| 相 關(guān) |
|
第一章 汽車(chē)電子的概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 汽車(chē)的相關(guān)介紹 |
業(yè) |
| 一 汽車(chē)的概念 | 調(diào) |
| 二 汽車(chē)的分類(lèi) | 研 |
| 三 汽車(chē)的特性 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車(chē)電子的定義與分類(lèi) |
ｗ |
| 一 汽車(chē)電子的定義 | ｗ |
| 二 汽車(chē)電子的分類(lèi) | ｗ |
第三節(jié) 汽車(chē)電子技術(shù) |
． |
| 一 汽車(chē)電子技術(shù)及產(chǎn)品概述 | Ｃ |
| 二 汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展總體綜述 | ｉ |
| 三 現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用概況 | ｒ |
| 詳:情：http://m.seedlingcenter.com.cn/R_2007-11/2007_2008qichedianzixingyefazhanyuqi.html | |
| 四 汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用的突破方向 | ． |
第二章 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 |
ｃ |
第一節(jié) 發(fā)展環(huán)境 |
ｎ |
| 一、政策環(huán)境 | 中 |
| 二、經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | 智 |
| 三、社會(huì)環(huán)境 | 林 |
| 四、技術(shù)環(huán)境 | ４ |
第二節(jié) 發(fā)展現(xiàn)狀 |
０ |
| 一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模 | ０ |
| 二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) | ６ |
第三節(jié) 發(fā)展特點(diǎn) |
１ |
| 一、產(chǎn)業(yè)分布 | ２ |
| 二、競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn) | ８ |
第三章 汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展 |
６ |
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)電子市場(chǎng)的概況 |
６ |
| 一 世界汽車(chē)電子市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng) | ８ |
| 二 國(guó)外主要汽車(chē)電子產(chǎn)品的發(fā)展概況 | 產(chǎn) |
| 三 國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及趨勢(shì) | 業(yè) |
| 四 全球汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)迅猛 | 調(diào) |
| 五 2008年世界汽車(chē)電子市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 研 |
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展 |
網(wǎng) |
| 一 中國(guó)汽車(chē)電子發(fā)展總體概況 | ｗ |
| 二 中國(guó)汽車(chē)電子的發(fā)展水平分析 | ｗ |
| 三 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì) | ｗ |
| 四 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況和發(fā)展機(jī)會(huì) | ． |
| The development of China's auto electronics industry in 2007-2008 and Forecast | |
| 五 中國(guó)主要汽車(chē)電子產(chǎn)品的發(fā)展概述 | Ｃ |
| 六 汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展概況與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用 | ｉ |
第三節(jié) 2006年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展 |
ｒ |
| 一 2006年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體概況 | ． |
| 二 2005年推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展的因素 | ｃ |
| 三 2005年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)膨脹 | ｎ |
第四節(jié) 汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)市場(chǎng)淺析 |
中 |
| 一 汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)市場(chǎng)概述 | 智 |
| 二 技術(shù)走向 | 林 |
| 三 部分半導(dǎo)體廠商的策略 | ４ |
| 四 中國(guó)的發(fā)展機(jī)遇 | ０ |
第五節(jié) 汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策 |
０ |
| 一 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨短腿之痛 | ６ |
| 二 汽車(chē)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)存在的難點(diǎn) | １ |
| 三 中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)需合理布局 | ２ |
| 四 四大因素確定汽車(chē)電子及安全產(chǎn)品的發(fā)展走向 | ８ |
| 五 打造本土汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈需加強(qiáng)各方合作 | ６ |
第四章 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
６ |
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) |
８ |
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)生命周期分析 |
產(chǎn) |
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利情況分析 |
業(yè) |
第五章 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 整體競(jìng)爭(zhēng)格局 |
研 |
| 一、現(xiàn)有廠商間競(jìng)爭(zhēng) | 網(wǎng) |
