| 汽車(chē)散熱器屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個(gè)熱交換器。按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。汽車(chē)散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車(chē)，后者用于大型商用車(chē)。我國(guó)汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)車(chē)用散熱器市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。2010年我國(guó)車(chē)用散熱器產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)臺(tái)。作為汽車(chē)的主要配套行業(yè)，近年我國(guó)車(chē)用散熱器行業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)散熱器生產(chǎn)企業(yè)與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的差距進(jìn)一步縮小，目前我國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)散熱器已經(jīng)能夠滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)需求。但我國(guó)散熱器行業(yè)還存在很多問(wèn)題，如生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過(guò)多，企業(yè)規(guī)模較少；出口產(chǎn)品層次較低，出口市場(chǎng)集中，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈等等。并且，隨著汽車(chē)工業(yè)對(duì)零部件輕質(zhì)化以及生產(chǎn)散熱器的原材料銅價(jià)格不斷上漲等因素影響，汽車(chē)散熱器鋁化速度加快，未來(lái)幾年將完成散熱器鋁化，銅質(zhì)散熱器將逐步退出大部分汽車(chē)市場(chǎng)。 | |
| 2010年，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢(shì)，在購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車(chē)下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等多種鼓勵(lì)消費(fèi)政策疊加效應(yīng)的作用下，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛，分別為1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32.44%和32.37%，產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高，刷新全球歷史紀(jì)錄。由于2009年走勢(shì)前低后高，而2010年上半年產(chǎn)銷(xiāo)水平較高，造成2010年以來(lái)增速呈逐月回落態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)由年初的80%回落至32%；與上年產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)48.30%和46.15%相比，增幅分別回落15.86個(gè)百分點(diǎn)和13.78個(gè)百分點(diǎn)。這也表明中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷高速發(fā)展期后，逐步趨于理性。此外，各車(chē)型全面增長(zhǎng)，自主品牌份額有所提升，汽車(chē)出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模整體提升，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，這些成為2010年汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵詞和新氣象。而在品牌表現(xiàn)上，以上海通用為首的眾多合資品牌表現(xiàn)搶眼，而奇瑞、比亞迪、吉利、華晨等自主品牌增速放緩。據(jù)現(xiàn)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，約70%車(chē)企年終任務(wù)達(dá)標(biāo)，而隨著2010年不少合資品牌公布自主車(chē)型規(guī)劃后，預(yù)計(jì)2011年自主品牌將面臨著更大的挑戰(zhàn)。在當(dāng)前形勢(shì)下，我國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)的投資潛力如何？存在哪些投資機(jī)會(huì)？前十大優(yōu)秀企業(yè)又有哪些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒呢？ | |
| 本研究咨詢(xún)報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家工業(yè)和信息化部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)用品聯(lián)合會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、汽車(chē)散熱器行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù)，對(duì)我國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了汽車(chē)散熱器前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷(xiāo)、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，為汽車(chē)散熱器生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式，對(duì)欲在汽車(chē)散熱器行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。 | 產(chǎn) |
第一部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 |
業(yè) |
第一章 中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)發(fā)展概述 |
調(diào) |
第一節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)發(fā)展情況 |
研 |
| 一、汽車(chē)散熱器定義 | 網(wǎng) |
| 二、汽車(chē)散熱器行業(yè)發(fā)展歷程 | ｗ |
第二節(jié) 汽車(chē)散熱器產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
ｗ |
| 一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 | ｗ |
| 二、汽車(chē)散熱器產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 | ． |
第三節(jié) 2009-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
Ｃ |
| 一、贏利性 | ｉ |
| 二、成長(zhǎng)速度 | ｒ |
| 三、附加值的提升空間 | ． |
| 四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制 | ｃ |
| 五、風(fēng)險(xiǎn)性 | ｎ |
| 六、行業(yè)周期 | 中 |
| 七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo) | 智 |
| 八、當(dāng)前行業(yè)發(fā)展所屬周期階段的判斷 | 林 |
第二章 全球汽車(chē)散熱器市場(chǎng)發(fā)展分析 |
４ |
第一節(jié) 全球汽車(chē)散熱器市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
０ |
| 一、2009-2010年全球汽車(chē)散熱器市場(chǎng)發(fā)展分析 | ０ |
| 二、2010-2011年全球汽車(chē)散熱器市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)分析 | ６ |
| 三、2010-2011年全球汽車(chē)散熱器市場(chǎng)發(fā)展分析 | １ |
