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直升機是一種依靠旋翼提供升力與推進力的垂直起降航空器,廣泛應(yīng)用于軍事運輸、應(yīng)急救援、海上石油平臺通勤、警務(wù)巡邏及醫(yī)療轉(zhuǎn)運等領(lǐng)域。直升機主流機型強調(diào)高功重比發(fā)動機、復合材料槳葉、數(shù)字電傳飛控及健康與使用監(jiān)測系統(tǒng)(HUMS),顯著提升飛行安全性與維護效率。民用市場中,輕型單發(fā)直升機(如Robinson R44)占據(jù)較大份額,而中型雙發(fā)機型(如Airbus H145、Bell 505)因冗余安全性更受公共服務(wù)部門青睞。然而,直升機運營成本高昂,包括燃油消耗大、維護復雜及飛行員培訓周期長;且噪聲與振動問題限制其在城市低空應(yīng)用場景拓展。此外,傳統(tǒng)活塞/渦軸動力系統(tǒng)碳排放強度高,面臨環(huán)保壓力。
未來,直升機將向電動化、智能化與城市空中交通(UAM)融合升級?;旌想娡七M系統(tǒng)延長航程并降低噪聲;而自主飛行技術(shù)逐步實現(xiàn)單人監(jiān)控多機協(xié)同作業(yè)。在空域管理端,UTM(無人交通管理系統(tǒng))支持低空密集運行。政策驅(qū)動下,低空空域改革試點與應(yīng)急救援體系現(xiàn)代化拉動高性能直升機配置。長遠看,直升機或從“傳統(tǒng)旋翼平臺”進化為“垂直起降智能節(jié)點”,通過模塊化任務(wù)艙快速切換醫(yī)療、物流或巡檢功能,并在全球低空經(jīng)濟爆發(fā)與綠色航空轉(zhuǎn)型雙重浪潮中,成為連接地面與三維城市空間的核心空中運載工具。
第一章 直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展史
第一節(jié) 直升機基礎(chǔ)概述
一、直升機的系統(tǒng)構(gòu)成
二、直升機細分類型與特點
三、直升機的應(yīng)用
第二節(jié) 直升機發(fā)展階段
一、第一代直升機
二、第二代直升機
三、第三代直升機
四、第四代直升機
第三節(jié) 中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程演進
一、整合仿制階段
二、艱難探索
三、系列發(fā)展階段
四、跨越發(fā)展階段
五、創(chuàng)新階段
第二章 2025年中國飛機制造及修理行業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2025年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、機械制造工業(yè)占GDP比重
三、消費價格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會消費品零售總額
六、全社會固定資產(chǎn)投資分析
轉(zhuǎn)載自:http://m.seedlingcenter.com.cn/9/82/ZhiShengJiHangYeFenXi.html
七、進出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2025年中國直升機產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、中國機械工業(yè)技術(shù)政策
二、國務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見
三、國家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項規(guī)劃
四、關(guān)于大力發(fā)展國防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導意見
第三節(jié) 2025年中國直升機產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)解析
一、《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》
二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》
三、《中華人民共和國民用航空法》
四、《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》
第三章 2025年全球直升機市場運行分析
第一節(jié) 國外航空航天產(chǎn)業(yè)運行綜述
一、全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
二、全球航空航天領(lǐng)域復合材料用量越來越大
三、美國航空航天工業(yè)協(xié)會制定國際企業(yè)運行規(guī)范
四、澳大利亞打造世界級航空航天工業(yè)
第二節(jié) 2025年全球直升機保有量情況分析
一、2025年全球直升機保有量
二、2025年世界各國保有量
第三節(jié) 2025年全球直升機需求分析
一、直升機應(yīng)用領(lǐng)域分析
二、未來直升機需求前景
第四章 2025年全球直升機競爭主體與機型分析
第一節(jié) 西科斯基飛機公司
第二節(jié) 貝爾直升機公司
第三節(jié) 恩斯特龍直升機公司
第四節(jié) 米里莫斯科直升機廠股份公司
第五節(jié) 卡莫夫直升機科學技術(shù)聯(lián)合體
第六節(jié) 歐洲直升機公司
第七節(jié) 川崎重工
第八節(jié) 阿古斯特維斯特蘭
第五章 2020-2025年中國飛機制造及修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2020-2025年中國飛機制造及修理行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 2025年中國飛機制造及修理行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2020-2025年中國飛機制造及修理行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出貨值分析
第四節(jié) 2020-2025年中國飛機制造及修理行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié) 2020-2025年中國飛機制造及修理行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
2025-2031 China Helicopter Industry Development Research Analysis and Market Prospect Forecast Report
二、主要盈利能力指標分析
第六章 2025年中國直升飛機行業(yè)運行新形勢透析
第一節(jié) 2025年中國直升飛機動態(tài)分析
一、首架九江產(chǎn)直升機下線
二、新疆直升機通用航空有限公司舉行組建簽約儀式
