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2024年氫能市場調(diào)查報告 中國氫能行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場前景分析報告（2024年）

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中國氫能行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場前景分析報告（2024年）

報告編號：1A02122 ┊ CIR.cn ┊ 推薦：
  • 名　稱：中國氫能行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場前景分析報告（2024年）
  • 編　號：1A02122　
  • 市場價：電子版8500元　　紙質(zhì)+電子版8800元
  • 優(yōu)惠價：電子版7600元　　紙質(zhì)+電子版7900元
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中國氫能行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場前景分析報告（2024年）
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（最新）中國氫能市場深度調(diào)查研究與發(fā)展趨勢分析報告
優(yōu)惠價：7600元
　　氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，人類對氫能應用?*年前就產(chǎn)生了興趣，到20世紀**年代以來，世界上許多國家和地區(qū)就廣泛開展了氫能研究。
　　早在**年，美國通用汽車公司的技術研究中心就提出了“氫經(jīng)濟”的概念。**年美國斯坦福研究院就開展了氫經(jīng)濟的可行性研究。20世紀**年代中期以來多種因素的匯合增加了氫能經(jīng)濟的吸引力。這些因素包括：持久的城市空氣污染、對較低或零廢氣排放的交通工具的需求、減少對外國石油進口的需要、CO2排放和全球氣候變化、儲存可再生電能供應的需求等。氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源，被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，是人類的?zhàn)略能源發(fā)展方向。世界各國如冰島、中國、德國、日本和美國等不同的國家之間在氫能交通工具的商業(yè)化的方面已經(jīng)出現(xiàn)了激烈的競爭。雖然其它利用形式是可能的（例如取暖、烹飪、發(fā)電、航行器、機車），但氫能在小汽車、卡車、公共汽車、出租車、摩托車和商業(yè)船上的應用已經(jīng)成為焦點。
　　中國對氫能的研究與發(fā)展可以追溯到20世紀**年代初，中國科學家為發(fā)展本國的航天事業(yè)，對作為火箭燃料的液氫的生產(chǎn)、H2/O2燃料電池的研制與開發(fā)進行了大量而有效的工作。將氫作為能源載體和新的能源系統(tǒng)進行開發(fā)，則是從20世紀**年代開始的。進入21世紀以來，為進一步開發(fā)氫能，推動氫能利用的發(fā)展，氫能技術已被列入《科技發(fā)展“十五”計劃和**年遠景規(guī)劃（能源領域）》。
　　氫燃料電池技術，一直被認為是利用氫能解決未來人類能源危機的終極方案。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車工業(yè)已經(jīng)成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)之一。在能源供應日益緊張的今天，發(fā)展新能源汽車已迫在眉睫，用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇。
　　雖然燃料電池發(fā)動機的關鍵技術基本已經(jīng)被突破，但是還需要更進一步對燃料電池產(chǎn)業(yè)化技術進行改進、提升，使產(chǎn)業(yè)化技術成熟。這個階段需要政府加大研發(fā)力度的投入，以保證中國在燃料電池發(fā)動機關鍵技術方面的水平和領先優(yōu)勢。這包括對掌握燃料電池關鍵技術的企業(yè)在資金、融資能力等方面予以支持。除此之外，國家還應加快對燃料電池關鍵原材料、零部件國產(chǎn)化、批量化生產(chǎn)的支持，帶動燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。同時政府還應給予相關的示范應用配套設施，并且支持對燃料電池相關產(chǎn)業(yè)鏈予以培育等。有了政府的大力支持，氫能汽車未來有望發(fā)展成為朝陽產(chǎn)業(yè)。

第一章 2024-2030年新能源產(chǎn)業(yè)分析

 產(chǎn)

