| 相 關(guān) |
|
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一章 國際海運(yùn)市場發(fā)展分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 世界海運(yùn)市場發(fā)展概況 |
調(diào) |
| 一、世界貿(mào)易發(fā)展近況 | 研 |
| 二、世界海運(yùn)量發(fā)展近況 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬┦澜绾＿\(yùn)量發(fā)展簡況 | ｗ |
| （二）世界海運(yùn)進(jìn)出口市場 | ｗ |
| ?。ㄈ?a href="http://m.seedlingcenter.com.cn/6/20/JiZhuangXiangShiChangQianJingFenXi.html" title="集裝箱市場前景分析" target="_blank">集裝箱貨物貿(mào)易市場 | ｗ |
| 三、世界航運(yùn)市場 | ． |
第二節(jié) 2010年國際海運(yùn)市場分析 |
Ｃ |
| 一、2010年國際海運(yùn)市場的變化 | ｉ |
| 二、國際海運(yùn)市場大跌的原因 | ｒ |
| 三、貿(mào)易商在航運(yùn)市場大幅下挫的情況下規(guī)避風(fēng)險 | ． |
第三節(jié) 2010年國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 |
ｃ |
| 一、2010年1月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | ｎ |
| 二、2010年2月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | 中 |
| 三、2010年3月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | 智 |
| 四、2010年4月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | 林 |
| 五、2010年5月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | ４ |
| 六、2010年6月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | ０ |
| 七、2010年3月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | ０ |
| 八、2010年8月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | ６ |
| 九、2010年9月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | １ |
| 十、2010年10月份國際國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價分析 | ２ |
第四節(jié) 部分國家海運(yùn)業(yè)的發(fā)展 |
８ |
| 一、日本海運(yùn)業(yè) | ６ |
| 二、美國海運(yùn)業(yè) | ６ |
| 三、歐洲海運(yùn)業(yè) | ８ |
| 四、希臘海運(yùn)業(yè) | 產(chǎn) |
| 五、泰國海運(yùn)業(yè) | 業(yè) |
| 六、印度海運(yùn)業(yè) | 調(diào) |
第五節(jié) 中國需求在全球海運(yùn)市場的影響 |
研 |
| 一、船隊擴(kuò)張與年輕化趨勢預(yù)測 | 網(wǎng) |
| 二、三大海運(yùn)市場發(fā)展情況分析 | ｗ |
| 三、未來海運(yùn)需求增長情況分析 | ｗ |
| 四、中國在全球海運(yùn)市場的情況 | ｗ |
第六節(jié) 2010-2013年國際海運(yùn)市場發(fā)展預(yù)測分析 |
． |
| 一、低潮期有可能會持續(xù)3-5年 | Ｃ |
| 二、3000艘船被拆解 | ｉ |
第二章 我國海運(yùn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2010年金融危機(jī)對海運(yùn)業(yè)的影響分析 |
． |
| 一、金融危機(jī)對全球海運(yùn)業(yè)的沖擊分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┤蚝＿\(yùn)市場一片蕭索 | ｎ |
| ?。ǘ┬刨J危機(jī)直擊海運(yùn)業(yè)軟肋 | 中 |
| 二、金融危機(jī)下中國海運(yùn)企業(yè)的應(yīng)對措施 | 智 |
| ?。ㄒ唬┈F(xiàn)金為王 | 林 |
| （二）有貨為王 | ４ |
| ?。ㄈ┍F(tuán)取暖 | ０ |
| ?。ㄋ模┘娌⒅亟M | ０ |
| ?。ㄎ澹┢髽I(yè)轉(zhuǎn)型 | ６ |
| （六）拉動內(nèi)需 | １ |
| ?。ㄆ撸┮载浺棕?/td> | ２ |
| （八）樹立信心 | ８ |
第二節(jié) 2010年我國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
６ |
| 一、2010年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 | ６ |
| 二、2010年我國宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)分析 | ８ |
| 三、2010年居民消費(fèi)價格分類指數(shù)分析 | 產(chǎn) |
| 四、2010年我國改善民生經(jīng)濟(jì)政策分析 | 業(yè) |
| 五、2010年中國經(jīng)濟(jì)增長分析預(yù)測 | 調(diào) |
第三節(jié) 2010年中國對外貿(mào)易現(xiàn)狀分析 |
研 |
第四節(jié) 2010年政府加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)的政策對海運(yùn)業(yè)的影響 |
網(wǎng) |
| 一、中國航運(yùn)市場面臨大考 | ｗ |
| 二、4萬億暖市提信心 | ｗ |
| 三、回暖效應(yīng)尚需時日 | ｗ |
第五節(jié) 2010年物流業(yè)市場分析 |
． |
| 一、2010年我國物流行業(yè)運(yùn)行情況分析 | Ｃ |
| 二、2010年全國重點企業(yè)物流運(yùn)行情況 | ｉ |
| 三、2010年我國物流行業(yè)運(yùn)行情況分析 | ｒ |
第三章 航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
． |
第一節(jié) 2010年國際航運(yùn)業(yè)發(fā)展分析 |
ｃ |
| 一、世界主要國際航運(yùn)中心三大模式 | ｎ |
| 二、國際航運(yùn)巨頭或重排座次 | 中 |
| 三、南非打造世界航運(yùn)強(qiáng)國 | 智 |
| 四、航運(yùn)市場步入低盈利周期 | 林 |
| 五、國際干散貨航運(yùn)指數(shù)BDI | ４ |
| 六、國內(nèi)沿海散貨運(yùn)輸指數(shù)CCBFI | ０ |
第二節(jié) 2010年航運(yùn)市場發(fā)展分析 |
０ |
| 一、干散貨運(yùn)輸：BDI指數(shù)狂跌至虧損線以下 | ６ |
| 全^文：http://m.seedlingcenter.com.cn/R_2010-11/2011_2015haiyunxingyeshendudiaoyanji.html | |
| 二、集裝箱運(yùn)輸：供求失衡、運(yùn)價大跌、船舶閑置、大批裁員 | １ |
| 三、油輪運(yùn)輸：中國進(jìn)口原油將繼續(xù)增多 | ２ |
第三節(jié) 2010年航運(yùn)市場發(fā)展分析 |
８ |
| 一、2010年國際國內(nèi)航運(yùn)市場概況 | ６ |
| 二、國際干散貨運(yùn)輸：行情具有很大不確定性 | ６ |
| 三、國際油輪運(yùn)輸：下半年將低位徘徊 | ８ |
| 四、沿海（散貨）運(yùn)輸：下半年有望走出低谷 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 我國地區(qū)航運(yùn)業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
| 一、上海航運(yùn)金融現(xiàn)狀及問題分析 | 調(diào) |
| 二、青島港、天津港國際航運(yùn)中心優(yōu)勢比較 | 研 |
| 三、西部地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃綱要 | 網(wǎng) |
| 四、四川綠色航運(yùn)發(fā)展分析 | ｗ |
| 五、天津港建設(shè)北方國際航運(yùn)中心的發(fā)展對策 | ｗ |
第五節(jié) 國際航運(yùn)市場風(fēng)險及其規(guī)避分析 |
ｗ |
| 一、國際航運(yùn)市場主要風(fēng)險 | ． |
| 二、國際航運(yùn)市場風(fēng)險的規(guī)避 | Ｃ |
第六節(jié) 我國航運(yùn)企業(yè)國際化競爭謀略分析 |
ｉ |
| 一、航運(yùn)政策 | ｒ |
| 二、競爭策略 | ． |
第四章 我國海運(yùn)業(yè)市場分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2010年中國海運(yùn)業(yè)分析 |
ｎ |
| 一、2010年中歐海運(yùn)協(xié)議的影響分析 | 中 |
| 二、2010年海運(yùn)企業(yè)的國際市場機(jī)會 | 智 |
| 三、全球海運(yùn)運(yùn)力供應(yīng)將保持緊張狀態(tài) | 林 |
| 四、中國成為世界海運(yùn)發(fā)展主要推力 | ４ |
| 五、中國海運(yùn)對外開放升級 | ０ |
| 六、我國海運(yùn)船隊總運(yùn)力居世界第四 | ０ |
| 七、2010中國海運(yùn)業(yè)復(fù)蘇前景解讀 | ６ |
第二節(jié) 中國海運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
１ |
| 一、中國海運(yùn)船隊運(yùn)力規(guī)模分析 | ２ |
| 二、港口貨物吞吐量連續(xù)五年位居世界首位 | ８ |
| 三、巨大市場潛力將為世界船東提供廣闊空間 | ６ |
| 四、2010年造船總噸位預(yù)測分析 | ６ |
第三節(jié) 我國海運(yùn)發(fā)展中的問題分析 |
８ |
| 一、鐵礦石需求助推價格瘋漲 | 產(chǎn) |
