| 1.公路建設現(xiàn)狀 | |
| 1.1 國外公路建設分析 | |
| 1.2 我國公路建設情況 | |
| 1.3 公路建設發(fā)展規(guī)劃 | |
| 1.4 公路建設的宏觀經濟拉動作用 | |
| 2.公路建設項目管理問題 | |
| 2.1 美國公路建設項目管理情況 | |
| 2.1.1 工程建設投資及實施方式 | |
| 2.1.2 美國公路設計的基本特點 | |
| 2.1.3 啟示 | |
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| 2.2 公路建設規(guī)范有序化、技術嚴謹化有待提高 | |
| 2.3 公路建設資金管理問題 | |
| 2.4 公路造價咨詢業(yè)面對入世對策研究 | |
| 2.5 我國監(jiān)理咨詢業(yè)存在問題及對策 | |
| 2.6 公路建設的可持續(xù)發(fā)展 | |
| 2.6.1 公路建設對環(huán)境的影響 | |
| 2.6.2 可持續(xù)發(fā)展的對策 | |
| 2.7 公路建設科技未來發(fā)展分析 | |
| 2.8 GIS系統(tǒng)建設現(xiàn)狀 | |
| 2.8.1 GIS是公路高效建設的重要基礎工程 | |
| 2.8.2 GIS在公路建設中的研究成果 | |
| 2.8.3 GIS技術在實際工程中的應用 | |
| 2.9 加快實施租賃制 | |
| 3.公路養(yǎng)護管理問題 | |
| 3.1 養(yǎng)護體制改革 | |
| 3.2 積極實行占用費制 | |
| 3.3 加快養(yǎng)護技術的進步 | |
| 4.公路運營管理分析 | |
| 2009-2010 road construction industry market analysis and investment value . | |
| 4.1 收費公路性質的分析 | |
| 4.2 公路運營管理模式分析 | |
| 4.3 收費系統(tǒng)建設情況分析 | |
| 4.3.1 電子收費系統(tǒng)的建設分析 | |
| 4.3.2 電子收費系統(tǒng)應用趨勢預測 | |
| 4.3.3 聯(lián)網收費的建設分析 | |
| 5.公路建設籌資分析 | |
| 5.1 融資渠道分析 | |
| 5.1.1 國外融資渠道 | |
| 5.1.2 現(xiàn)有融資渠道 | |
| 5.1.3 高速公路資金來源 | |
| 5.1.4 現(xiàn)有籌資渠道的困難 | |
| 5.1.5 民間資本和外資 | |
| 5.1.6 費改稅對公路建設投融資的影響 | |
| 5.2 融資方式分析 | |
| 5.2.1 “BOT”方式 | |
| 5.2.2 資本市場進行融資 | |
| 5.2.3 項目法人制實施分析 | |
| 6.路橋類上市公司財務分析 | |
| 2009-2010年中國公路建設行業(yè)市場分析及投資價值報告 | |
| 6.1 基本財務數據 | |
| 6.2 財務分析 | |
| 6.2.1 短期流動性分析 | |
| 6.2.2 資產結構和償債能力分析 | |
| 6.2.3 盈利能力分析 | |
| 6.2.4 發(fā)展能力分析 | |
| 7.銀行信貸風險管理分析 | |
| 7.1 貸款風險的影響因素 | |
| 7.1.1 總貸款量 | |
| 7.1.2 交通量及其年遞增率低于預測量 | |
| 7.1.3 建造期限和建造質量 | |
| 7.1.4 營運期的管理水平 | |
| 7.1.5 有關法規(guī)和管理體制的變動 | |
| 7.1.6 激烈競爭帶來的盲目性 | |
| 7.2 “收支兩條線”對非經營性項目貸款的影響 | |
| 7.3 項目貸款風險防范措施 | |
| 7.4 信貸政策建議 | |
| 表目錄 | |
| 表1.1世界公路及高速公路建設比較表 | |
| 2009-2010 nián zhōngguó gōnglù jiànshè hángyè shìchǎng fēnxī jí tóuzī jiàzhí bàogào | |
| 表1.2 2004-2008年全國公路建設情況 （按技術等級分） | |
| 表1.3 2008年高速公路超過1000公里的省市 | |
| 表1.4 2008年各地區(qū)公路建設投資情況 | |
| 表1.5 2008年東、中、西部公路建設比較 | |
| 表1.6交通部公路發(fā)展目標 | |
| 表1.7部分省市高速公路建設規(guī)劃情況 | |
| 表3.1福建高速等上市公司2002年中報養(yǎng)護支出情況 | |
| 表5.1部分國家公路基金的法律和行政安排 | |
| 表5.2投融資方式 | |
| 表5.3 國外BOT案例 | |
| 表6.1財務分析所選公司 | |
| 表6.2上市公司2008年度基本財務數據 | |
| 表6.3路橋類上市公司2002、2001年短期流動性比率平均值 | |
| 表6.4流動比率、速動比率相對較低的公司 | |
| 表6.5應收帳款、存貨周轉率相對較低的公司 | |
| 表6.6 2007、2008年資產結構及資產運營效率比率平均值 | |
| 表6.7 2007、2008年資產結構及資產運營效率比率表 | |
| 表6.8 2008年交通運輸行業(yè)與所有上市公司指標比較 | |
| 表6.9 2007、2008年度盈利指標比較表 | |
| 2009-2010道路建設業(yè)界の市場分析と投資価値。 | |
| 表6.10發(fā)展能力指標平均值 | |
| 圖目錄 | |
| 圖1.1各等級公路建設同期增長率比較 | |
| 圖1.2公路內部構成圖 | |
| 圖1.3 2008年投資額排名前十的省份比較圖 | |
| 圖1.4 2004-2008年各地區(qū)高速公路同期增長率比較 | |
| 圖2.1業(yè)主、監(jiān)理、承包商關系 | |
| 圖2.2合理的監(jiān)理體制 | |
| 圖5.1BOT融資方式過程 | |
| 圖6.1 2008年交通運輸行業(yè)與所有上市公司指標比較 | |
| 圖6.2資產結構及資產周轉率參比比率圖 | |
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略……
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