　　1.1 2024-2030年世界新能源發(fā)展總體情況分析

 業(yè)
　　　　1.1.1 國際新能源產(chǎn)業(yè)結構面臨發(fā)展變局 調(diào)
　　　　1.1.2 2023年全球新能源市場持續(xù)擴張 研
　　　　1.1.3 2023年國際新能源市場發(fā)展態(tài)勢 網(wǎng)
　　　　1.1.4 經(jīng)濟全球化下國外新能源開發(fā)的策略 ｗ

　　1.2 2024-2030年中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

 ｗ
　　　　1.2.1 我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的進步 ｗ
　　　　1.2.2 2023年我國新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴張 ．
　　　　1.2.3 2023年中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢 Ｃ
　　　　1.2.4 中國新能源產(chǎn)業(yè)逐步向優(yōu)勢區(qū)域集聚 ｉ
　　　　1.2.5 我國新能源產(chǎn)業(yè)的政策導向分析 ｒ

　　1.3 新能源產(chǎn)業(yè)的投資機遇

 ．
　　　　1.3.1 我國新能源產(chǎn)業(yè)面臨的政策機遇 ｃ
　　　　1.3.2 傳統(tǒng)能源壓力推動新能源的開發(fā)利用 ｎ
　　　　1.3.3 產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整為發(fā)展新能源發(fā)展提供良機 中
　　　　1.3.4 我國新能源設備制造業(yè)發(fā)展勢頭良好 智
　　　　1.3.5 我國新能源產(chǎn)業(yè)投資潛力巨大 林

　　1.4 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題

 ４
　　　　1.4.1 中國新能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的主要瓶頸 ０
詳.情：http://m.seedlingcenter.com.cn/2/12/QingNengShiChangDiaoChaBaoGao.html
　　　　1.4.2 我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的不足 ０
　　　　1.4.3 制約中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素 ６
　　　　1.4.4 我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) １

　　1.5 促進我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策

 ２
　　　　1.5.1 加快我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策 ８
　　　　1.5.2 促進新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的思路 ６
　　　　1.5.3 發(fā)展壯大中國新能源產(chǎn)業(yè)的策略簡析 ６
　　　　1.5.4 區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的政策建議 ８

第二章 氫能源的相關概述

 產(chǎn)

　　2.1 新能源的相關介紹

 業(yè)
　　　　2.1.1 新能源的概念與界定 調(diào)
　　　　2.1.2 新舊能源的更替規(guī)律 研
　　　　2.1.3 新能源與可再生能源的發(fā)展方向 網(wǎng)

　　2.2 氫能源簡介

 ｗ
　　　　2.2.1 氫能源的概念 ｗ
　　　　2.2.2 氫能源的優(yōu)點 ｗ
　　　　2.2.3 氫能的主要來源 ．
　　　　2.2.4 氫能源的貯存及運輸 Ｃ

　　2.3 氫能的應用

 ｉ
　　　　2.3.1 氫能源的主要應用領域 ｒ
　　　　2.3.2 氫能的生活利用與環(huán)境保護 ．
　　　　2.3.3 氫能源在航空器上的應用 ｃ
　　　　2.3.4 未來氫能的應用范圍將擴大 ｎ

　　2.4 氫能源的利用與制備技術

 中
　　　　2.4.1 氫能利用的主要技術 智
　　　　2.4.2 氫能源的制備方法 林
　　　　2.4.3 利用可再生資源制氫的技術分析 ４
　　　　2.4.4 淺析高表面活性炭吸附儲氫技術 ０
　　　　2.4.5 解析氫能對潔凈煤技術流程創(chuàng)新的作用 ０

第三章 2024-2030年全球氫能源產(chǎn)業(yè)分析

 ６

　　3.1 世界氫能源的開發(fā)利用

 １
　　　　3.1.1 世界氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體概況 ２
　　　　3.1.2 世界各國氫能研發(fā)的相關政策 ８
　　　　3.1.3 世界主要國家氫能開發(fā)應用的對比 ６
　　　　3.1.4 國際私營機構對氫能的商業(yè)化利用 ６
　　　　3.1.5 國際氫能源領域市場化提速 ８
　　　　3.1.6 世界氫能源的技術規(guī)范和標準 產(chǎn)

