中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年）

報(bào)告編號(hào)：2160533 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱(chēng)：中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年）
編　號(hào)：2160533　
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中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年）

字體：大中小報(bào)告內(nèi)容：

　　汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)安全和駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵組成部分。通過(guò)傳感器、攝像頭和雷達(dá)等設(shè)備，ADAS可以提供碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持等功能。近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，ADAS系統(tǒng)在車(chē)輛中的滲透率不斷提高，促進(jìn)了道路交通安全的顯著改善。

　　ADAS的未來(lái)將更加側(cè)重于集成化和智能化。隨著5G通信、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用，ADAS系統(tǒng)將能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知和更復(fù)雜的決策邏輯，為完全自動(dòng)駕駛鋪平道路。同時(shí)，用戶(hù)界面的優(yōu)化和個(gè)性化服務(wù)的提供，將增強(qiáng)駕駛員與車(chē)輛的互動(dòng)體驗(yàn)。

　　《中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年）》依托多年行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)前景，系統(tǒng)分析了汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格機(jī)制及細(xì)分市場(chǎng)特征。報(bào)告對(duì)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)前景進(jìn)行了客觀評(píng)估，預(yù)測(cè)了汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并詳細(xì)解讀了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。此外，報(bào)告通過(guò)SWOT分析識(shí)別了汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)，為投資者和決策者提供了科學(xué)、規(guī)范的戰(zhàn)略建議，助力把握汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)的投資方向與發(fā)展機(jī)會(huì)。

第一章汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的基本概述

　　1.1 系統(tǒng)基本介紹

　　　　1.1.1 ADAS的基本定義

　　　　1.1.2 ADAS的系統(tǒng)構(gòu)成

　　　　1.1.3 ADAS的功能集成

　　　　1.1.4 ADAS的相關(guān)配置

　　1.2 ADAS的功能模塊

　　　　1.2.1 電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC/ESP）

　　　　1.2.2 車(chē)道偏移報(bào)警系統(tǒng)（LDW）

　　　　1.2.3 車(chē)道保持系統(tǒng)（LKA）

　　　　1.2.4 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）

　　　　1.2.5 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）

　　　　1.2.6 自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)（AEB）

　　　　1.2.7 抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）

　　　　1.2.8 夜視輔助系統(tǒng)（NV）

　　　　1.2.9 全景及自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)

第二章 2019-2024年國(guó)際汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)調(diào)研

　　2.1 2019-2024年國(guó)際ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　2.1.1 系統(tǒng)發(fā)展階段

　　　　2.1.2 市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素

　　　　2.1.3 市場(chǎng)集中度分析

　　　　2.1.4 市場(chǎng)滲透率分析

　　　　2.1.5 國(guó)際企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　2.2 國(guó)際ADAS行業(yè)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)分析

　　　　2.2.1 國(guó)際新車(chē)碰撞評(píng)級(jí)體系

　　　　2.2.2 各國(guó)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)匯總

　　　　2.2.3 聯(lián)合國(guó)交通安全法規(guī)

　　　　2.2.4 歐洲合作智能交通系統(tǒng)

轉(zhuǎn)-載自：http://m.seedlingcenter.com.cn/3/53/QiCheGaoJiJiaShiFuZhuXiTongDeFaZ.html

　　　　2.2.5 日本自動(dòng)駕駛研究計(jì)劃

　　2.3 美國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　2.3.1 產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策

　　　　2.3.2 市場(chǎng)總體規(guī)模

　　　　2.3.3 細(xì)分市場(chǎng)情況分析

　　　　2.3.4 技術(shù)研究進(jìn)展

　　2.4 全球各國(guó)家及地區(qū)ADAS發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　2.4.1 英國(guó)高校推進(jìn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

　　　　2.4.2 德國(guó)車(chē)企布局地圖業(yè)務(wù)

　　　　2.4.3 中韓企業(yè)項(xiàng)目合作動(dòng)態(tài)