| 四、2010-2011年全球汽車(chē)散熱器銷(xiāo)售排名分析 | ２ |
| 五、2010-2011年全球汽車(chē)散熱器消費(fèi)者調(diào)查分析 | ８ |
第二節(jié) 世界主要國(guó)家汽車(chē)散熱器市場(chǎng)分析 |
６ |
| 一、2010-2011年美國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | ６ |
| 二、2010-2011年歐洲汽車(chē)散熱器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | ８ |
| 三、2010-2011年日本汽車(chē)散熱器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
| 四、2010-2011年韓國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
| 五、2010-2011年中東與非洲汽車(chē)散熱器市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
第三章 中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
研 |
第一節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展基本情況 |
網(wǎng) |
| 一、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 二、市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｗ |
| 三、市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | ｗ |
| 四、市場(chǎng)技術(shù)發(fā)展情況分析 | ． |
第二節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)技術(shù)研發(fā)情況 |
Ｃ |
| 一、行業(yè)研發(fā)情況分析 | ｉ |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研發(fā)占投入比 | ｒ |
| 三、研發(fā)投入與研發(fā)成果關(guān)系 | ． |
第三節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)工業(yè)總產(chǎn)值分析 |
ｃ |
| 一、年市場(chǎng)工業(yè)總產(chǎn)值分析 | ｎ |
| 二、2010-2011年不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 | 中 |
| 三、2010-2011年不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 | 智 |
| 四、2010-2011年行業(yè)市場(chǎng)工業(yè)總產(chǎn)值地區(qū)分布 | 林 |
| 詳.情：http://m.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2011-07/qichesanreqihangyezhongdianqiyefazha.html | |
第四節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格分析 |
４ |
| 一、2009年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì) | ０ |
| 二、2010年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì) | ０ |
| 三、2011年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì) | ６ |
| 四、2011-2015年產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì) | １ |
第四章 中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)的國(guó)際比較分析 |
２ |
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
８ |
| 一、2009-2010年中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)發(fā)展分析 | ６ |
| 二、2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)分析 | ６ |
| 三、2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)發(fā)展分析 | ８ |
| 四、2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器細(xì)分市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)的國(guó)際比較分析 |
業(yè) |
| 一、中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 二、國(guó)際汽車(chē)散熱器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)分析 | 研 |
| 三、中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)國(guó)際比較分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 全球汽車(chē)散熱器行業(yè)市場(chǎng)需求分析 |
ｗ |
| 一、市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、需求結(jié)構(gòu)分析 | ｗ |
| 三、重點(diǎn)需求客戶(hù) | ． |
| 四、市場(chǎng)前景展望 | Ｃ |
第五章 中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)總體規(guī)模分析 |
ｒ |
| 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | ． |
| 二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析 | ｃ |
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析 |
ｎ |
| 一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析 | 中 |
| 二、行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入總體分析 | 智 |
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析 |
林 |
| 一、行業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 二、行業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析 | ０ |
| 四、行業(yè)發(fā)展能力分析 | ６ |
第二部分 市場(chǎng)供需分析 |
１ |
第六章 中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析 |
２ |
第一節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)生產(chǎn)分析 |
８ |
| 一、產(chǎn)品及原材料進(jìn)口、自有比例 | ６ |
| 二、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品及原材料生產(chǎn)基地分布 | ６ |
| 三、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析 | ８ |
| 四、2009-2011年產(chǎn)品及原材料產(chǎn)能情況分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)產(chǎn)能分析 |
業(yè) |
| 一、2010-2011年汽車(chē)散熱器產(chǎn)能分析 | 調(diào) |
| 二、2010-2011年重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)能及占有份額 | 研 |
| 二、2011-2015年汽車(chē)散熱器產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)產(chǎn)量分析 |
ｗ |
| 一、2010-2011年汽車(chē)散熱器產(chǎn)量分析 | ｗ |