　　3.2 美國

 業(yè)
　　　　3.2.1 美國政府扶持氫能源技術研發(fā) 調(diào)
　　　　3.2.2 美國實現(xiàn)無人機氫動力飛行 研
　　　　3.2.3 美國企業(yè)投資建設氫燃料站 網(wǎng)
　　　　3.2.4 美國氫能源開發(fā)面臨重重挑戰(zhàn) ｗ
　　　　3.2.5 美國氫能利用的發(fā)展規(guī)劃 ｗ

　　3.3 俄羅斯

 ｗ
　　　　3.3.1 俄羅斯爭做世界氫能研究的領跑者 ．
　　　　3.3.2 俄羅斯氫能研發(fā)采取公私合作模式 Ｃ
　　　　3.3.3 淺析俄羅斯氫能技術發(fā)展情況分析 ｉ
　　　　3.3.4 俄羅斯氫能技術研究取得重要進步 ｒ
　　　　3.3.5 濟研：解析俄羅斯對原子能氫燃料的構想 ．

　　3.4 加拿大

 ｃ
　　　　3.4.1 加拿大重視氫能源技術的研究 ｎ
Report on the Current Situation Research and Market Prospect Analysis of China's Hydrogen Energy Industry (2024)
　　　　3.4.2 加拿大氫能源研發(fā)和應用情況分析 中
　　　　3.4.3 加拿大投資興建液態(tài)氫能加工廠 智
　　　　3.4.4 加拿大氫能開發(fā)利用發(fā)展規(guī)劃 林

　　3.5 日本

 ４
　　　　3.5.1 日本的氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 ０
　　　　3.5.2 日本未來的氫經(jīng)濟發(fā)展預測分析 ０
　　　　3.5.3 日本氫能開發(fā)利用的前景 ６

　　3.6 其他國家

 １
　　　　3.6.1 巴西對氫能源的研發(fā)情況分析 ２
　　　　3.6.2 冰島氫能的發(fā)展情況分析 ８
　　　　3.6.3 意大利建成世界首座氫能發(fā)電站 ６
　　　　3.6.4 韓國利用填埋場可燃性氣體生產(chǎn)氫燃料 ６
　　　　3.6.5 德國建成世界首座風力-氫混合發(fā)電站 ８

第四章 2024-2030年中國氫能源產(chǎn)業(yè)分析

 產(chǎn)

　　4.1 中國氫能開發(fā)利用的必要性

 業(yè)
　　　　4.1.1 國內(nèi)氫能利用的優(yōu)劣勢分析 調(diào)
　　　　4.1.2 中國氫能資源的儲藏量大 研
　　　　4.1.3 中國開發(fā)氫能源基礎條件豐富 網(wǎng)
　　　　4.1.4 氫能源開發(fā)利用的戰(zhàn)略意義 ｗ

　　4.2 中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況

 ｗ
　　　　4.2.1 中國氫能開發(fā)利用回顧 ｗ
　　　　4.2.2 我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀調(diào)研 ．
　　　　4.2.3 我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎 Ｃ
　　　　4.2.4 我國穩(wěn)步推進氫能源開發(fā)利用 ｉ
　　　　4.2.5 中國注重氫能產(chǎn)業(yè)相關技術儲備 ｒ

　　4.3 氫能源開發(fā)利用的特性

 ．
　　　　4.3.1 氫能源的利用效率分析 ｃ
　　　　4.3.2 氫能源利用的安全性分析 ｎ
　　　　4.3.3 氫能源利用的成本費用分析 中

　　4.4 中國氫能行業(yè)存在的主要問題

 智
　　　　4.4.1 我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 林
　　　　4.4.2 制約氫能源開發(fā)利用的瓶頸因素 ４
　　　　4.4.3 中國氫能開發(fā)利用相關標準缺失 ０