三、中國民營企業(yè)獲批制造直升機將于今年底投產(chǎn)
四、中航工業(yè)在津舉辦中國直升機發(fā)展論壇
第二節(jié) 2025年中國直升飛機運行總況
一、中國直升飛機運行特點分析
二、我國直升機發(fā)展已進入井噴時代
第三節(jié) 2025年中國直升飛機深度剖析
一、2025年國內(nèi)直升飛機保有量
二、國內(nèi)飛機應(yīng)用領(lǐng)域
三、2025年抗震救災(zāi)直升機現(xiàn)狀
第四節(jié) 2025年中國直升機機型分析
一、直5(Z-5)
二、直6(Z-6)
三、直7(Z-7)
四、直8(Z-8)
五、直9(Z-9)
六、武直10(WZ-10)
七、直11(Z-11)
八、701直升機
九、EC120直升機
十、延安二號
十一、直15
第五節(jié) 2025年中國直升機行業(yè)面臨的問題
第七章 2025年中國民用直升飛機市場運行分析
第一節(jié) 2025年中國民用直升機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、民用直升機發(fā)展階段
二、直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
三、對民用直升機材料標準化工作的思考
第二節(jié) 2025年中國民用直升機新格局透析
一、中國首家民用直升飛機合資項目落戶河北
二、重慶可建民用直升飛機產(chǎn)業(yè)基地
三、廣州首家民用直升飛機租賃公司落成
四、我國首批合資企業(yè)生產(chǎn)的民用直升飛機下線
第八章 2025年中國直升機重點企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團
一、企業(yè)概況
二、2025年業(yè)績
三、直8產(chǎn)品系列
四、直9產(chǎn)品系列
五、直15產(chǎn)品系列
六、合作產(chǎn)品系列
第二節(jié) 中航直升機公司
一、企業(yè)簡介
二、研發(fā)環(huán)節(jié)
三、部件制造環(huán)節(jié)
四、總裝&行銷環(huán)節(jié)
第三節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 (600038)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
2025-2031年中國直升機行業(yè)發(fā)展研究分析與市場前景預測報告
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
六、哈飛與空客共建新航空材料基地
第四節(jié) 其他直升機企業(yè)運行狀況分析
一、西安西捷飛機
二、江蘇航宇飛機制造
三、湖州泰翔航空科技
四、唐山安薩特
五、濱州恩斯特龍
六、青島勃蘭特利
七、上海西科斯基
第五節(jié) 中國直升機主要研究機構(gòu)
一、中國直升機設(shè)計研究所
二、南京航空航天大學直升機旋翼動力學國家級重點實驗室
第九章 2025年中國航空航天設(shè)備制造業(yè)運行走勢分析
第一節(jié) 2025年中國航空航天行業(yè)發(fā)展概況
一、中國航空航天工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國航空航天工業(yè)取得重大突破分析
三、中國航空航天業(yè)運行動態(tài)分析
第二節(jié) 2025年中國航空航天行業(yè)材料分析
一、中國航空航天材料的發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國航空航天材料存在的差距及問題
三、中國航空航天材料的發(fā)展思路
四、中國航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2025年中國航空航天制造技術(shù)綜述
一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用
二、航空航天制造技術(shù)的特點及要求
三、航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù)
四、航空航天制造業(yè)的新技術(shù)
第十章 2025-2031年中國直升機行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析
第一節(jié) 2025-2031年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標及趨勢
一、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展目標
二、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中國航空航天工業(yè)整合有望加速
四、中國航空航天工業(yè)將邁入體系競爭時代
第二節(jié) 2025-2031年中國飛機制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢
一、飛機制造業(yè)未來走勢看好
二、中國大飛機制造的前景展望
三、未來飛機也可用塑料制造
第三節(jié) 2025-2031年中國直升機行業(yè)前景預測分析
一、未來直升機發(fā)展展望
二、直升機通信技術(shù)發(fā)展趨勢
三、重型直升機發(fā)展必然趨勢探析
四、民用直升機技術(shù)的發(fā)展趨勢
第四節(jié) 2025-2031年中國直升機行業(yè)盈利預測分析
第十一章 2025-2031年中國直升機行業(yè)投資前景預測分析
第一節(jié) 2025年中國直升機產(chǎn)業(yè)投資概況
一、加大直升機投資力度,制定民用低空領(lǐng)域法規(guī)迫在眉睫
二、深圳民營資本擬投資民用直升機產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2025-2031年中國直升機行業(yè)投資機會分析
一、航空零部件市場投資機會多
2025-2031 nián zhōng guó zhí shēng jī háng yè fā zhǎn yán jiū fēn xī yǔ shì chǎng qián jǐng yù cè bào gào
二、航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)市場規(guī)模大發(fā)展機遇好
第三節(jié) 2025-2031年中國飛機制造及修理行業(yè)投資風險分析
一、市場運營風險
二、政策風險
三、金融風險
四、技術(shù)風險
第四節(jié) 中^智^林^ 濟研:專家投資指導
圖表目錄
圖表 1 2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2 GDP環(huán)比增長速度
圖表 3 2020-2025年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表 4 2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù)