| 二、2010-2011年產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率調(diào)查 | ｗ |
| 三、2011-2015年汽車(chē)散熱器產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | ． |
第四節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)市場(chǎng)供給分析 |
Ｃ |
| 一、2010-2011年汽車(chē)散熱器生產(chǎn)規(guī)?，F(xiàn)狀 | ｉ |
| 二、2010-2011年汽車(chē)散熱器產(chǎn)能規(guī)模分布 | ｒ |
| 三、2010-2011年汽車(chē)散熱器市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì) | ． |
| 四、2010-2011年汽車(chē)散熱器重點(diǎn)廠商分布 | ｃ |
| 五、2010-2011年汽車(chē)散熱器產(chǎn)供狀況分析 | ｎ |
第七章 汽車(chē)散熱器行業(yè)采購(gòu)狀況分析 |
中 |
第一節(jié) 汽車(chē)散熱器成本分析 |
智 |
| 一、2010-2011年原材料成本走勢(shì)分析 | 林 |
| 二、2010-2011年勞動(dòng)力供需及價(jià)格分析 | ４ |
| 三、2010-2011年其他方面成本走勢(shì)分析 | ０ |
第二節(jié) 上游原材料價(jià)格與供給分析 |
０ |
| 一、主要原材料情況 | ６ |
| 二、2009-2011年主要原材料價(jià)格與供給分析 | １ |
| 三、2011-2015年主要原材料市場(chǎng)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ２ |
第三節(jié) 汽車(chē)散熱器產(chǎn)業(yè)鏈的分析 |
８ |
| 一、行業(yè)集中度 | ６ |
| 二、主要環(huán)節(jié)的增值空間 | ６ |
| 三、行業(yè)進(jìn)入壁壘和驅(qū)動(dòng)因素 | ８ |
| 四、上下游行業(yè)影響及趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 產(chǎn) |
第八章 中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)供需分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2010-2011年汽車(chē)散熱器市場(chǎng)需求分析 |
調(diào) |
| 一、汽車(chē)散熱器行業(yè)需求市場(chǎng) | 研 |
| 二、汽車(chē)散熱器行業(yè)客戶(hù)結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| 三、汽車(chē)散熱器行業(yè)需求的地區(qū)差異 | ｗ |
第二節(jié) 2010-2011年汽車(chē)散熱器市場(chǎng)供給分析 |
ｗ |
| 一、2010-2011年汽車(chē)散熱器市場(chǎng)供給分析 | ｗ |
| 二、2011-2015年汽車(chē)散熱器市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 | ． |
第三節(jié) 2011-2015年供求平衡分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) |
Ｃ |
| 一、2011-2015年汽車(chē)散熱器行業(yè)的需求預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
| 二、2010-2011年汽車(chē)散熱器供求平衡分析 | ｒ |
| 三、2011-2015年汽車(chē)散熱器供求平衡預(yù)測(cè)分析 | ． |
第九章 區(qū)域市場(chǎng)情況深度研究 |
ｃ |
第一節(jié) 長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)情況分析 |
ｎ |
第二節(jié) 珠三角區(qū)域市場(chǎng)情況分析 |
中 |
第三節(jié) 環(huán)渤海區(qū)域市場(chǎng)情況分析 |
智 |
第四節(jié) 主要省市集中度及競(jìng)爭(zhēng)力模式分析 |
林 |
第五節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)主要市場(chǎng)大區(qū)發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)力研究 |
４ |
| 一、華北大區(qū)市場(chǎng)分析 | ０ |
| 二、華中大區(qū)市場(chǎng)分析 | ０ |
| 三、華南大區(qū)市場(chǎng)分析 | ６ |
| 四、華東大區(qū)市場(chǎng)分析 | １ |
| 五、東北大區(qū)市場(chǎng)分析 | ２ |
| 六、西南大區(qū)市場(chǎng)分析 | ８ |
| 七、西北大區(qū)市場(chǎng)分析 | ６ |
第六節(jié) 汽車(chē)散熱器重點(diǎn)地區(qū)銷(xiāo)售分析 |
６ |
| 一、汽車(chē)散熱器各地區(qū)對(duì)比銷(xiāo)售分析 | ８ |
| 二、汽車(chē)散熱器“重點(diǎn)地區(qū)一”銷(xiāo)售分析 | 產(chǎn) |
| 三、汽車(chē)散熱器“重點(diǎn)地區(qū)二”銷(xiāo)售分析 | 業(yè) |
| China's auto radiator industry analysis and industry investment in the development of key enterprises Forecast Report (2011-2015) | |
| 四、汽車(chē)散熱器“重點(diǎn)地區(qū)三”銷(xiāo)售分析 | 調(diào) |
| 五、汽車(chē)散熱器“重點(diǎn)地區(qū)四”銷(xiāo)售分析 | 研 |
| 六、汽車(chē)散熱器“重點(diǎn)地區(qū)五”銷(xiāo)售分析 | 網(wǎng) |
| 七、汽車(chē)散熱器“重點(diǎn)地區(qū)六”銷(xiāo)售分析 | ｗ |
第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｗ |
第十章 汽車(chē)散熱器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
ｗ |
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 |
． |
| 一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) | Ｃ |
| 二、潛在進(jìn)入者分析 | ｉ |
| 三、替代品威脅分析 | ｒ |
| 四、供應(yīng)商議價(jià)能力 | ． |
| 五、客戶(hù)議價(jià)能力 | ｃ |
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析 |
ｎ |
| 一、市場(chǎng)集中度分析 | 中 |
| 二、企業(yè)集中度分析 | 智 |
| 三、區(qū)域集中度分析 | 林 |
第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較 |
４ |
| 一、生產(chǎn)要素 | ０ |
| 二、需求條件 | ０ |
| 三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè) | ６ |
| 四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài) | １ |
| 五、政府的作用 | ２ |
第四節(jié) 汽車(chē)散熱器競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析 |
８ |
| 一、整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) | ６ |
| 二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析 | ６ |
| 三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議 | ８ |
第五節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
產(chǎn) |
| 一、2010年汽車(chē)散熱器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 業(yè) |
| 二、2010年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)散熱器競(jìng)爭(zhēng)分析 | 調(diào) |