　　4.5 發(fā)展中國氫能行業(yè)的對策建議

 ０
　　　　4.5.1 積極加快氫能源開發(fā)利用的對策 ６
　　　　4.5.2 發(fā)展壯大我國氫能產(chǎn)業(yè)的對策措施 １
　　　　4.5.3 氫能開發(fā)利用應注意的要點 ２
　　　　4.5.4 中國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 ８

第五章 2024-2030年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)分析

 ６

　　5.1 氫燃料電池的概念與技術

 ６
　　　　5.1.1 氫燃料電池的概念與原理 ８
　　　　5.1.2 淺析氫燃料電池的優(yōu)缺點 產(chǎn)
　　　　5.1.3 氫燃料電池的環(huán)保問題分析 業(yè)

　　5.2 2024-2030年國際氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

 調(diào)
　　　　5.2.1 全球燃料電池產(chǎn)業(yè)概況 研
　　　　5.2.2 全球氫燃料電池研發(fā)應用狀況分析 網(wǎng)
　　　　5.2.3 美國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 ｗ
　　　　5.2.4 韓國首爾加速氫燃料電池業(yè)發(fā)展 ｗ

　　5.3 2024-2030年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

 ｗ
　　　　5.3.1 國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)重點研發(fā)機構簡介 ．
　　　　5.3.2 我國氫燃料電池技術和應用取得長足進步 Ｃ
中國氫能行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場前景分析報告（2024年）
　　　　5.3.3 我國氫燃料電池無人機成功首飛 ｉ
　　　　5.3.4 國內(nèi)氫燃料電池市場發(fā)展態(tài)勢 ｒ
　　　　5.3.5 氫燃料電池發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) ．
　　　　5.3.6 加快氫燃料電池研發(fā)及應用的對策 ｃ

　　5.4 氫燃料電池電堆安全性測試項目的綜述

 ｎ
　　　　5.4.1 影響氫燃料電池電堆安全性的因素 中
　　　　5.4.2 國內(nèi)車用儲能裝置的測試項目 智
　　　　5.4.3 國內(nèi)燃氣汽車的安全性測試項目 林
　　　　5.4.4 氫燃料電池電堆的安全性測試項目 ４

第六章 2024-2030年氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)分析

 ０

　　6.1 氫燃料電池車的基本介紹

 ０
　　　　6.1.1 氫燃料電池車的概念 ６
　　　　6.1.2 氫燃料電池車開拓綠色氫能時代 １
　　　　6.1.3 氫燃料電池汽車的優(yōu)勢分析 ２
　　　　6.1.4 氫燃料電池汽車的環(huán)境效益 ８

　　6.2 燃料電池汽車用氫源分析

 ６
　　　　6.2.1 燃料電池的燃料概述 ６
　　　　6.2.2 車用燃料電池的氫源特點及獲得途徑 ８
　　　　6.2.3 車用氫氣的形式及儲存方式 產(chǎn)
　　　　6.2.4 燃料電池汽車氫源選擇研究 業(yè)
　　　　6.2.5 車用燃料電池氫源發(fā)展前景預測 調(diào)

　　6.3 2024-2030年世界氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)分析

 研
　　　　6.3.1 世界燃料電池汽車技術取得重大進展 網(wǎng)
　　　　6.3.2 日本成全球氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)領跑者 ｗ
　　　　6.3.3 美國氫燃料電池汽車市場發(fā)展升溫 ｗ
　　　　6.3.4 德國漢堡氫燃料電池大巴應用狀況分析 ｗ
　　　　6.3.5 挪威成功研發(fā)氫燃料電池叉車 ．

　　6.4 2024-2030年中國氫燃料電池汽車業(yè)分析

 Ｃ
　　　　6.4.1 中國加快燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化步伐 ｉ
　　　　6.4.2 我國汽車企業(yè)氫燃料電池汽車研發(fā)成果 ｒ
　　　　6.4.3 國內(nèi)多款氫燃料電池汽車應用于世博會 ．
　　　　6.4.4 我國燃料電池汽車標準體系逐步完善 ｃ
　　　　6.4.5 我國氫燃料電池城市客車市場綜述 ｎ
　　　　6.4.6 制約氫燃料電池汽車推廣的因素 中