　　　　2.4.4 中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)迎來(lái)合作機(jī)遇

　　2.5 國(guó)際ADAS行業(yè)技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)

　　　　2.5.1 瑞薩電子推出ADAS新方案

　　　　2.5.2 東風(fēng)標(biāo)致普及ADAS新技術(shù)

　　　　2.5.3 瑞薩電子研發(fā)ADAS環(huán)視方案

第三章 2019-2024年中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　3.1.1 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

　　　　3.1.2 固定資產(chǎn)投資情況分析

　　　　3.1.3 宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析

　　3.2 政策環(huán)境分析

　　　　3.2.1 車(chē)輛購(gòu)置稅政策

　　　　3.2.2 ADAS相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

　　　　3.2.3 新車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

　　　　3.2.4 車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)

　　　　3.2.5 “中國(guó)制造”規(guī)劃

　　3.3 社會(huì)環(huán)境分析

　　　　3.3.1 老齡化趨勢(shì)加快

　　　　3.3.2 汽車(chē)安全理念演變

　　　　3.3.3 車(chē)主安全意識(shí)提高

　　　　3.3.4 消費(fèi)者興趣度提升

　　　　3.3.5 ADAS安全效益顯著

　　　　3.3.6 ADAS消費(fèi)認(rèn)可度上升

　　3.4 行業(yè)環(huán)境分析

　　　　3.4.1 汽車(chē)保有量大

　　　　3.4.2 汽車(chē)銷(xiāo)量上升

　　　　3.4.3 汽車(chē)智能化加快

　　　　3.4.4 無(wú)人駕駛趨勢(shì)漸近

　　3.5 技術(shù)環(huán)境分析

　　　　3.5.1 整體技術(shù)提升

　　　　3.5.2 處理器技術(shù)

　　　　3.5.3 傳感器技術(shù)

　　　　3.5.4 軟件算法技術(shù)

　　　　3.5.5 地圖導(dǎo)航技術(shù)

第四章 2019-2024年中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)調(diào)研

　　4.1 2019-2024年中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　4.1.1 ADAS系統(tǒng)應(yīng)用效益

　　　　4.1.2 ADAS行業(yè)發(fā)展地位

　　　　4.1.3 ADAS產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　4.2 2019-2024年中國(guó)ADAS市場(chǎng)運(yùn)行情況分析

　　　　4.2.1 市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　4.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　　　4.2.3 產(chǎn)品價(jià)格分析

　　　　4.2.4 細(xì)分市場(chǎng)情況分析

　　　　4.2.5 本土化進(jìn)程加快

　　4.3 2019-2024年中國(guó)ADAS市場(chǎng)滲透率分析

　　　　4.3.1 ADAS市場(chǎng)滲透率

　　　　4.3.2 細(xì)分市場(chǎng)滲透率

　　　　4.3.3 高端車(chē)市場(chǎng)滲透率

　　　　4.3.4 各品牌市場(chǎng)滲透率

　　　　4.3.5 應(yīng)用車(chē)型逐步下探

　　4.4 ADAS行業(yè)發(fā)展模式分析

　　　　4.4.1 前裝切入模式

Survey and Analysis of China's Advanced Driving Assistance System Industry and Development Trend Prediction Report (2024-2030)

　　　　4.4.2 后裝進(jìn)入模式

　　　　4.4.3 代工模式

　　4.5 中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展障礙分析

　　　　4.5.1 市場(chǎng)滲透率低

　　　　4.5.2 車(chē)企傳統(tǒng)觀念束縛

　　　　4.5.3 系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用障礙

　　　　4.5.4 系統(tǒng)購(gòu)置成本高

　　　　4.5.5 實(shí)際支付意愿低

　　4.6 中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

　　　　4.6.1 整體發(fā)展路線

　　　　4.6.2 完善相關(guān)法規(guī)體系

　　　　4.6.3 建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系

　　　　4.6.4 加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)