| 二、潛在進(jìn)入者與替代產(chǎn)品 | ｗ |
| 2007-2008年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展與前景預(yù)測(cè) | |
第二節(jié) 重點(diǎn)廠商競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
ｗ |
| 一、博世 | ｗ |
| 二、德?tīng)柛?/td> | ． |
| 三、電裝 | Ｃ |
| 四、偉世通 | ｉ |
| 五、摩托羅拉 | ｒ |
| 六、航盛電子 | ． |
| 七、法雷奧 | ｃ |
| 八、現(xiàn)代莫比斯 | ｎ |
第六章 中國(guó)主要地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展 |
中 |
第一節(jié) 北京 |
智 |
| 一 北京夯實(shí)發(fā)展汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) | 林 |
| 二 北京出資支持汽車(chē)電子業(yè)的發(fā)展 | ４ |
| 三 北京汽車(chē)電子業(yè)發(fā)展面臨的瓶頸 | ０ |
第二節(jié) 深圳 |
０ |
| 一 近年深圳市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | ６ |
| 二 深圳市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)確定八個(gè)發(fā)展方向 | １ |
| 三 深圳汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì) | ２ |
| 四 深圳欲打造中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)硅谷 | ８ |
| 五 深圳汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | ６ |
第三節(jié) 上海 |
６ |
| 一 上海汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展概況 | ８ |
| 二 上海發(fā)動(dòng)汽車(chē)電子關(guān)鍵技術(shù)的研究 | 產(chǎn) |
| 三 上海汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)正式揭牌 | 業(yè) |
第四節(jié) 武漢 |
調(diào) |
| 2007-2008 nián zhōngguó qìchē diànzǐ hángyè fāzhǎn yǔ qiánjǐng yùcè | |
| 一 武漢由汽車(chē)及電子產(chǎn)業(yè)強(qiáng)力支撐發(fā)展格局 | 研 |
| 二 武漢積極鑄造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地 | 網(wǎng) |
| 三 武漢投資60億元推動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | ｗ |
第七章 國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè) |
ｗ |
第一節(jié) 美國(guó)德?tīng)柛?/h3> |
ｗ |
| 一 公司簡(jiǎn)介 | ． |
| 二 2005年美國(guó)德?tīng)柛９咎潛p同比減少 | Ｃ |
| 三 德?tīng)柛⒁l(fā)美國(guó)汽車(chē)業(yè)大的震動(dòng) | ｉ |
第二節(jié) 德國(guó)博世 |
ｒ |
| 一 公司簡(jiǎn)介 | ． |
| 二 德國(guó)博世未來(lái)兩年在華投資6.5億歐元 | ｃ |
| 三 德國(guó)博世的ESP在歐洲市場(chǎng)將得到快速增長(zhǎng) | ｎ |
第三節(jié) 航盛電子 |
中 |
| 一 公司簡(jiǎn)介 | 智 |
| 二 深圳航盛在汽車(chē)音響市場(chǎng)的占有率為25% | 林 |
| 三 航盛電子12年打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的龍頭 | ４ |
| 四 航盛電子成為世界級(jí)OEM供應(yīng)商的跨越式發(fā)展前景 | ０ |
第八章 2007-2011年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
０ |
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
６ |
| 一、產(chǎn)品技術(shù)趨勢(shì) | １ |
| 二、廠商競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) | ２ |
| 三、產(chǎn)業(yè)變遷趨勢(shì) | ８ |
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
６ |
| 一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 2007-2008および予測(cè)における中國(guó)の自動(dòng)車(chē)電子産業(yè)の発展 | |
第九章 2007-2008年汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景 |
業(yè) |
| 一 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主要方向 | 調(diào) |
| 二 信息化成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì) | 研 |
| 三 汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)能源多樣化的發(fā)展前景 | 網(wǎng) |
| 四 2006年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展將顯現(xiàn)六大趨勢(shì) | ｗ |
第二節(jié) 中~智~林－汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) |
ｗ |
| 一 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)的七大發(fā)展方向 | ｗ |
| 二 汽車(chē)電子產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) | ． |
| 三 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)成為未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)業(yè) | Ｃ |
| 四 汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展將會(huì)逐漸狂熱 | ｉ |
| 五 半導(dǎo)體技術(shù)將促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展 | ｒ |
| 六 國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)簡(jiǎn)析 | ． |
http://m.seedlingcenter.com.cn/R_2007-11/2007_2008qichedianzixingyefazhanyuqi.html
…
| 相 關(guān) |
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