　　6.5 氫燃料電池車發(fā)展對策及前景展望

 智
　　　　6.5.1 促進中國氫燃料汽車發(fā)展的建議 林
　　　　6.5.2 燃料電池車是節(jié)能環(huán)保汽車的最終解決方案 ４
　　　　6.5.3 氫燃料電池車將是汽車發(fā)展的必然選擇 ０
　　　　6.5.4 我國氫能源汽車未來發(fā)展須迎難而上 ０
　　　　6.5.5 客車成氫燃料電池汽車初期階段的發(fā)展方向 ６

第七章 2024-2030年國內(nèi)重點氫能開發(fā)企業(yè)分析

 １

　　7.1 上海神力科技

 ２
　　　　7.1.1 公司簡介 ８
　　　　7.1.2 神力科技燃料電池關鍵技術達國際領先水平 ６
　　　　7.1.3 神力科技國家863重點項目順利完成驗收 ６
　　　　7.1.4 神力科技儲能電池技術研發(fā)獲突破 ８

　　7.2 北京飛馳綠能

 產(chǎn)
　　　　7.2.1 公司簡介 業(yè)
　　　　7.2.2 飛馳綠能公司氫燃料電池研發(fā)獲突破 調(diào)
　　　　7.2.3 飛馳綠能氫燃料電池應用潛力巨大 研

　　7.3 北京世紀富原

 網(wǎng)
ZhongGuo Qing Neng HangYe XianZhuang DiaoYan Yu ShiChang QianJing FenXi BaoGao （2024 Nian ）
　　　　7.3.1 公司簡介 ｗ
　　　　7.3.2 承擔課題簡介 ｗ
　　　　7.3.3 研發(fā)產(chǎn)品列舉 ｗ

　　7.4 新源動力

 ．
　　　　7.4.1 公司簡介 Ｃ
　　　　7.4.2 新源動力零排放發(fā)動機在世博中應用 ｉ
　　　　7.4.3 新源動力積極研發(fā)新一代電堆模塊 ｒ
　　　　7.4.4 新源動力公司發(fā)展成就及未來規(guī)劃 ．

　　7.5 上海攀業(yè)氫能源科技有限公司

 ｃ
　　　　7.5.1 公司簡介 ｎ
　　　　7.5.2 上海攀業(yè)氫燃料電池出口歐盟市場 中
　　　　7.5.3 風投資金助力上海攀業(yè)氫能源發(fā)展 智

第八章 中?知?林?　中國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景

 林

　　8.1 新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景預測分析

 ４
　　　　8.1.1 十三五期間新能源產(chǎn)業(yè)仍將快速發(fā)展 ０
　　　　8.1.2 中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊 ０
　　　　8.1.3 未來新能源產(chǎn)業(yè)細分市場前景預測分析 ６
　　　　8.1.4 未來新能源將成能源結構重要組成部分 １
　　　　8.1.5 我國新能源產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線 ２

　　8.2 氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢預測分析

 ８
　　　　8.2.1 世界氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 ６
　　　　8.2.2 未來氫能將大規(guī)模利用 ６
　　　　8.2.3 中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景樂觀 ８
　　　　8.2.4 環(huán)保氫能源成為氫能的應用前景 產(chǎn)

