Telematics是遠距離通信的電信（Telecommunications）與信息科學（Informatics）的合成詞，通過內(nèi)置在汽車、航空、船舶、火車等運輸工具上的計算機系統(tǒng)、無線通信技術、衛(wèi)星導航裝置、交換文字、語音等信息的互聯(lián)網(wǎng)技術而提供信息的服務系統(tǒng)。Telematics市場還可以分為以移動通信運營商為主的After Market（AM）市場和以汽車廠商為主的Before Market（BM）市場兩個部分。Telematics AM市場是指在汽車出廠之后安裝相應的設備提供Telematics業(yè)務，Telematics BM指在出廠時就可以提供服務的形式。Telematics系統(tǒng)運作模式極為復雜，就目前發(fā)展的模式觀察，基本上可將其分為汽車定位系統(tǒng)（GPS）與資訊存?。ˋccess）兩部分。經(jīng)過幾年的高速發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車生產(chǎn)國之一。隨著中國汽車市場的不斷升溫，汽車相關服務也隨之應運而生。同時，中國汽車消費者的關注點也逐漸從單純的購買汽車、使用汽車轉移到對汽車消費后續(xù)服務及配套服務的需求上。正是在這樣的背景下，向中國汽車市場引入Telematics服務已經(jīng)開始成為眾多整車廠中國戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。中國Telematics自2009年元年以來，歷經(jīng)2年積累與沉淀，目前處于快速發(fā)展階段，年增長率接近40%。在未來一段時間內(nèi)，總體趨勢仍是大幅度增長。

　　近幾年，Telematics迅速崛起，這塊市場幾乎成為必爭之地，產(chǎn)業(yè)鏈上的所有廠商，包括車廠、圖商、運營商等無不緊盯這塊大蛋糕。然而在新事物的發(fā)展過程中總會面臨形形色色的問題，目前Telematics發(fā)展的步伐就被盈利模式所牽絆。于是廠商們苦苦思索解決問題的辦法，不管是最初的互聯(lián)網(wǎng)、還是如今的移動互聯(lián)網(wǎng)甚至車聯(lián)網(wǎng)，究其根本，最終面向的始終是用戶。Telematics市場上存在三種商業(yè)模式，分別為汽車廠商與移動運營商合作模式、移動運營商Telematics業(yè)務模式和第三方TSP模式。汽車廠商與移動運營商合資成立的TSP最為常見，如奔馳與德國電信的合資項目。合資TSP綜合了汽車制造商與移動運營商在整車制造、客戶管理、網(wǎng)絡運營等方面的優(yōu)勢，多為強強聯(lián)手。移動運營商直接開展Telematics業(yè)務，這類商業(yè)模式的TSP只是移動運營商下屬的部門，不是獨立的商業(yè)實體，在韓國最為普遍。移動運營商下轄的TSP，擺脫了汽車廠商的制約，不再受到具體車型的影響。無汽車商背景，也無運營商背景的第三方TSP運營的Telematics服務，電信運營商僅僅為其提供普通的公眾網(wǎng)絡支持，并沒有建立緊密的合作關系，典型的是中國的CarBase。完全獨立的TSP固然具有高度的自主性，但是既得不到汽車制造商的支持，又缺乏更加豐富便捷的移動網(wǎng)絡的專門支撐，電信運營商僅僅成為管道。全球Telematics產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了十多年的發(fā)展歷程，目前在北美、歐洲、日本、韓國等汽車工業(yè)發(fā)達國家有較快的發(fā)展，尤其是北美，整個產(chǎn)業(yè)相對比較成熟，漸趨理性。在中國，Telematics產(chǎn)業(yè)處于導入初期，基礎應用占據(jù)主導，相關的基礎配套設施與資源尚不具備，產(chǎn)業(yè)認知程度低，缺乏統(tǒng)一標準、價格偏高、用戶規(guī)模偏小、信息服務體系滯后、電子地圖更新慢等問題仍然影響著中國Telematics產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