　　　　4.6.5 跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新

第五章 2019-2024年中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　5.1 2019-2024年中國(guó)ADAS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)綜況

　　　　5.1.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　5.1.2 企業(yè)發(fā)展布局模式

　　　　5.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)分析

　　　　5.1.4 上市企業(yè)介入方式

　　　　5.1.5 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展路徑

　　　　5.1.6 ADAS企業(yè)布局前裝市場(chǎng)

　　5.2 汽車(chē)自主品牌廠商

　　　　5.2.1 布局無(wú)人駕駛

　　　　5.2.2 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　5.2.3 企業(yè)發(fā)展路徑

　　5.3 汽車(chē)零組件廠商

　　　　5.3.1 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　5.3.2 發(fā)力執(zhí)行器環(huán)節(jié)

　　　　5.3.3 發(fā)展路徑分析

　　5.4 半導(dǎo)體廠商

　　　　5.4.1 廠商布局加快

　　　　5.4.2 總體布局方向

　　　　5.4.3 主要發(fā)展領(lǐng)域

　　　　5.4.4 競(jìng)爭(zhēng)方式分析

　　　　5.4.5 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

第六章 2019-2024年汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）硬件模塊分析

　　6.1 ADAS傳感模塊分析

　　　　6.1.1 ADAS傳感器的構(gòu)成及對(duì)比

　　　　6.1.2 ADAS傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　　　6.1.3 ADAS傳感器技術(shù)趨勢(shì)

　　　　6.1.4 傳感器融合發(fā)展趨勢(shì)加強(qiáng)

　　　　6.1.5 ADAS傳感器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　6.2 ADAS控制模塊分析

　　　　6.2.1 ADAS控制模塊的功能

　　　　6.2.2 視覺(jué)算法系統(tǒng)發(fā)展階段

　　　　6.2.3 全球ADAS芯片市場(chǎng)調(diào)研

　　　　6.2.4 我國(guó)ADAS算法市場(chǎng)調(diào)研

　　　　6.2.5 重點(diǎn)ADAS算法企業(yè)分析

　　6.3 ADAS執(zhí)行模塊分析

　　　　6.3.1 ADAS的電動(dòng)控制技術(shù)

　　　　6.3.2 電子剎車(chē)細(xì)分系統(tǒng)介紹

　　　　6.3.3 電子剎車(chē)細(xì)分系統(tǒng)對(duì)比

　　　　6.3.4 電子剎車(chē)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

　　　　6.3.5 電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本分類(lèi)

　　　　6.3.6 電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

　　　　6.3.7 ADAS執(zhí)行系統(tǒng)電控化趨勢(shì)

第七章 2019-2024年汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）下游應(yīng)用模塊分析

　　7.1 前裝市場(chǎng)

　　　　7.1.1 汽車(chē)前裝市場(chǎng)發(fā)展綜況

　　　　7.1.2 ADAS前裝市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　7.1.3 企業(yè)布局前裝市場(chǎng)的動(dòng)因

　　　　7.1.4 企業(yè)切入ADAS前裝市場(chǎng)

中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2024-2030年）

　　　　7.1.5 ADAS前裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　7.2 后裝市場(chǎng)

　　　　7.2.1 汽車(chē)后裝市場(chǎng)發(fā)展綜況

　　　　7.2.2 ADAS后裝市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　7.2.3 企業(yè)布局后裝市場(chǎng)的動(dòng)因

　　　　7.2.4 ADAS后裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　7.2.5 后裝市場(chǎng)或?qū)⒚媾R低端化

　　　　7.2.6 后裝市場(chǎng)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策

第八章 2019-2024年國(guó)外汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）重點(diǎn)企業(yè)分析

　　8.1 Mobileye

　　　　8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.1.2 主要產(chǎn)品及客戶(hù)

　　　　8.1.3 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　8.1.4 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　8.1.5 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　8.1.6 合作動(dòng)態(tài)分析

