱運輸宏觀經濟環(huán)境分析 | 研 |
| 12.1.2 中國集裝箱運輸發(fā)展內部利好因素 | 網 |
| 12.1.3 中國集裝箱運輸發(fā)展外部利好因素 | ｗ |
| 12.1.4 新政利好民企境外投資集裝箱運輸 | ｗ |
12.2 投資機遇分析 |
ｗ |
| 12.2.1 中國港口投資將繼續(xù)保持增長態(tài)勢 | ． |
| 12.2.2 中國鐵路集裝箱運輸未來發(fā)展?jié)摿Υ?/td> | Ｃ |
| 12.2.3 浙江內河集裝箱運輸投資形勢向好 | ｉ |
| 2023版中國コンテナ輸送市場調査研究と発展見通し予測報告書 | |
| 12.2.4 江蘇沿江口岸集裝箱運輸商機大 | ｒ |
| 12.2.5 集裝箱碼頭建設是內河港口投資最佳點 | ． |
12.3 集裝箱海鐵聯(lián)運在中國的投資機會分析 |
ｃ |
| 12.3.1 集裝箱海鐵聯(lián)運在中國展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢 | ｎ |
| 12.3.2 中國海鐵聯(lián)運投資前景廣闊 | 中 |
| 12.3.3 中國集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展意義重大 | 智 |
| 12.3.4 政策支持下中國集裝箱海鐵聯(lián)運面臨機會 | 林 |
12.4 投資風險及建議 |
４ |
| 12.4.1 集裝箱運輸繁榮景象下同樣面臨考驗 | ０ |
| 12.4.2 集裝箱海運小型企業(yè)發(fā)展市場受排擠嚴重 | ０ |
| 12.4.3 集裝箱運輸業(yè)存在的貿易風險及建議 | ６ |
| 12.4.4 集裝箱運輸企業(yè)經營的法律風險及建議 | １ |
第十三章 [-中智-林]2023-2029年集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展預測分析 |
２ |
13.1 全球集裝箱運輸?shù)内厔菁扒熬邦A測 |
８ |
| 13.1.1 全球集裝箱運輸業(yè)發(fā)展趨勢預測分析 | ６ |
| 13.1.2 全球集裝箱運輸業(yè)前景依然光明 | ６ |
| 13.1.3 國際集裝箱運輸市場發(fā)展趨勢預測分析 | ８ |
13.2 中國集裝箱運輸?shù)那熬?/h3> |
產 |
| 13.2.1 中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展前景展望 | 業(yè) |
| 13.2.2 中國集裝箱運輸市場未來形勢分析 | 調 |
| 13.2.3 2023-2029年中國集裝箱運輸市場預測分析 | 研 |
| 13.2.4 中國集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展?jié)摿薮?/td> | 網 |
http://m.seedlingcenter.com.cn/A/99/JiZhuangXiangYunShuShiChangDiaoYanBaoGao.html
略……
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