　　本研究咨詢報告在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國海關總署、汽車物聯(lián)網(wǎng)、國內(nèi)外相關刊物的基礎信息以及Telematics商業(yè)模式專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結合深入的市場調(diào)查資料，立足于當前中國宏觀經(jīng)濟、政策，重點探討了Telematics行業(yè)的整體運行情況及行業(yè)競爭，并對未來Telematics商業(yè)模式的發(fā)展環(huán)境及發(fā)展趨勢進行探討和研判，最后在前面大量分析、預測的基礎上，研究了Telematics行業(yè)今后的應對策略，給予了合理的投資風險建議，為Telematics企業(yè)在當前環(huán)境下，激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)行業(yè)環(huán)境及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

第一部分 產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第一章 Telematics產(chǎn)業(yè)屬性研究

　　第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延

　　　　一、Telematics

　　　　二、Telematics產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　　　三、Telematics在國外的發(fā)展情況分析

　　　　四、Telematics在國內(nèi)的發(fā)展情況分析

　　第二節(jié) Telematics系統(tǒng)分析

　　　　一、Telematics系統(tǒng)結構

　　　　二、Telematics服務系統(tǒng)架構設計

　　　　三、國外Telematics系統(tǒng)介紹

　　　　四、市場上主要車載信息服務系統(tǒng)

　　　　五、Telematics系統(tǒng)的未來趨勢

　　第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究

　　　　一、全球Telematics產(chǎn)業(yè)成長

　　　　二、中國Telematics所處階段

　　第四節(jié) Telematics技術分析

　　　　一、Telematics技術的產(chǎn)業(yè)化應用

　　　　二、Telematics技術在中國的機遇及市場前景

　　第五節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈研究

　　　　一、產(chǎn)業(yè)鏈

　　　　二、汽車廠商

　　　　三、終端廠商

　　　　四、獨立TSP

　　　　五、電信運營商

第二章 Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　第一節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈

　　　　一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責任

　　　　二、中國的Telematics服務提供商

　　　　三、Telematics服務商的新選擇

　　第二節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　一、運營商應抓住Telematics產(chǎn)業(yè)主導權

　　　　二、Telematics發(fā)展中運營商角色扮演

　　　　三、車載通訊系統(tǒng)服務引起各家車廠濃厚興趣

第三章 Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究

　　第一節(jié) 政策環(huán)境

　　　　一、車聯(lián)網(wǎng)將迎來更多扶持政策

　　　　二、工信部將推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

　　　　三、“十二五”車聯(lián)網(wǎng)政策標準情況分析

　　　　四、“十二五”物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)扶持政策有望再次加碼

　　第二節(jié) 技術環(huán)境

　　　　一、全球地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期

　　　　二、我國車載信息產(chǎn)業(yè)將進入標準化車道

　　　　三、科技進步促使汽車生活方式全面升級

　　　　四、物聯(lián)網(wǎng)技術及其標準

　　　　五、Telematics的應用模式與系統(tǒng)設計

　　第三節(jié) 社會環(huán)境

　　　　一、位置服務日漸被廣泛認知

　　　　二、車載信息服務呈現(xiàn)特點

　　　　三、車載信息服務需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡

　　　　四、車載信息系統(tǒng)平臺發(fā)展方向

　　第四節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境

　　　　一、2011年中國汽車產(chǎn)銷分析

轉~自：http://m.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-02/telematicsshangyemoshifazhanfenxijiy.html

　　　　二、2011年中國汽車保有量分析

　　　　三、2011年中國電子信息產(chǎn)業(yè)運行分析

　　　　四、2011年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　　　五、2011年中國智能交通行業(yè)發(fā)展分析