　　8.2 東軟集團(tuán)

　　　　8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.2.2 主要產(chǎn)品及服務(wù)

　　　　8.2.3 應(yīng)用系統(tǒng)分析

　　　　8.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　8.2.5 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

　　8.3 博世集團(tuán)

　　　　8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.3.2 主要產(chǎn)品及客戶(hù)

　　　　8.3.3 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　8.3.4 企業(yè)研究進(jìn)展

　　　　8.3.5 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

　　8.4 大陸集團(tuán)

　　　　8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.4.2 主要產(chǎn)品及客戶(hù)

　　　　8.4.3 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　8.4.4 產(chǎn)業(yè)研發(fā)動(dòng)態(tài)

　　　　8.4.5 未來(lái)發(fā)展布局

　　　　8.4.6 國(guó)際投資前景

　　8.5 Freescale

　　　　8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.5.2 解決方案分析

　　　　8.5.3 財(cái)務(wù)狀況分析

　　　　8.5.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

　　　　8.5.5 企業(yè)發(fā)展布局

第九章 2019-2024年國(guó)內(nèi)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）重點(diǎn)企業(yè)分析

　　9.1 保千里視像科技集團(tuán)

　　　　9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.1.2 集團(tuán)業(yè)務(wù)分析

　　　　9.1.3 企業(yè)財(cái)務(wù)情況分析

　　　　9.1.4 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　9.1.5 技術(shù)研發(fā)實(shí)力

　　　　9.1.6 投資前景調(diào)研預(yù)測(cè)分析

　　9.2 浙江亞太機(jī)電股份有限公司

　　　　9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.2.2 主要產(chǎn)品分析

　　　　9.2.3 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)

　　　　9.2.4 企業(yè)財(cái)務(wù)情況分析

　　　　9.2.5 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　9.2.6 投資前景調(diào)研預(yù)測(cè)分析

　　9.3 深圳歐菲光科技股份有限公司

　　　　9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.3.2 企業(yè)財(cái)務(wù)情況分析

　　　　9.3.3 企業(yè)發(fā)展布局

ZhongGuo Qi Che Gao Ji Jia Shi Fu Zhu Xi Tong HangYe DiaoCha FenXi Ji FaZhan QuShi YuCe BaoGao （2024-2030 Nian ）

　　　　9.3.4 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　9.3.5 投資前景調(diào)研預(yù)測(cè)分析

　　9.4 浙江萬(wàn)安科技股份有限公司

　　　　9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.4.2 企業(yè)財(cái)務(wù)情況分析

　　　　9.4.3 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　9.4.4 發(fā)展方向分析

　　　　9.4.5 投資前景調(diào)研預(yù)測(cè)分析

　　9.5 蘇州智華汽車(chē)電子有限公司

　　　　9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.5.2 主要產(chǎn)品及客戶(hù)

　　　　9.5.3 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

　　　　9.5.4 企業(yè)融資動(dòng)態(tài)

　　9.6 深圳市前向啟創(chuàng)數(shù)碼技術(shù)有限公司

　　　　9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.6.2 主要產(chǎn)品及客戶(hù)

　　　　9.6.3 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　9.6.4 企業(yè)融資動(dòng)態(tài)

　　　　9.6.5 企業(yè)產(chǎn)品定位

　　　　9.6.6 未來(lái)發(fā)展方向

第十章 2019-2024年中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)投資分析

　　10.1 投融資動(dòng)態(tài)分析

　　　　10.1.1 Minieye A輪融資完成

　　　　10.1.2 雙目視覺(jué)獲得多方融資

　　　　10.1.3 縱目科技融資進(jìn)程加快

　　　　10.1.4 豐田計(jì)劃注資輔助駕駛

　　　　10.1.5 好好開(kāi)車(chē)企業(yè)融資動(dòng)態(tài)