| 三、2010年中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 研 |
| 四、2010年中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)集中度分析 | 網(wǎng) |
| 五、2010年中國(guó)汽車(chē)散熱器競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)份額 | ｗ |
| 六、2010年中國(guó)汽車(chē)散熱器主要品牌企業(yè)梯隊(duì)分布 | ｗ |
第十一章 汽車(chē)散熱器行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
． |
| 一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度的分析 | Ｃ |
| 二、各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)排名 | ｉ |
| 三、各細(xì)分市場(chǎng)占總市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)比例 | ｒ |
| 四、領(lǐng)先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)） | ． |
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 |
ｃ |
| 一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成 | ｎ |
| 二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析 | 中 |
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
智 |
| 一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向政府產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)政策分析 | 林 |
| 二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費(fèi)者需求的引導(dǎo)因素 | ４ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略市場(chǎng)定位 | ０ |
第十二章 前十大領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
第一節(jié) 上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | ２ |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | ８ |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | ６ |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ６ |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
第二節(jié) 山東厚豐 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | 調(diào) |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | 研 |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | 網(wǎng) |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ｗ |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第三節(jié) 上海德朗 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | Ｃ |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | ｉ |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | ｒ |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ． |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
第四節(jié) 貴航股份永紅散熱器公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | 智 |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | 林 |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | ４ |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ０ |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
第五節(jié) 濟(jì)南永躍汽車(chē)散熱器有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | ２ |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | ８ |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | ６ |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ６ |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
第六節(jié) 青島汽車(chē)散熱器有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | 調(diào) |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | 研 |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | 網(wǎng) |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ｗ |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第七節(jié) 巢湖科越實(shí)業(yè)有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | Ｃ |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | ｉ |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | ｒ |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ． |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
| 中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2011-2015年） | |
第八節(jié) 浙江省永康市鴻運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | 智 |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | 林 |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | ４ |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ０ |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
第九節(jié) 天津汽車(chē)散熱器有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | ２ |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | ８ |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | ６ |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ６ |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
第十節(jié) 東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、市場(chǎng)定位情況 | 調(diào) |
| 三、市場(chǎng)占有份額情況 | 研 |
| 四、2010-2011年產(chǎn)能及占比 | 網(wǎng) |