| 二、鋼鐵企業(yè)進(jìn)口損失巨大 | 業(yè) |
| 三、中國海運(yùn)發(fā)展刻不容緩 | 調(diào) |
| 四、拿運(yùn)費(fèi)造艦隊機(jī)不可失 | 研 |
第四節(jié) 我國海運(yùn)業(yè)發(fā)展的國際比較分析 |
網(wǎng) |
| 一、我國海運(yùn)業(yè)開放度的國際比較 | ｗ |
| 二、我國海運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的國際比較 | ｗ |
第五節(jié) 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢預(yù)測 |
ｗ |
| 一、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場的發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| 二、當(dāng)今海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場特點 | Ｃ |
| 三、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場趨勢 | ｉ |
第二部分 相關(guān)及細(xì)分行業(yè)分析 |
ｒ |
第五章 港口碼頭業(yè)發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 改革開放30年來我國港口建設(shè)發(fā)展回顧 |
ｃ |
| 一、我國港口建設(shè)發(fā)展的歷程 | ｎ |
| 二、我國港口建設(shè)發(fā)展取得的主要成就 | 中 |
| 三、我國港口建設(shè)發(fā)展的主要經(jīng)驗 | 智 |
第二節(jié) 2009-2010年我國港口業(yè)運(yùn)行分析 |
林 |
| 一、2009年1-12月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | ４ |
| 二、2010年1月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | ０ |
| 三、2010年2月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | ０ |
| 四、2010年5月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | ６ |
| 五、2010年6月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | １ |
| 六、2010年7月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | ２ |
| 七、2010年8月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | ８ |
| 八、2010年9月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | ６ |
| 九、2010年10月份我國港口業(yè)運(yùn)行分析 | ６ |
第三節(jié) 2010年全國港口集裝箱吞吐量情況 |
８ |
| 一、2010年1月全國港口集裝箱吞吐量 | 產(chǎn) |
| 二、2010年2月全國港口集裝箱吞吐量 | 業(yè) |
| 三、2010年3月全國港口集裝箱吞吐量 | 調(diào) |
| 四、2010年4月全國港口集裝箱吞吐量 | 研 |
| 五、2010年5月全國港口集裝箱吞吐量 | 網(wǎng) |
| 六、2010年6月全國港口集裝箱吞吐量 | ｗ |
| 七、2010年3月全國港口集裝箱吞吐量 | ｗ |
| 八、2010年8月全國港口集裝箱吞吐量 | ｗ |
| 九、2010年9月全國港口集裝箱吞吐量 | ． |
| 十、2010年10月全國港口集裝箱吞吐量 | Ｃ |
第四節(jié) 我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展分析 |
ｉ |
| 一、我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展歷程 | ｒ |
| 二、我國集裝箱港口業(yè)發(fā)展存在的問題 | ． |
第五節(jié) 中國集裝箱港口競爭態(tài)勢分析 |
ｃ |
| 一、集裝箱吞吐能力快速增長 | ｎ |
| 二、港口競爭促使競爭進(jìn)一步加劇 | 中 |
| 三、競爭手段多樣化 | 智 |
| 四、航運(yùn)商影響力日益凸顯 | 林 |
| 五、新形勢下提升集裝箱港口國際競爭力的建議 | ４ |
第六節(jié) 我國區(qū)域港口群競合戰(zhàn)略分析 |
０ |
| 一、區(qū)域港口群發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、區(qū)域港口群發(fā)展問題 | ６ |
| 三、港口競合的優(yōu)勢 | １ |
| 四、我國港口整合趨勢 | ２ |
| 五、港口整合的思路 | ８ |
第六章 集裝箱運(yùn)輸市場分析 |
６ |
第一節(jié) 2010年全球集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析 |
６ |
| 一、2010年國際集裝箱運(yùn)輸市場分析 | ８ |
| 二、2010年7月份國際集裝箱運(yùn)輸市場分析 | 產(chǎn) |
| 三、2010年8月份國際集裝箱運(yùn)輸市場分析 | 業(yè) |
| 四、2010年9月份國際集裝箱運(yùn)輸市場分析 | 調(diào) |
| 五、2010年全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢 | 研 |
第二節(jié) 2010年我國集裝箱制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
網(wǎng) |
| 一、2010年我國國有企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｗ |
| 二、2010年我國集體企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｗ |
| 三、2010年我國股份合作制企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｗ |
| 四、2010年我國股份制企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ． |
| 五、2010年我國私營企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | Ｃ |
| 六、2010年我國外資企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｉ |
| 七、2010年我國其他形式企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｒ |
第三節(jié) 2010年集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展分析 |
． |
| 一、2010年集裝箱市場仍將受全球經(jīng)濟(jì)放緩影響 | ｃ |
| 二、2010年水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸將聯(lián)網(wǎng)治超 | ｎ |
| 三、全球集裝箱運(yùn)輸陷困境 | 中 |
| 四、世界集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量主要航線增幅分析 | 智 |
| 五、集裝箱船運(yùn)輸需求增長為12年來最差 | 林 |
| 六、2010年20大集裝箱船公司運(yùn)力分析 | ４ |
| 七、2010年我國集裝箱出口分析 | ０ |
| 八、2010年集裝箱海運(yùn)費(fèi)預(yù)測分析 | ０ |
第四節(jié) 新形勢下集裝箱市場分析及應(yīng)對策略 |
６ |
| 一、世界集裝箱船隊分析 | １ |
| 二、集裝箱市場的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存 | ２ |
| 三、集裝箱班輪公司未來的經(jīng)營策略 | ８ |
第七章 干散貨運(yùn)輸市場分析 |
６ |
第一節(jié) 世界煤炭供求對國際干散貨海運(yùn)市場的影響分析 |
６ |
| 一、世界煤炭供求分析 | ８ |
| 二、全球干散貨運(yùn)力供給分析 | 產(chǎn) |
| 三、世界煤炭供求對國際干散貨海運(yùn)市場的影響分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 2010年干散貨運(yùn)輸市場分析 |
調(diào) |
| 一、2010年國際干散貨運(yùn)輸市場回顧與2010年展望 | 研 |
| 二、2010干散貨運(yùn)輸市場供需現(xiàn)微妙平衡 | 網(wǎng) |
| 三、2010年干散貨航運(yùn)市場走勢回顧 | ｗ |
| 四、2010年干散貨海運(yùn)市場回顧 | ｗ |
| 五、干散貨航運(yùn)市場風(fēng)險管理分析 | ｗ |
第三節(jié) 2010年干散貨運(yùn)輸市場分析 |
． |
| 一、2010年1月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | Ｃ |
| 二、2010年2月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | ｉ |
| 三、2010年3月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | ｒ |
| 四、2010年4月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | ． |
| 五、2010年5月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | ｃ |
| 六、2010年6月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | ｎ |
| 七、2010年7月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | 中 |
| 八、2010年8月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | 智 |
| 九、2010年9月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | 林 |
| 十、2010年10月份國際干散貨運(yùn)輸市場 | ４ |