　　10.2 投資機(jī)會(huì)點(diǎn)分析

　　　　10.2.1 ADAS攝像頭

　　　　10.2.2 ADAS核心算法

　　　　10.2.3 ADAS激光雷達(dá)

　　　　10.2.4 ADAS夜視系統(tǒng)

　　　　10.2.5 ADAS高精度地圖

　　10.3 投資前景預(yù)測(cè)

　　　　10.3.1 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

　　　　10.3.2 政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)

　　　　10.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　10.3.4 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　10.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

第十一章中.智林.－2025-2031年中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　11.1 ADAS行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　11.1.1 ADAS成為智能駕駛投資方向

　　　　11.1.2 全球ADAS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　11.1.3 ADAS市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/div>

　　　　11.1.4 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)良好

　　　　11.1.5 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇分析

　　11.2 中國(guó)ADAS行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　11.2.1 ADAS系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　11.2.2 ADAS產(chǎn)品發(fā)展路徑

　　　　11.2.3 ADAS技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　11.2.4 從硬件到軟件的順序

　　　　11.2.5 商用車(chē)率先得到普及

　　　　11.2.6 外延式并購(gòu)是主流模式

　　11.3 ADAS產(chǎn)業(yè)相關(guān)模塊市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　11.3.1 ADAS細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　11.3.2 前后裝市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

　　　　11.3.3 大數(shù)據(jù)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　11.4 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　11.4.1 中國(guó)汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)的影響因素分析

　　　　11.4.2 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)保有量規(guī)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　11.4.3 2025-2031年汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

附錄：

中國(guó)自動(dòng)車(chē)高級(jí)運(yùn)転支援システム業(yè)界の調(diào)査分析及び発展傾向予測(cè)報(bào)告（2024-2030年）

　　附錄一：ADAS相關(guān)系統(tǒng)英文簡(jiǎn)稱(chēng)索引

圖表目錄

　　圖表汽車(chē)安全高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）

　　圖表 ADAS系統(tǒng)三大構(gòu)成

　　圖表 ADAS系統(tǒng)應(yīng)用模塊

　　圖表 ADAS功能集成化

　　圖表駕駛員疲勞感知系統(tǒng)

　　圖表車(chē)道偏移報(bào)警系統(tǒng)功能示意圖

　　圖表車(chē)道保持系統(tǒng)

　　圖表自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)技術(shù)

　　圖表前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)

　　圖表自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)

　　圖表抬頭顯示系統(tǒng)顯示界面

　　圖表夜視輔助系統(tǒng)

　　圖表全景及自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)

　　圖表汽車(chē)自動(dòng)化5個(gè)階段

　　圖表 ADAS與自動(dòng)駕駛汽車(chē)的區(qū)別

　　圖表 ADAS市場(chǎng)規(guī)模驅(qū)動(dòng)因素

　　圖表全球ADAS主要系統(tǒng)集成商市場(chǎng)份額

　　圖表歐美日等地ADAS滲透率

　　圖表 LDW全球分地區(qū)新車(chē)滲透率測(cè)算

　　圖表 ACC全球分地區(qū)新車(chē)滲透率測(cè)算

　　圖表 PA全球分地區(qū)新車(chē)滲透率測(cè)算

　　圖表 ESC（ESP）全球分地區(qū)新車(chē)滲透率測(cè)算

　　圖表 HUD全球分地區(qū)新車(chē)滲透率測(cè)算

　　圖表國(guó)外主要ADAS企業(yè)

　　圖表國(guó)際ADAS芯片供應(yīng)商

　　圖表各國(guó)制定ADAS相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表各國(guó)對(duì)安全配臵強(qiáng)制安裝年份

　　圖表日本內(nèi)閣府對(duì)自動(dòng)駕駛的定義

　　圖表日本自動(dòng)駕駛研究計(jì)劃

　　圖表美國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)期

　　圖表美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)ADAS功能使用現(xiàn)狀

　　圖表美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)防碰撞預(yù)警功能安裝趨勢(shì)

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