| 五、2010-2011年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) | ｗ |
| 六、2011-2015年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第四部分 投資潛力預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
第十三章 2011-2015年汽車(chē)散熱器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及影響因素 |
． |
第一節(jié) 汽車(chē)散熱器市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) |
Ｃ |
| 一、汽車(chē)散熱器市場(chǎng)容量分析 | ｉ |
| 二、汽車(chē)散熱器行業(yè)利好利空政策 | ｒ |
| 三、汽車(chē)散熱器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ． |
第二節(jié) 汽車(chē)散熱器未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｃ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)散熱器發(fā)展方向分析 | ｎ |
| 二、2011-2015年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)發(fā)展規(guī)模 | 中 |
| 三、2011-2015年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 智 |
第三節(jié) 2011-2015年汽車(chē)散熱器行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析 |
林 |
| 一、2011-2015年汽車(chē)散熱器行業(yè)供給預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 二、2011-2015年汽車(chē)散熱器行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 三、2011-2015年汽車(chē)散熱器行業(yè)進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第四節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì) |
６ |
| 一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì) | １ |
| 二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì) | ８ |
| 四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展 | ６ |
| 五、影響企業(yè)銷(xiāo)售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì) | ６ |
| 六、中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)SWOT分析 | ８ |
第十四章 2011-2015年汽車(chē)散熱器行業(yè)投資方向與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利因素與不利因素分析 |
業(yè) |
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析 |
調(diào) |
第三節(jié) 投資回報(bào)率比較高的投資方向 |
研 |
第四節(jié) 汽車(chē)散熱器行業(yè)投資潛力與機(jī)會(huì) |
網(wǎng) |
第五節(jié) 新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素 |
ｗ |
第六節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
ｗ |
| 一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 二、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析 | ． |
| 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | Ｃ |
| 四、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) | ｉ |
| 五、外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的威脅 | ｒ |
第五部分 市場(chǎng)策略研究 |
． |
第十五章 行業(yè)發(fā)展環(huán)境與渠道分析 |
ｃ |
第一節(jié) 全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景分析 |
ｎ |
| 一、2010年宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析 | 中 |
| 二、2011年宏觀政策環(huán)境分析 | 智 |
| 三、“十二五”發(fā)展規(guī)劃分析 | 林 |
第二節(jié) 主要城市發(fā)展背景分析 |
４ |
| 一、主要城市區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | ０ |
| 二、主要城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析 | ０ |
| 三、未來(lái)主要城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第三節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手渠道模式 |
１ |
| 一、汽車(chē)散熱器市場(chǎng)渠道情況 | ２ |
| 二、汽車(chē)散熱器競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手渠道模式 | ８ |
| 三、汽車(chē)散熱器直營(yíng)代理分布情況 | ６ |
第四節(jié) 主要商圈發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 一、各城市主要商圈渠道分布情況 | ８ |
| 二、各城市主要商圈銷(xiāo)售規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| 三、各城市主要商圈發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 業(yè) |
第十六章 2011-2015年汽車(chē)散熱器行業(yè)市場(chǎng)策略分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 消費(fèi)者調(diào)查研究 |
研 |
| 一、消費(fèi)者生活方式調(diào)查 | 網(wǎng) |
| 二、未來(lái)社會(huì)人口生活水平 | ｗ |
| 三、汽車(chē)散熱器消費(fèi)者調(diào)查 | ｗ |
| 四、發(fā)達(dá)國(guó)家同期消費(fèi)者感知 | ｗ |
第二節(jié) 營(yíng)銷(xiāo)分析與營(yíng)銷(xiāo)模式推薦 |
． |
| 一、渠道構(gòu)成 | Ｃ |
| 二、銷(xiāo)售貢獻(xiàn)比率 | ｉ |
| 三、覆蓋率 | ｒ |
| 四、銷(xiāo)售渠道效果 | ． |
| 五、價(jià)值流程結(jié)構(gòu) | ｃ |
第三節(jié) 多元化策略分析 |
ｎ |
| 一、行業(yè)多元化策略研究 | 中 |
| 二、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)多元化業(yè)務(wù)模式 | 智 |
| 三、上下游行業(yè)策略分析 | 林 |
第四節(jié) 廣告投放策略分析 |
４ |
| 一、行業(yè)廣告投放現(xiàn)狀分析 | ０ |
| 二、2010-2011年廣告投放方式變化分析 | ０ |
| 三、2010-2011年廣告投放總量變化分析 | ６ |
| zhōngguó qìchē sànrè qì hángyè zhòngdiǎn qǐyè fāzhǎn fēnxī jí hángyè tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào (2011-2015 nián) | |
| 四、2011-2015年廣告投放策略分析 | １ |
第五節(jié) 中智林? 品牌策略分析 |
２ |
| 一、各品牌定位及策略分析 | ８ |
| 二、各品牌知名度及策略分析 | ６ |