　　第五節(jié) 資本環(huán)境

　　　　一、TSP聯(lián)盟成立

　　　　二、多方攜手搭建有中國特色的車載信息平臺

　　　　三、交通信息服務業(yè)在Telematics領域的發(fā)展

　　　　四、車載智能通信系統(tǒng)Telematics

第二部分 行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢

第四章 全球Telematics市場分析

　　第一節(jié) 全球Telematics市場規(guī)模

　　第二節(jié) 美國Telematics市場分析

　　第三節(jié) 日本Telematics市場分析

　　第四節(jié) 韓國Telematics市場分析

　　　　一、韓國發(fā)展Telematics產(chǎn)業(yè)緣起

　　　　二、韓國Telematics產(chǎn)業(yè)政策

　　　　三、韓國Telematics現(xiàn)況

　　第五節(jié) 歐洲Telematics市場分析

　　　　一、歐洲Telematics市場

　　　　二、歐洲市場的Telematics業(yè)務

　　　　三、歐洲Telematics市場發(fā)展趨勢

第五章 中國Telematics市場分析

　　第一節(jié) 中國Telematics市場分析

　　　　一、Telematics概述

　　　　二、Telematics發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　三、中國Telematics市場基礎分析

　　　　四、中國Telematics運用現(xiàn)狀分析

　　　　五、中國Telematics市場發(fā)展分析

　　　　六、中國Telematics發(fā)展趨勢預測

　　第二節(jié) 2010-2011年Telematics市場動態(tài)

　　　　一、中國Telematics行業(yè)增長率

　　　　二、免費或成Telematics破局首招

　　　　三、上汽集團Telematics戰(zhàn)略布局

　　　　四、Telematics技術的中國之路

　　　　五、Telematics發(fā)展契機

　　第三節(jié) Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動向

　　　　一、序論

　　　　二、國外Telematics產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動向

　　　　三、Telematics相關的行業(yè)分析

　　　　四、Telematics的未來發(fā)展前景

　　　　五、研究結論

第六章 Telematics行業(yè)發(fā)展趨勢預測

　　第一節(jié) Telematics發(fā)展趨勢

　　　　一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢預測

　　　　二、展望中國Telematics業(yè)務發(fā)展

　　　　三、Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢

　　　　四、Telematics時代導航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

　　　　五、Telematics市場發(fā)展趨勢

　　　　六、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國Telematics市場發(fā)展趨勢

　　　　七、Telematics未來技術的發(fā)展趨勢

　　　　八、語音技術將成車載設備應用發(fā)展新趨勢

　　第二節(jié) Telematics發(fā)展前景與預測分析

　　　　一、中國汽車Telematics服務市場發(fā)展前景

　　　　二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景

　　　　三、2012-2015年中國汽車配備Telematics數(shù)量

　　　　四、2012-2015年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預測分析

　　第三節(jié) 2012-2015年telematics發(fā)展動向

　　　　一、下一代Telematics技術的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向

　　　　二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結合

　　　　三、下一代Telematics車載智能系統(tǒng)

　　　　四、車載娛樂導航系統(tǒng)的發(fā)展方向

第三部分 商業(yè)模式研究

第七章 Telematics商業(yè)模式分析

　　第一節(jié) Telematics服務分析

　　　　一、Telematics服務功能

　　　　二、用戶對Telematics服務功能的認知與認可情況

　　　　三、現(xiàn)階段Telematics的主流服務內(nèi)容

　　　　四、Telematics主流服務分析

　　第二節(jié) Telematics商業(yè)模式分析

　　　　一、商業(yè)模式是Telematics快速成長關鍵

　　　　二、Telematics的經(jīng)營及發(fā)展

　　　　三、基于運營商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式

　　　　四、全球Telematics盈利模式向服務業(yè)的轉型

　　　　五、Telematics商業(yè)模式問題急需解決

第八章 Telematics商業(yè)模式可行性評估

　　第一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型

　　第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評估對比

　　第三節(jié) Telematics商業(yè)模式等級評估

第九章 Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究

　　第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式

　　　　一、車載前裝市場競爭格局

　　　　二、前裝后裝競爭情況分析

　　第二節(jié) 運營商為核心的商業(yè)模式

　　　　一、中國電信聯(lián)通角逐Telematics產(chǎn)業(yè)

　　　　二、中國聯(lián)通依托3G技術拓展汽車信息服務市場

　　　　三、GPS導航服務占據(jù)Telematics產(chǎn)業(yè)