第四節(jié) 干散貨船舶經(jīng)營現(xiàn)狀分析與對策分析 |
０ |
| 一、干散貨船舶經(jīng)營成效顯著 | ０ |
| 二、干散貨船舶經(jīng)營面臨的主要問題 | ６ |
| 三、干散貨船舶經(jīng)營的發(fā)展對策 | １ |
第八章 鐵礦石運(yùn)輸市場分析 |
２ |
第一節(jié) 2010年鐵礦石運(yùn)輸市場分析 |
８ |
| 一、2010年全球鐵礦石供求分析 | ６ |
| 二、2010年中國鐵礦石海運(yùn)船力分析 | ６ |
| 三、鐵礦石海運(yùn)費(fèi)雪崩式暴跌的啟示 | ８ |
| 四、2010年中國鐵礦石海運(yùn)分析 | 產(chǎn) |
| 五、2010年中國鐵礦石海運(yùn)前景 | 業(yè) |
第二節(jié) 2010年鐵礦石運(yùn)輸市場風(fēng)險分析 |
調(diào) |
| 一、新增運(yùn)力的沖擊分析 | 研 |
| 二、鐵礦石運(yùn)輸利潤分析 | 網(wǎng) |
| 三、鐵礦石運(yùn)輸成本分析 | ｗ |
第三節(jié) 長江中下游進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸模式比較分析 |
ｗ |
第四節(jié) 2010年全球鐵礦石進(jìn)出口貿(mào)易展望 |
ｗ |
| 2011-2015 China Shipping Industry in depth research and investment analysis report | |
第五節(jié) 2010年鐵礦石談判形勢分析 |
． |
第六節(jié) 2010-2013年鐵礦石海運(yùn)發(fā)展及預(yù)測分析 |
Ｃ |
| 一、干散貨海運(yùn)費(fèi)大幅下降的原因及未來走勢分析 | ｉ |
| 二、2010年前世界鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易量預(yù)測分析 | ｒ |
| 三、2013年世界鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易預(yù)測分析 | ． |
第九章 石油運(yùn)輸市場分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2010年油輪運(yùn)輸市場分析 |
ｎ |
第二節(jié) 我國原油市場現(xiàn)狀 |
中 |
| 一、我國原油來源和運(yùn)輸多元化格局初步形成 | 智 |
| 二、我國原油儲備遇兩大難題 | 林 |
| 三、我國原油含水快速測定技術(shù)取得重大突破 | ４ |
| 四、我國原油進(jìn)口化解價格風(fēng)險策略分析 | ０ |
| 五、2010年我國原油量進(jìn)口分析 | ０ |
| 六、2010年國際原油市場綜述 | ６ |
| 七、2020年我國到對進(jìn)口石油依存度預(yù)計 | １ |
第三節(jié) 我國原油運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
２ |
| 一、我國將大力發(fā)展遠(yuǎn)洋原油運(yùn)輸業(yè) | ８ |
| 二、2010年原油運(yùn)輸市場有望回暖 | ６ |
| 三、石油海運(yùn)亟須物流優(yōu)化平臺 | ６ |
| 四、我國原油運(yùn)輸及原油碼頭建設(shè)的發(fā)展趨勢 | ８ |
第四節(jié) 我國超級油輪市場分析 |
產(chǎn) |
| 一、中國加速打造超級油輪 | 業(yè) |
| 二、海上運(yùn)油依賴外輪 | 調(diào) |
| 三、超級油輪的戰(zhàn)略作用 | 研 |
| 四、我國自主研發(fā)設(shè)計建造的超級油輪出塢 | 網(wǎng) |
| 五、全球超級油輪上儲存的原油量分析 | ｗ |
第五節(jié) 我國石油海運(yùn)存在的問題 |
ｗ |
| 一、中國油輪運(yùn)輸能力小 | ｗ |
| 二、船舶結(jié)構(gòu)方面存在的問題 | ． |
| 三、石油公司和油輪公司缺乏合作 | Ｃ |
第六節(jié) 我國石油進(jìn)口運(yùn)輸布局與運(yùn)輸安全 |
ｉ |
| 一、我國石油運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線分析 | ｒ |
| 二、我國石油海上運(yùn)輸能力分析 | ． |
| 三、我國石油運(yùn)輸風(fēng)險因素分析 | ｃ |
| 四、中國周邊潛在運(yùn)輸布局 | ｎ |
第七節(jié) 保障我國石油海運(yùn)安全的建議措施 |
中 |
| 一、加速打造超級油輪 | 智 |
| 二、鼓勵國有石油公司與國有海運(yùn)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 | 林 |
| 三、加快應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制的建立 | ４ |
| 四、努力提高國內(nèi)大型海運(yùn)企業(yè)運(yùn)營管理水平 | ０ |
第十章 LNG與LPG運(yùn)輸市場分析 |
０ |
第一節(jié) 2010年國內(nèi)液化氣船舶運(yùn)力發(fā)展情況分析 |
６ |
| 一、2010年液化氣船舶總量及船齡結(jié)構(gòu)情況 | １ |
| 二、2010年間液化氣船舶報廢計劃 | ２ |
| 三、2010年間液化氣船舶新增計劃 | ８ |
第二節(jié) 2010年國內(nèi)液化氣水運(yùn)量與貨源變化趨勢 |
６ |
| 一、2010年液化氣水運(yùn)量變化情況 | ６ |
| 二、2010年液化氣水運(yùn)貨源的變化趨勢 | ８ |
| 三、2010年液化氣水運(yùn)量預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2010年國內(nèi)液化氣船舶運(yùn)力的供需狀況分析 |
業(yè) |
| 一、2010年液化氣船舶運(yùn)力供需現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| 二、2010年船舶運(yùn)力供需趨勢 | 研 |
| 三、2010年液化氣水運(yùn)市場形勢分析 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 應(yīng)對國內(nèi)液化氣水運(yùn)市場變化的對策建議 |
ｗ |
第十一章 船舶制造業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2010年我國船舶制造業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、2010年我國造船業(yè)風(fēng)險分析 | ． |
| 二、2010年鋼鐵價格的影響分析 | Ｃ |
| 三、2010年造船業(yè)景氣狀況分析 | ｉ |
第二節(jié) 2010年國際航運(yùn)與船舶市場發(fā)展分析 |
ｒ |
| 一、經(jīng)濟(jì)放緩 | ． |
| 二、運(yùn)價下挫 | ｃ |
| 三、取消訂單 | ｎ |
| 四、租金下跌 | 中 |
| 五、消減運(yùn)力 | 智 |
| 六、大幅裁員 | 林 |
| 七、蝴蝶效應(yīng) | ４ |
第三節(jié) 2010年滾裝船市場發(fā)展分析 |
０ |
| 一、未來將有200艘滾裝船退出市場 | ０ |
| 二、中國汽車滾裝船運(yùn)輸市場分析 | ６ |
| 三、滾裝船全球總運(yùn)力不足 | １ |
第四節(jié) 2010年我國船舶工業(yè)跨越式發(fā)展分析 |
２ |
| 一、主流船型的優(yōu)化開發(fā)能力顯著增強(qiáng) | ８ |
| 二、高新船舶裝備領(lǐng)域不斷取得新突破 | ６ |
| 三、海洋工程裝備設(shè)計制造能力明顯提高 | ６ |
| 四、制造技術(shù)和生產(chǎn)效率再上新臺階 | ８ |
| 五、船用柴油機(jī)制造技術(shù)持續(xù)提高 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 2010年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
業(yè) |
| 一、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況 | 調(diào) |
| 二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點 | 研 |
| 三、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的問題 | 網(wǎng) |
| 四、預(yù)測與建議 | ｗ |
第六節(jié) 中國海運(yùn)造船業(yè)發(fā)展格局分析 |
ｗ |
| 一、追趕日韓 | ｗ |
| 二、向中國轉(zhuǎn)移 | ． |
| 三、沖破技術(shù)封鎖線 | Ｃ |
| 四、正面競爭 | ｉ |
| 五、標(biāo)準(zhǔn)之爭 | ｒ |
| 六、積極應(yīng)對 | ． |
第三部分 重點企業(yè)研究 |
ｃ |
第十二章 部分重點企業(yè)研究 |
ｎ |
第一節(jié) 中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 |
中 |
| 一、公司簡介 | 智 |
| 二、2010年公司財務(wù)分析 | 林 |
| 三、2010年公司經(jīng)營情況 | ４ |
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ０ |
| 二、公司業(yè)務(wù) | ６ |
| 三、2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | １ |
| 四、公司最新動態(tài) | ２ |
第三節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ６ |
| 二、公司業(yè)務(wù) | ６ |
| 三、公司特點 | ８ |
| 四、2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | 產(chǎn) |
| 五、發(fā)展戰(zhàn)略 | 業(yè) |
第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)基本概況 | 研 |
| 二、2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | 網(wǎng) |
| 三、高端運(yùn)輸 | ｗ |
| 四、超前理念 | ｗ |
第五節(jié) 寧波海運(yùn)股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ． |