| 三、各品牌美譽(yù)度及策略分析 | ６ |
| 四、各品牌忠誠(chéng)度及策略分析 | ８ |
| 圖表目錄 | 產(chǎn) |
| 圖表 汽車(chē)散熱器產(chǎn)業(yè)鏈分析 | 業(yè) |
| 圖表 汽車(chē)散熱器行業(yè)生命周期 | 調(diào) |
| 圖表 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | 研 |
| 圖表 2010-2011年全球汽車(chē)散熱器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010-2011年汽車(chē)散熱器重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較 | ｗ |
| 圖表 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)銷(xiāo)售情況分析 | ｗ |
| 圖表 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)利潤(rùn)情況分析 | ｗ |
| 圖表 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器行業(yè)資產(chǎn)情況分析 | ． |
| 圖表 2010-2011年中國(guó)汽車(chē)散熱器競(jìng)爭(zhēng)力分析 | Ｃ |
| 圖表 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
| 圖表 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)散熱器市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| 圖表 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)散熱器發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 圖表 2010-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 | ｃ |
| 圖表 2010-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度 | ｎ |
| 圖表 2010年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 | 中 |
| 圖表 2010-2011年國(guó)家外匯儲(chǔ)備 | 智 |
| 圖表 2010-2011年稅收收入及其增長(zhǎng)速度 | 林 |
| 圖表 2010-2011年糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 | ４ |
| 圖表 2010-2011年工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 | ０ |
| 圖表 2010年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 | ０ |
| 圖表 2010年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度 | ６ |
| 圖表 2010-2011年建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 | １ |
| 圖表 2010-2011年固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度 | ２ |
| 圖表 2010年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度 | ８ |
| 圖表 2010年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 | ６ |
| 圖表 2010年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標(biāo)完成情況 | ６ |
| 圖表 2010-2011年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度 | ８ |
| 圖表 2010年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 | 業(yè) |
| 圖表 2010年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 | 調(diào) |
| 圖表 2010年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度 | 研 |
| 圖表 2010-2011年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年分行業(yè)外商直接投資及其增長(zhǎng)速度 | ｗ |
| 圖表 2010年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度 | ｗ |
| 圖表 2010年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度 | ｗ |
| 圖表 2010-2011年電話用戶(hù)數(shù) | ． |
| 圖表 2010年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度 | Ｃ |
| 圖表 2010-2011年城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度 | ｉ |
| 圖表 2010-2011年各類(lèi)教育招生人數(shù) | ｒ |
| 圖表 2010年人口數(shù)及其構(gòu)成 | ． |
| 圖表 2010-2011年農(nóng)村居民村收入及其增長(zhǎng)速度 | ｃ |
| 圖表 2010-2011年城鎮(zhèn)居民可支配收入及其增長(zhǎng)速度 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月工業(yè)生產(chǎn)主要指標(biāo) | 中 |
| 圖表 2010-2011年2月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) | 智 |
| 圖表 2010-2011年2月工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù) | 林 |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量北京市統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量天津市統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量河北省統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量吉林省統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量上海市統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量福建省統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量江西省統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量山東省統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量河南省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量海南省統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量四川省統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量云南省統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量陜西省統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量甘肅省統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量青海省統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量寧夏區(qū)統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-12月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量新疆區(qū)統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量北京市統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量