附錄

 業(yè)
　　附錄一：中華人民共和國節(jié)約能源法 調(diào)
　　附錄二：中華人民共和國可再生能源法（修正案） 研
　　附錄三：可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃 網(wǎng)
　　附錄四：節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014-2020年） ｗ
圖表目錄 ｗ
　　圖表 1　中國新能源產(chǎn)業(yè)重點分布區(qū)域 ｗ
　　圖表 2　中國新能源產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū) ．
　　圖表 3　2023年新增裝機容量前20位風電整機制造商 Ｃ
　　圖表 4　中國主要太陽能電池設備制造商銷售量完成狀況分析 ｉ
　　圖表 5　電解水的基本原理示意圖 ｒ
　　圖表 6　不同電解槽技術的對比 ．
　　圖表 7　作為熱化學反應裝置備選材料及其熔點 ｃ
　　圖表 8　生物質(zhì)與天然氣制氫經(jīng)濟性比較 ｎ
　　圖表 9　77k吸附儲氫與常溫壓縮儲氫的比較 中
　　圖表 10　甲醇、動力、氫聯(lián)產(chǎn)流程 智
　　圖表 11　煤、天然氣雙燃料聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng) 林
　　圖表 12　世界主要的加氫站 ４
　　圖表 13　氫能技術委員會已頒布的標準 ０
　　圖表 14　燃料電池技術委員會已頒布的標準 ０
　　圖表 15　俄羅斯antel-2型燃料電池轎車 ６
　　圖表 16　俄羅斯設計的燃料電池載貨汽車 １
　　圖表 17　全球燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費、產(chǎn)值及從業(yè)人員狀況分析 ２
中國水素エネルギー業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査研究と市場見通し分析報告（2024年）
　　圖表 18　燃料電池研發(fā)投入與銷售分析 ８
　　圖表 19　全球小型定置型燃料電池系統(tǒng)量 ６
　　圖表 20　全球大型燃料電池應用系統(tǒng)的裝置數(shù)及累積裝置量 ６
　　圖表 21　車輛用的燃料電池（不含輔助電力及軍用系統(tǒng)）貨載量 ８
　　圖表 22　輔助電力及軍用系統(tǒng)的年度貨載變化量 產(chǎn)
　　圖表 23　車用燃料電池系統(tǒng)占比分析 業(yè)
　　圖表 24　全球燃料電池研發(fā)能量分布比較 調(diào)
　　圖表 25　全球燃料電池車用系統(tǒng)研發(fā)能量分布比較 研
　　圖表 26　全球燃料電池在交通用途上的比例 網(wǎng)
　　圖表 27　全球氫能燃料站的數(shù)量及發(fā)展趨勢預測分析 ｗ
　　圖表 28　全球氫能燃料站的地區(qū)分布 ｗ
　　圖表 29　燃料電池研發(fā)機構之官方及非盈利機構 ｗ
　　圖表 30　燃料電池研發(fā)機構之研究所 ．
　　圖表 31　燃料電池研發(fā)機構之高等院校 Ｃ
　　圖表 32　燃料電池研發(fā)機構之企業(yè) ｉ
　　圖表 33　通用汽車公司燃料電池轎車氫動三號 ｒ
　　圖表 34　燃油汽車和氫燃料電池汽車的廢氣（主要成分）排放比較 ．
　　圖表 35　燃料電池汽車三種主要氫源的優(yōu)缺點 ｃ
　　圖表 36　氫源燃料鏈比較 ｎ
　　圖表 37　燃料電池汽車氫源系統(tǒng)生命周期3e綜合評估 中
　　圖表 38　各種氫源的基礎設施投資比較（以天然氣-甲醇車為基準） 智
　　圖表 39　中國燃料電池汽車技術前景 林
　　圖表 40　我國風能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖 ４
　　圖表 41　我國太陽能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖 ０
　　圖表 42　我國太陽能產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展路線圖 ０
　　圖表 43　-2050年世界氫能源車輛占載客及輕中型載貨車輛市場比例預測分析 ６
　　圖表 44　-2050年歐洲航天局對全球氫能需求量預測分析 １
　　圖表 46　2050年歐洲航天局對單位氫能需求預測方案 ２
　　圖表 47　2050年歐洲航天局對車用燃料需求預測方案 ８

　　

　　

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