| 二、2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | Ｃ |
| 三、公司追求 | ｉ |
第六節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司 |
ｒ |
| 一、公司簡介 | ． |
| 二、中海集運(yùn)的競爭優(yōu)勢 | ｃ |
| 三、2010年公司財務(wù)分析 | ｎ |
| 四、2010年公司經(jīng)營情況 | 中 |
第七節(jié) 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 林 |
| 二、公司業(yè)務(wù) | ４ |
| 三、2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | ０ |
第八節(jié) 中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ６ |
| 二、2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | １ |
| 三、核心理念 | ２ |
| 四、質(zhì)量方針 | ８ |
第九節(jié) 天津市海運(yùn)股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ６ |
| 二、公司業(yè)務(wù) | ８ |
| 三、2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | 產(chǎn) |
第十節(jié) 上海亞通股份有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)基本概況 | 調(diào) |
| 二、2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | 研 |
| 三、在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中重塑企業(yè)價值 | 網(wǎng) |
第十一節(jié) 長航鳳凰股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｗ |
| 二、公司業(yè)務(wù) | ｗ |
| 三、2005-2010年生產(chǎn)運(yùn)營與財務(wù)狀況分析 | ． |
| 四、企業(yè)文化 | Ｃ |
| 五、質(zhì)量保障體系 | ｉ |
第十二節(jié) A.P.穆勒-馬士基集團(tuán) |
ｒ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ． |
| 二、公司業(yè)務(wù) | ｃ |
| 三、國際物流巨頭的中國本土化 | ｎ |
| 四、CRM管理 | 中 |
第十三節(jié) 商船三井（中國）有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 林 |
| 二、商船三井（中國）的前景 | ４ |
| 三、商船三井（中國）的任務(wù) | ０ |
第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢及戰(zhàn)略探討 |
０ |
第十三章 2011-2015年海運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢及戰(zhàn)略探討 |
６ |
第一節(jié) 2011-2015年國際海運(yùn)的發(fā)展趨勢 |
１ |
| 2011-2015年中國海運(yùn)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報告 | |
| 一、船隊規(guī)模大型化和更先進(jìn)的技術(shù)化 | ２ |
| 二、海運(yùn)船公司走向聯(lián)合化、同盟化 | ８ |
| 三、現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 | ６ |
| 四、海運(yùn)管理信息化 | ６ |
| 五、方便船只船隊增加，規(guī)模變大 | ８ |
第二節(jié) 2011-2015年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
產(chǎn) |
| 一、港口航運(yùn)聯(lián)合戰(zhàn)略 | 業(yè) |
| 二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略 | 調(diào) |
| 三、航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略 | 研 |
| 四、優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
第三節(jié) 中-智林 走向世界的中國海運(yùn) |
ｗ |
| 一、世界海運(yùn)發(fā)展態(tài)勢 | ｗ |
| 二、中國海運(yùn)發(fā)展認(rèn)識 | ｗ |
| 三、中國海運(yùn)發(fā)展目標(biāo) | ． |
| 四、推進(jìn)海運(yùn)發(fā)展的措施 | Ｃ |
| 圖表目錄 | ｉ |
| 圖表 世界部分國家地區(qū)貿(mào)易近況 | ｒ |
| 圖表 2006年世界海運(yùn)量發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 2010-2024年世界主要海運(yùn)出口地區(qū)出口量預(yù)測分析 | ｃ |
| 圖表 2010-2024年世界主要海運(yùn)進(jìn)口地區(qū)進(jìn)口量預(yù)測分析 | ｎ |
| 圖表 2004-2007年世界五大集裝箱貨物出口國地區(qū)出口發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計 | 中 |
| 圖表 2005-2010年世界集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量主要路線增幅率 | 智 |
| 圖表 2001年-2010年3月工業(yè)增加值增長趨勢圖 | 林 |
| 圖表 2010年3月及1-3月主要統(tǒng)計數(shù)據(jù) | ４ |
| 圖表 2005年-2010年3月城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速趨勢圖 | ０ |
| 圖表 1997年-2010年3月CPI、PPI趨勢圖 | ０ |
| 圖表 2005年-2010年3月進(jìn)出口趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2010年2月-2010年3月全國房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)趨勢圖 | １ |
| 圖表 2010年3月份70個大中城市房屋銷售價格指數(shù) | ２ |
| 圖表 1996年-2010年3月貨幣供應(yīng)量增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表 2005年-2010年3月新增人民幣貸款增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2010年2月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ６ |
| 圖表 2010年3月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ８ |
| 圖表 2010年4月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年5月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | 業(yè) |
| 圖表 2010年6月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | 調(diào) |
| 圖表 2010年3月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | 研 |
| 圖表 2010年8月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年9月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ｗ |
| 圖表 2010年10月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ｗ |
| 圖表 2010年11月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ｗ |
| 圖表 2010年10月國家宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ． |
| 圖表 2010年1季度我國企業(yè)景氣指數(shù) | Ｃ |
| 圖表 2010年3季度我國企業(yè)景氣指數(shù) | ｉ |
| 圖表 2010年4季度我國企業(yè)景氣指數(shù) | ｒ |
| 圖表 2010年2月我國宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ． |
| 圖表 2010年3月我國宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ｃ |
| 圖表 2010年4月我國宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù) | ｎ |
| 圖表 1990-2010年我國GDP指數(shù)分季及累計變化趨勢 | 中 |
| 圖表 1992-2010年我國宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)趨勢 | 智 |
| 圖表 2003-2010年我國利率差指數(shù)變化趨勢 | 林 |
| 圖表 1992-2010年我國社會需求和收入指數(shù)變化趨勢 | ４ |
| 圖表 2003-2010年我國物流指數(shù)變化趨勢 | ０ |
| 圖表 1992-2010年我國經(jīng)濟(jì)先行和一致指數(shù)變化趨勢 | ０ |
| 圖表 2003-2010年我國經(jīng)濟(jì)滯后和一致指數(shù)變化趨勢 | ６ |
| 圖表 2010年社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況 | １ |
| 圖表 2010年社會物流總額構(gòu)成情況 | ２ |
| 圖表 2010年社會物流總費(fèi)用情況 | ８ |