　　第三節(jié) 獨立第三方商業(yè)模式

第十章 國內(nèi)外Telematics典型商業(yè)模式解構

　　第一節(jié) Onstar

　　　　一、Onstar簡介

　　　　二、2011年中國用戶情況

　　　　三、Onstar在中國的業(yè)務模式

　　　　四、Onstar在中國的應用前景

　　　　五、2012年OnStar向開發(fā)者開放專有平臺API

　　第二節(jié) BMW

　　第三節(jié) G-book

　　　　一、G-book簡介

　　　　二、G-book發(fā)展

　　　　三、車載信息服務時代來臨G-Book力拼Onstar

　　第四節(jié) Atx

第四部分 投資策略及建議

第十一章 國內(nèi)Telematics商業(yè)模式機會與風險研究

　　第一節(jié) 優(yōu)勢

　　　　一、中國Telematics發(fā)展基礎條件具備

　　　　二、車載信息服務系統(tǒng)成汽車后市場新增長極

　　　　三、車聯(lián)網(wǎng)后裝市場優(yōu)勢明顯

　　第二節(jié) 劣勢

　　第三節(jié) 機會

　　　　一、Telematics在中國商用車市場的發(fā)展機遇

　　　　二、車載信息服務市場規(guī)模

　　　　三、Telematics的大眾認知與商業(yè)機會

2012-2015 Chinese telematics business model analysis and research analysis report

　　　　四、車載信息服務市場成長空間可觀

　　第四節(jié) 風險

　　　　一、商業(yè)模式對中國Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響

　　　　二、Telematics已成品牌差異化競爭的核心手段

　　　　三、車聯(lián)網(wǎng)目前遇到的瓶頸

　　　　四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的風險

第十二章 Telematics商業(yè)模式發(fā)展建議

　　第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議

　　　　一、運營商如何切入車載信息服務市場

　　　　二、信息時代下的汽車、生活和Telematics的互動

　　第二節(jié) 中^智^林　商業(yè)模式運營性建議

　　　　一、車載信息服務發(fā)展需符合國情

　　　　二、車載在線服務市場開發(fā)關鍵在于平臺開放性

　　　　三、汽車通訊設備應因用戶需求多元

　　　　四、對中國市場的建議

圖表目錄

　　圖表 賽格導航規(guī)劃的Telematics系統(tǒng)服務平臺架構

　　圖表 2006-2011年全球Telematics規(guī)模增長情況

　　圖表 2006-2011年北美新車型Telematics前裝率

　　圖表 中國telematics應用市場銷售份額

　　圖表 中國Telematics產(chǎn)業(yè)鏈圖

　　圖表 Telematics的產(chǎn)業(yè)鏈結構圖

　　圖表 物聯(lián)網(wǎng)3個層次

　　圖表 物聯(lián)網(wǎng)在不同領域的主要標準組織分布情況

　　圖表 ITU-T提出的物聯(lián)網(wǎng)架構

　　圖表 Telematics系統(tǒng)架構圖

　　圖表 整合GPS功能的汽車用應用處理器架構圖

　　圖表 數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構圖

　　圖表 不同通訊協(xié)議技術的速度及應用定位

　　圖表 汽車產(chǎn)業(yè)標準演進歷史

　　圖表 2003-2010年中國導航業(yè)年均增長率

　　圖表 2010年1-12月乘用車生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2010年1-12月基本型乘用車（轎車）生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2010年1-12月多功能乘用車（MPV）生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2010年1-12月運動型多用途乘用車（SUV）生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2010年1-12月交叉型乘用車生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2011年1-11月乘用車生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2011年1-11月基本型乘用車（轎車）生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2011年11月多功能乘用車（MPV）生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2011年1-11月運動型多用途乘用車（SUV）生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2011年1-11月交叉型乘用車生產(chǎn)匯總表

　　圖表 2010年1-12月汽車分車型生產(chǎn)比例構成表

　　圖表 2011年1-11月汽車分車型生產(chǎn)比例構成表

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量山西省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量海南省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量甘肅省合計