天津市統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量河北省統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量遼寧省統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量吉林省統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量上海市統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量江蘇省統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量浙江省統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量安徽省統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量福建省統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量江西省統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量山東省統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 主要企業(yè)の予測(cè)レポートの開(kāi)発（ 2011年から2015年）における中國(guó)の自動(dòng)車(chē)ラジエーター業(yè)界分析や業(yè)界の投資 | |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量河南省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量湖北省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量湖南省統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量廣東省統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量廣西區(qū)統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量海南省統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量四川省統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量云南省統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量陜西省統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量甘肅省統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量青海省統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量寧夏區(qū)統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2011年1-2月汽車(chē)散熱器產(chǎn)量新疆區(qū)統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-12月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ４ |
| 圖表 2010年1-12月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ０ |
| 圖表 2010年1月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ０ |
| 圖表 2010年1月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2010年2月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | １ |
| 圖表 2010年2月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ２ |
| 圖表 2010年3月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ８ |
| 圖表 2010年3月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2010年1季度我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2010年1季度我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ８ |
| 圖表 2010年4月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年4月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | 業(yè) |
| 圖表 2010年5月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | 調(diào) |
| 圖表 2010年5月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | 研 |
| 圖表 2010年6月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年6月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ｗ |
| 圖表 2010年2季度我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ｗ |
| 圖表 2010年2季度我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ｗ |
| 圖表 2010年7月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ． |
| 圖表 2010年7月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | Ｃ |
| 圖表 2010年8月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ｉ |
| 圖表 2010年8月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ｒ |
| 圖表 2010年9月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ． |
| 圖表 2010年9月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ｃ |
| 圖表 2010年3季度我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ｎ |
| 圖表 2010年3季度我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | 中 |
| 圖表 2010年10月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | 智 |
| 圖表 2010年10月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | 林 |
| 圖表 2010年11月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ４ |
| 圖表 2010年11月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ０ |
| 圖表 2010年12月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ０ |
| 圖表 2010年12月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2010年4季度我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | １ |
| 圖表 2010年4季度我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ２ |
| 圖表 2011年1月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ８ |
| 圖表 2011年1月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2011年2月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2011年2月我國(guó)汽車(chē)散熱器產(chǎn)品出口數(shù)據(jù) | ８ |
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