| 圖表 2010年社會物流總費(fèi)用構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 2010年中國物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入前50名企業(yè)名單 | ６ |
| 圖表 2010年1季度社會物流費(fèi)用構(gòu)成 | ８ |
| 圖表 2010年8-12月份北美航線-洛杉磯港 | 產(chǎn) |
| 圖表 我國與主要發(fā)達(dá)國家海運(yùn)業(yè)開放程度比較 | 業(yè) |
| 圖表 我國與主要發(fā)展中國家海運(yùn)業(yè)開放程度比較 | 調(diào) |
| 圖表 2006年世界十大商場隊排名 | 研 |
| 圖表 2007年全球十大集裝箱輪班公司排名 | 網(wǎng) |
| 圖表 1978-2007年我國主要港口吞吐量構(gòu)成表 | ｗ |
| 圖表 我國主要港口吞吐量構(gòu)成表 | ｗ |
| 圖表 我國主要港口的主要貨類吞吐量構(gòu)成 | ｗ |
| 圖表 20032007年我國經(jīng)濟(jì)和港口指標(biāo)年增長率 | ． |
| 圖表 2010年1-10月水路運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)輸完成情況 | Ｃ |
| 圖表 2005年1月-2010年10月國際干散貨運(yùn)價指數(shù)走勢（BDI） | ｉ |
| 圖表 2010年1月-2010年10月波羅的海原油成品油運(yùn)價指數(shù)走勢（BDTI、BCTI） | ｒ |
| 圖表 2005年4月-2010年10月中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢 | ． |
| 圖表 2005年4月-2010年10月主要航線中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢 | ｃ |
| 圖表 2005年4月-2010年11月中國沿海（散貨）運(yùn)價指數(shù)走勢 | ｎ |
| 圖表 2007-2010年各月水路運(yùn)輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量及累計同比增長率比較 | 中 |
| 圖表 2010年1月水路運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)輸完成情況 | 智 |
| 圖表 2005年1月-2010年1月國際干散貨運(yùn)價指數(shù)走勢（BDI） | 林 |
| 圖表 2010年1月-2010年1月波羅的海原油成品油運(yùn)價指數(shù)走勢（BDTI、BCTI） | ４ |
| 圖表 2005年4月-2010年1月中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢 | ０ |
| 圖表 2005年4月-2010年1月主要航線中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢 | ０ |
| 圖表 2005年4月-2010年11月中國沿海（散貨）運(yùn)價指數(shù)走勢 | ６ |
| 圖表 2010年1月全國沿海主要港口貨物吞吐量 | １ |
| 圖表 2010年1月全國內(nèi)河主要港口貨物吞吐量 | ２ |
| 圖表 2010年1月全國主要港口集裝箱吞吐量 | ８ |
| 圖表 2007-2010年各月水路運(yùn)輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量及累計同比增長率比較 | ６ |
| 圖表 2010年1-2月水路運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)輸完成情況 | ６ |
| 圖表 2005年1月-2010年2月國際干散貨運(yùn)價指數(shù)走勢（BDI） | ８ |
| 圖表 2010年1月-2010年2月波羅的海原油成品油運(yùn)價指數(shù)走勢（BDTI、BCTI） | 產(chǎn) |
| 圖表 2005年4月-2010年2月中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢 | 業(yè) |
| 圖表 2005年4月-2010年2月主要航線中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢 | 調(diào) |
| 圖表 2005年4月-2010年2月中國沿海（散貨）運(yùn)價指數(shù)走勢 | 研 |
| 圖表 2010年各月規(guī)模以上港口貨物吞吐量及累計同比增長率比較 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年各月全國港口外貿(mào)貨物吞吐量及累計同比增長率比較 | ｗ |
| 圖表 2010年各月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及累計同比增長率比較 | ｗ |
| 圖表 2010年1-2月全國內(nèi)河主要港口貨物吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2010年1-2月全國沿海港口貨物累計吞吐量 | ． |
| 圖表 2010年1-2月全國內(nèi)河主要港口貨物吞吐量 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-2月全國港口集裝箱吞吐量 | ｉ |
| 圖表 2007-2010年各月水路運(yùn)輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量及累計同比增長率比較 | ｒ |
| 圖表 2010年1-10月水路運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)輸完成情況 | ． |
| 圖表 2005年1月-2010年3月國際干散貨運(yùn)價指數(shù)走勢（BDI） | ｃ |
| 圖表 2010年1月-2010年3月波羅的海原油成品油運(yùn)價指數(shù)走勢（BDTI、BCTI） | ｎ |
| 圖表 2005年4月-2010年3月中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢 | 中 |
| 圖表 2010年1月-2010年3月主要航線中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢 | 智 |
| 圖表 2005年4月-2010年3月中國沿海（散貨）運(yùn)價指數(shù)走勢 | 林 |
| 圖表 2010年各月規(guī)模以上港口貨物吞吐量及累計同比增長率比較 | ４ |
| 圖表 2010年各月全國港口外貿(mào)貨物吞吐量及累計同比增長率比較 | ０ |
| 圖表 2010年各月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及累計同比增長率比較 | ０ |
| 圖表 2010年1-10月全國內(nèi)河主要港口貨物吞吐量 | ６ |
| 圖表 2010年1-10月全國沿海港口貨物累計吞吐量 | １ |
| 圖表 2010年1-10月全國內(nèi)河主要港口貨物吞吐量 | ２ |
| 圖表 2010年1-10月全國港口集裝箱吞吐量 | ８ |
| 圖表 2010年1月全國港口集裝箱吞吐量 | ６ |
| 圖表 2010年2月全國港口集裝箱吞吐量 | ６ |
| 圖表 2010年3月全國港口集裝箱吞吐量 | ８ |
| 圖表 2010年4月全國港口集裝箱吞吐量 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年3月全國港口集裝箱吞吐量 | 業(yè) |
| 圖表 2010年6月全國港口集裝箱吞吐量 | 調(diào) |
| 圖表 2010年3月全國港口集裝箱吞吐量 | 研 |
| 圖表 2010年8月全國港口集裝箱吞吐量 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年9月全國港口集裝箱吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2010年10月全國港口集裝箱吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2010年11月全國港口集裝箱吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2010年10月全國港口集裝箱吞吐量 | ． |
| 圖表 2010年1月全國港口集裝箱吞吐量 | Ｃ |
| 圖表 2010年2月全國港口集裝箱吞吐量 | ｉ |
| 圖表 2010年3月全國港口集裝箱吞吐量 | ｒ |
| 圖表 2010年4月全國港口集裝箱吞吐量 | ． |
| 圖表 2010年3月全國港口集裝箱吞吐量 | ｃ |
| 圖表 2010年6月全國港口集裝箱吞吐量 | ｎ |
| 圖表 中國集裝箱運(yùn)輸與港口發(fā)展歷程 | 中 |
| 圖表 2004年國內(nèi)八大集裝箱港在全球排行榜 | 智 |
| 圖表 2003年我國主要集裝箱港口情況分析 | 林 |
| 圖表 2010年1-10月我國國有企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ４ |
| 圖表 2010年1-10月我國集體企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ０ |
| 圖表 2010年1-10月我國股份合作制企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ０ |
| 圖表 2010年1-10月我國股份制企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 圖表 2010年1-10月我國私營企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | １ |
| 圖表 2010年1-10月我國外資企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ２ |
| 圖表 2010年1-10月我國其他形式企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ８ |
| 圖表 世界集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量主要航線增幅 | ６ |
| 圖表 全球20大班輪公司運(yùn)力排名（截至2010年4月13日） | ６ |
| 圖表 2010年集裝箱出口量統(tǒng)計 | ８ |
| 圖表 2010年集裝箱出口額統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