　　圖表 2009年1-12月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量山西省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量海南省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量甘肅省合計

　　圖表 2010年1-12月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量山西省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量江蘇省合計

2012-2015年中國telematics商業(yè)模式發(fā)展分析及研究分析報告

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量海南省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量甘肅省合計

　　圖表 2011年1-11月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量海南省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2009年1-12月轎車產(chǎn)量甘肅省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量海南省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2010年1-12月轎車產(chǎn)量甘肅省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量海南省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2011年1-11月轎車產(chǎn)量甘肅省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

2012-2015 nián zhōngguó telematics shāngyè móshì fāzhǎn fēnxī jí yánjiū fēnxī bàogào

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2009年1-12月客車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2010年1-12月客車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2011年1-11月客車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量山西省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量云南省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2009年1-12月改裝汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量山西省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量吉林省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量青海省合計

　　圖表 2010年1-12月改裝汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量全國合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量北京市合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量天津市合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量河北省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量山西省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量遼寧省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量吉林省合計

2012-2015中國のテレマティクスのビジネスモデル分析や研究分析レポート

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量黑龍江合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量上海市合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量江蘇省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量浙江省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量安徽省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量福建省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量江西省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量山東省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量河南省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量湖北省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量湖南省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量重慶市合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量四川省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量貴州省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量陜西省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量青海省合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量寧夏區(qū)合計

　　圖表 2011年1-11月改裝汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計

　　圖表 2010年1-12月乘用車銷售匯總表

　　圖表 2010年1-12月基本型乘用車（轎車）銷售匯總表

　　圖表 2010年1-12月多功能乘用車（MPV）銷售匯總表

　　圖表 2010年1-12月運動型多用途乘用車（SUV）銷售匯總表

　　圖表 2010年1-12月交叉型乘用車銷售匯總表

　　圖表 2011年1-11月乘用車銷售匯總表

　　圖表 2011年11月基本型乘用車（轎車）銷售匯總表

　　圖表 2011年1-11月多功能乘用車（MPV）銷售匯總表

　　圖表 2011年1-11月運動型多用途乘用車（SUV）銷售匯總表

　　圖表 2011年1-11月交叉型乘用車銷售匯總表

　　圖表 2010年1-12月汽車分車型銷售比例構成表

　　圖表 2011年1-11月汽車分車型銷售比例構成表

　　圖表 2011年1-10月自主品牌乘用車銷量排名

　　圖表 2011年10月自主品牌銷量前十排名變化

　　圖表 2011年1-10月自主品牌銷量前十排名變化

　　圖表 汽車電子的配備率

　　圖表 汽車電子產(chǎn)業(yè)收入國際比較

　　圖表 中國汽車電子市場規(guī)模與應用結構

　　圖表 2006-2013年全球Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展及預測分析

　　圖表 2007-2012年歐洲TelematicsOBU市場規(guī)模

　　圖表 中國Telematics市場發(fā)展軌跡

　　圖表 Telematics服務分類

　　圖表 日本Telematics市場發(fā)展演進路線

　　圖表 2009-2015年中國Telematics市場用戶發(fā)展分析及預測

　　圖表 中國Telematics用戶服務需求情況分析

　　圖表 電信運營商內(nèi)部結構維度與外部關聯(lián)度分析

　　圖表 合作開發(fā)、獨立推廣模式

　　圖表 獨立開發(fā)和推廣模式

　　圖表 客戶定制模式

　　圖表 2009年車載前裝導航圖資市場廠商占比圖

　　圖表 中國私人汽車保有量

　　圖表 2008-2015年中國商用車市場銷量分析預測

　　圖表 中國物流服務提供商商用車采購偏好分析

　　圖表 Telematics付費模式比較

　　圖表 中國商用車Telematics市場發(fā)展軌跡

　　圖表 Telematics業(yè)務規(guī)劃

　?。ㄈ缧柙敿毮夸?，請來電索?。?/p>

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　http://m.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-02/telematicsshangyemoshifazhanfenxijiy.html

　　略……