圖表 5 2020-2025年我國GDP環(huán)比增長速度
圖表 6 2025年全國居民消費價格漲跌幅度
圖表 7 2020-2025年我國豬肉、牛肉、羊肉價格變動情況
圖表 8 2020-2025年我國鮮菜、鮮果價格變動情況
圖表 9 2025年份居民消費價格分類別同比漲跌幅
圖表 10 2025年份居民消費價格分類別環(huán)比漲跌幅
圖表 11 2025年居民消費價格主要數(shù)據(jù)
圖表 12 2020-2025年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌幅
圖表 13 2020-2025年工業(yè)生產(chǎn)者購進價格漲跌幅
圖表 14 2020-2025年生產(chǎn)資料出廠價格漲跌幅
圖表 15 2020-2025年生活資料出廠價格漲跌幅
圖表 16 2025年份工業(yè)生產(chǎn)者價格主要數(shù)據(jù)
圖表 19 2020-2025年我國社會消費品零售總額及其增長速度
圖表 20 2020-2025年我國社會消費品零售總額分月同比增長速度
圖表 21 2025年份社會消費品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 22 2020-2025年我國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 23 2025年分地區(qū)投資相鄰兩月累計同比增速
圖表 24 2020-2025年我國固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速
圖表 25 2025年份我國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
圖表 27 對購置航空器使用的自有資金額度的最低要求單位:萬元
圖表 28 通用航空經(jīng)營活動信息備案表
圖表 29 2020-2025年全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
圖表 30 川崎重工業(yè)株式會社基本信息一覽
圖表 31 川崎重工業(yè)株式會社銷售額(百萬円)
圖表 32 川崎重工業(yè)株式會社經(jīng)營損益(百萬円)
圖表 33 川崎重工業(yè)株式會社經(jīng)常損益(百萬円)
圖表 34 川崎重工業(yè)株式會社當期凈利潤(百萬円)
圖表 35 川崎重工業(yè)株式會社凈資產(chǎn)額(百萬円)
圖表 36 川崎重工業(yè)株式會社總資產(chǎn)額(百萬円)
圖表 37 川崎重工業(yè)株式會社每股凈資產(chǎn)額(円)
圖表 38 川崎重工業(yè)株式會社每股當期凈利潤(円)
圖表 39 川崎重工業(yè)株式會社每股現(xiàn)金流量(円)
圖表 40 川崎重工業(yè)株式會社每股股利(円)
圖表 41 川崎重工業(yè)株式會社凈資產(chǎn)收益率(%)
圖表 42 川崎重工業(yè)株式會社資產(chǎn)收益率(%)
圖表 43 川崎重工業(yè)株式會社利息償付率(倍)
圖表 44 川崎重工業(yè)株式會社債務(wù)股本比(%)
圖表 47 2020-2025年我國飛機制造及修理行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長分析
圖表 48 飛機制造及修理行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分析
圖表 49 我國飛機制造及修理行業(yè)不同所有制分析企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
圖表 50 我國飛機制造及修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)分析
2025-2031年中國のヘリコプター業(yè)界発展研究分析と市場見通し予測レポート
圖表 51 飛機制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)分析
圖表 56 飛機制造及修理行業(yè)費用分析
圖表 59 近4年中國航空工業(yè)集團流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
圖表 60 近4年中國航空工業(yè)集團流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
圖表 61 近4年中國航空工業(yè)集團產(chǎn)權(quán)比率變化情況
圖表 62 近4年中國航空工業(yè)集團產(chǎn)權(quán)比率變化情況
圖表 63 近4年中國航空工業(yè)集團銷售毛利率變化情況
圖表 64 近4年中國航空工業(yè)集團銷售毛利率變化情況
圖表 65 近4年中國航空工業(yè)集團總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
圖表 66 近4年中國航空工業(yè)集團總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
圖表 67 近4年中國航空工業(yè)集團資產(chǎn)負債率變化情況
圖表 68 近4年中國航空工業(yè)集團資產(chǎn)負債率變化情況
圖表 69 近4年中國航空工業(yè)集團固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況
圖表 70 近4年中國航空工業(yè)集團固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況
圖表 71 哈飛航空工業(yè)股份有限公司負債能力分析表
圖表 72 哈飛航空工業(yè)股份有限公司利潤能力分析表
圖表 73 哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力分析
圖表 74 哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力分析
圖表 75 哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力分析
圖表 76 哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長能力分析
圖表 77 2025-2031年直升機區(qū)行業(yè)投資收益率預測分析
圖表 78 通用航空設(shè)計領(lǐng)域眾多
圖表 79 全球通用航空發(fā)展路徑
圖表 81 飛機制造及修理技術(shù)應(yīng)用注意事項分析
圖表 82 飛機制造及修理項目投資注意事項圖
圖表 83 飛機制造及修理行業(yè)生產(chǎn)開發(fā)注意事項
圖表 84 飛機制造及修理銷售注意事項
http://m.seedlingcenter.com.cn/9/82/ZhiShengJiHangYeFenXi.html
略……

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