| 圖表 十大班輪公司集裝箱自有與租賃船舶統(tǒng)計 | 業(yè) |
| 圖表 全球十大班輪公司接收 | 調(diào) |
| 圖表 2000-2007年世界干散貨物海運(yùn)量 | 研 |
| 圖表 1997-2007年世界主要地區(qū)進(jìn)口鐵礦石對比 | 網(wǎng) |
| 圖表 1990-2006年鐵礦石出口運(yùn)距增長趨勢 | ｗ |
| 圖表 1990-2006年鐵礦石出口量和運(yùn)距增長趨勢對比 | ｗ |
| 圖表 1996-2007年鐵礦石海運(yùn)的供需增長對比 | ｗ |
| 圖表 2007～2013年世界鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易及預(yù)測分析 | ． |
| 圖表 一些大國的石油儲量及其占全球份額情況 | Ｃ |
| 2011-2015 nián zhōngguó hǎiyùn hángyè shēndù tiáo yán jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
| 圖表 2006年世界主要地區(qū)石油生產(chǎn)與消費(fèi)情況 | ｉ |
| 圖表 2l世紀(jì)以來，中國石油需求量、進(jìn)口量和進(jìn)口依存度情況 | ｒ |
| 圖表 2000年以來，我國港口原油吞吐量 | ． |
| 圖表 2005-2007年我國沿海主要原油接卸港原油吞吐量 | ｃ |
| 圖表 截至2007年底我國20-30萬噸級油碼頭情況 | ｎ |
| 圖表 2001-2010年我國大型原油碼頭接卸進(jìn)口原油能力缺口 | 中 |
| 圖表 我國20~30萬噸級油碼頭在建和計劃建設(shè)的情況 | 智 |
| 圖表 我國3個地區(qū)接卸能力 | 林 |
| 圖表 2005年中國石油進(jìn)口源及運(yùn)輸線路分布 | ４ |
| 圖表 中國外貿(mào)原油一程船隊情況 | ０ |
| 圖表 美國、日本、歐盟、韓國控制油船運(yùn)力情況 | ０ |
| 圖表 我國現(xiàn)有20萬噸級以上原油碼頭泊位情況 | ６ |
| 圖表 近30年來海上發(fā)生的具有較大影響的恐怖事件 | １ |
| 圖表 1984-2004年全球海盜襲擊報告數(shù)量 | ２ |
| 圖表 2010年BDI運(yùn)價走勢 | ８ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司主營構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司流動資產(chǎn)表 | ６ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司長期投資表 | ８ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司固定資產(chǎn)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | 業(yè) |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司流動負(fù)債表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司長期負(fù)債表 | 研 |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司股東權(quán)益表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ｗ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ｗ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司營業(yè)利潤表 | ｗ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司利潤總額表 | ． |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司凈利潤表 | Ｃ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司每股指標(biāo)表 | ｉ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司獲利能力表 | ｒ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司經(jīng)營能力表 | ． |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司償債能力表 | ｃ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ｎ |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司發(fā)展能力表 | 中 |
| 圖表 2010年中國遠(yuǎn)洋物流有限公司現(xiàn)金流量分析表 | 智 |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司主營構(gòu)成 | 林 |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司流動資產(chǎn)表 | ４ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司長期投資表 | ０ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ０ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ６ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司流動負(fù)債表 | １ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司長期負(fù)債表 | ２ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司股東權(quán)益表 | ８ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ６ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ６ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司營業(yè)利潤表 | ８ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司利潤總額表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司凈利潤表 | 業(yè) |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司每股指標(biāo)表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司獲利能力表 | 研 |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營能力表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司償債能力表 | ｗ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ｗ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司發(fā)展能力表 | ｗ |
| 圖表 2010年中海發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ． |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司主營構(gòu)成 | Ｃ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司流動資產(chǎn)表 | ｉ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司長期投資表 | ｒ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ． |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ｃ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司流動負(fù)債表 | ｎ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司長期負(fù)債表 | 中 |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司股東權(quán)益表 | 智 |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | 林 |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ４ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司營業(yè)利潤表 | ０ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司利潤總額表 | ０ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司凈利潤表 | ６ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司每股指標(biāo)表 | １ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司獲利能力表 | ２ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營能力表 | ８ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司償債能力表 | ６ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ６ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司發(fā)展能力表 | ８ |
| 圖表 2010年招商局能源運(yùn)輸股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主營構(gòu)成 | 業(yè) |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司流動資產(chǎn)表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司長期投資表 | 研 |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司固定資產(chǎn)表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ｗ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司流動負(fù)債表 | ｗ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司長期負(fù)債表 | ｗ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司股東權(quán)益表 | ． |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | Ｃ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ｉ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司營業(yè)利潤表 | ｒ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司利潤總額表 | ． |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司凈利潤表 | ｃ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司每股指標(biāo)表 | ｎ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司獲利能力表 | 中 |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營能力表 | 智 |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司償債能力表 | 林 |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ４ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力表 | ０ |
| 圖表 2010年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ０ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司主營構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司流動資產(chǎn)表 | １ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司長期投資表 | ２ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ８ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ６ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司流動負(fù)債表 | ６ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司長期負(fù)債表 | ８ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司股東權(quán)益表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | 業(yè) |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司營業(yè)利潤表 | 研 |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司利潤總額表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司凈利潤表 | ｗ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司每股指標(biāo)表 | ｗ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司獲利能力表 | ｗ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司經(jīng)營能力表 | ． |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司償債能力表 | Ｃ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ｉ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力表 | ｒ |
| 圖表 2010年寧波海運(yùn)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ． |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司主營構(gòu)成 | ｃ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司流動資產(chǎn)表 | ｎ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司長期投資表 | 中 |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司固定資產(chǎn)表 | 智 |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | 林 |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司流動負(fù)債表 | ４ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司長期負(fù)債表 | ０ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司股東權(quán)益表 | ０ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ６ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | １ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司營業(yè)利潤表 | ２ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司利潤總額表 | ８ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司凈利潤表 | ６ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司每股指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司獲利能力表 | ８ |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營能力表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司償債能力表 | 業(yè) |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司發(fā)展能力表 | 研 |
| 圖表 2010年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司主營構(gòu)成 | ｗ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司流動資產(chǎn)表 | ｗ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司長期投資表 | ｗ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ． |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | Ｃ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司流動負(fù)債表 | ｉ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司長期負(fù)債表 | ｒ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司股東權(quán)益表 | ． |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ｃ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ｎ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司營業(yè)利潤表 | 中 |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司利潤總額表 | 智 |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司凈利潤表 | 林 |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司每股指標(biāo)表 | ４ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司獲利能力表 | ０ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司經(jīng)營能力表 | ０ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司償債能力表 | ６ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | １ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司發(fā)展能力表 | ２ |
| 圖表 2010年中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ８ |
| 徹底的な調(diào)査と投資分析レポートで2011-2015中國海運(yùn)産業(yè) | |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司主營構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司流動資產(chǎn)表 | ６ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司長期投資表 | ８ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司固定資產(chǎn)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | 業(yè) |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司流動負(fù)債表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司長期負(fù)債表 | 研 |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司股東權(quán)益表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ｗ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ｗ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司營業(yè)利潤表 | ｗ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司利潤總額表 | ． |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司凈利潤表 | Ｃ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司每股指標(biāo)表 | ｉ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司獲利能力表 | ｒ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司經(jīng)營能力表 | ． |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司償債能力表 | ｃ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ｎ |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力表 | 中 |
| 圖表 2010年中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | 智 |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司主營構(gòu)成 | 林 |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司流動資產(chǎn)表 | ４ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ０ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ０ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司流動負(fù)債表 | ６ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司長期負(fù)債表 | １ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司股東權(quán)益表 | ２ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ８ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ６ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司營業(yè)利潤表 | ６ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司利潤總額表 | ８ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司凈利潤表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司每股指標(biāo)表 | 業(yè) |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司獲利能力表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司經(jīng)營能力表 | 研 |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司償債能力表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ｗ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力表 | ｗ |
| 圖表 2010年天津市海運(yùn)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ｗ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司主營構(gòu)成 | ． |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司流動資產(chǎn)表 | Ｃ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司長期投資表 | ｉ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ｒ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ． |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司流動負(fù)債表 | ｃ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司長期負(fù)債表 | ｎ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司股東權(quán)益表 | 中 |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | 智 |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | 林 |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司營業(yè)利潤表 | ４ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司利潤總額表 | ０ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司凈利潤表 | ０ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司每股指標(biāo)表 | ６ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司獲利能力表 | １ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司經(jīng)營能力表 | ２ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司償債能力表 | ８ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ６ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司發(fā)展能力表 | ６ |
| 圖表 2010年上海亞通股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ８ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司主營構(gòu)成 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司流動資產(chǎn)表 | 業(yè) |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司長期投資表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司固定資產(chǎn)表 | 研 |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司流動負(fù)債表 | ｗ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司長期負(fù)債表 | ｗ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司股東權(quán)益表 | ｗ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ． |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | Ｃ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司營業(yè)利潤表 | ｉ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司利潤總額表 | ｒ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司凈利潤表 | ． |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司每股指標(biāo)表 | ｃ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司獲利能力表 | ｎ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司經(jīng)營能力表 | 中 |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司償債能力表 | 智 |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | 林 |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司發(fā)展能力表 | ４ |
| 圖表 2010年長航鳳凰股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ０ |
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略……
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