| 快遞行業(yè)作為電子商務(wù)和物流服務(wù)的重要組成部分，正經(jīng)歷著快速的增長。目前，隨著消費(fèi)者對(duì)快速、便捷配送需求的增加，以及電商平臺(tái)的推動(dòng)，快遞行業(yè)正朝著智能化、綠色化發(fā)展。無人機(jī)配送、無人車配送和智能快遞柜的應(yīng)用，提高了配送效率和客戶體驗(yàn)。然而，服務(wù)質(zhì)量、隱私保護(hù)和環(huán)保問題，是行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。 |
| 未來，快遞行業(yè)將更加注重效率提升和可持續(xù)性。一方面，通過大數(shù)據(jù)和人工智能優(yōu)化配送路線，減少等待時(shí)間，提高包裹跟蹤的準(zhǔn)確性。另一方面，推廣綠色包裝和循環(huán)利用，減少快遞產(chǎn)生的廢棄物，降低碳排放。此外，隨著最后一公里配送的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社區(qū)配送中心和共享物流平臺(tái)將成為行業(yè)的新趨勢(shì)。 |
| 《2025-2031年中國快遞市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》基于多年市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與行業(yè)研究，全面分析了快遞行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模，詳細(xì)解讀了快遞產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了行業(yè)前景與發(fā)展方向，重點(diǎn)剖析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)，并通過SWOT分析揭示了快遞行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議，是把握快遞行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。 |
第一章 2025年國際快遞行業(yè)發(fā)展概況 |
第一節(jié) 2025年國際快遞行業(yè)發(fā)展簡析 |
| 一、國際快遞行業(yè)的特性 |
| ?。ㄒ唬﹪H快遞業(yè)的發(fā)展歷程 |
| ?。ǘ﹪H快遞企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng) |
| 二、國外快遞行業(yè)發(fā)展的啟示 |
| 三、世界快遞市場(chǎng)格局分析 |
第二節(jié) 美國 |
| 一、美國快遞行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
| 二、美國快遞行業(yè)管理體制與政策 |
| 三、美國快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
| 四、美國快遞行業(yè)與信息化狀況及其啟示 |
| 五、美國發(fā)展現(xiàn)代快遞行業(yè)的主要做法 |
第三節(jié) 歐洲 |
| 一、歐洲現(xiàn)代快遞發(fā)展的特點(diǎn) |
| 二、推進(jìn)快遞業(yè)快速發(fā)展的主要?jiǎng)右?/td> |
| 三、快遞業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)效果 |
| 四、借鑒和啟示 |
第四節(jié) 其他國家 |
| 一、日本快遞行業(yè)發(fā)展概況 |
| 二、日本郵政民營化改革 |
| 三、韓國快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 四、拉丁美洲快遞發(fā)展情況分析 |
| 五、新加坡快遞業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展概況 |
第五節(jié) 《郵政法》草案對(duì)國際快遞業(yè)的影響 |
第二章 2025年跨國快遞業(yè)巨頭市場(chǎng)營運(yùn)狀況淺析 |
第一節(jié) 聯(lián)邦快遞（FedEx） |
| 一、公司介紹 |
| 二、在華市場(chǎng)運(yùn)營情況 |
| 三、營銷策略 |
| 四、公司最新動(dòng)態(tài) |
第二節(jié) 敦豪全球快遞網(wǎng)絡(luò)DHL |
| 全:文：http://m.seedlingcenter.com.cn/R_JiaoTongYunShu/32/KuaiDiFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html |
| 一、DHL簡介 |
| 二、業(yè)務(wù)發(fā)展 |
| 三、DHL的中國戰(zhàn)略 |
| 四、2025年DHL大舉發(fā)展中國業(yè)務(wù) |
第三節(jié) 美國聯(lián)合包裹運(yùn)送公司（UPS） |
| 一、UPS簡介 |
| 二、UPS在資源整合過程中快速成長 |
| 三、UPS的現(xiàn)代物流信息技術(shù)成為其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) |
| 四、UPS的中國戰(zhàn)略 |
| 五、美國UPS 2025年經(jīng)營策略 |
| 六、UPS給中國物流企業(yè)的啟示 |
第四節(jié) TNT--天地快運(yùn) |
| 一、TNT簡介 |
| 二、TNT在中國的發(fā)展策略 |
| 三、公司最新動(dòng)態(tài) |
第三章 2025年中國快遞行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境解析 |
第一節(jié) 2025年中國快遞行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 一、中國GDP分析 |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 |
| 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 |
| 四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 |
| 五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 |
| 六、進(jìn)出口總額及增長率分析 |
第二節(jié) 2025年中國快遞行業(yè)政策環(huán)境分析 |
| 一、《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》 |
| 二、《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 |
| 三、《郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法》 |
| 四、《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)2025年施行 |
| 五、《快遞運(yùn)單》國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 |
第三節(jié) 2025年中國快遞行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
| 一、GPS將逐步在快遞行業(yè)中得到推廣和普及 |
| 二、快遞業(yè)需要加快運(yùn)用電子標(biāo)簽等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) |
第四節(jié) 2025年中國快遞行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
| 一、人口環(huán)境分析 |
| 二、教育環(huán)境分析 |
| 三、文化環(huán)境分析 |
| 四、生態(tài)環(huán)境分析 |
第四章 2025年中國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述 |
第一節(jié) 2025年中國快遞行業(yè)發(fā)展概況 |
| 一、快遞業(yè)在中國持續(xù)發(fā)展帶來的啟示 |
| 二、我國快遞市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì) |
| 三、2025年中國快遞服務(wù)運(yùn)行情況 |
| 在宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、傳統(tǒng)部門發(fā)展疲軟的形勢(shì)下，快遞業(yè)成為了近年來中國經(jīng)濟(jì)增長的新亮點(diǎn)。至今，中國快遞業(yè)務(wù)量由15億件增至140億件，七年間翻了三番多，年均復(fù)合增長率達(dá)到45.1%，市場(chǎng)規(guī)模躍居世界第一。同期，快遞業(yè)務(wù)收入由408億元增至2045億元，七年間增長了四倍，年均復(fù)合增長率為30.8%，快遞業(yè)務(wù)收入占中國整個(gè)郵政行業(yè)收入的比重逐年快速上升，從的43%上升至今年的64%。 |
| 中國快遞業(yè)務(wù)收入 |
| 2025-2031年中國快遞業(yè)務(wù)量及增長情況 |
| 快遞服務(wù)普惠特征凸顯。，中國年人均快遞使用量約為10.3件，是的10倍；年人均快遞支出151.5元，是的5倍；快遞年平均服務(wù)人次達(dá)到279億。全國快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)從的6.4萬處增至的12萬處。國內(nèi)重點(diǎn)快遞企業(yè)在直轄市和省會(huì)城市網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%以上，省轄市網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到80%以上；農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展到近5萬個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率提高到50%以上。 |
| 2013年，中國超越美國成為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)。，中國網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到2.79萬億人民幣，其中70%左右的網(wǎng)購交易額需要借助快遞服務(wù)來實(shí)現(xiàn)，即快遞將支撐國內(nèi)網(wǎng)購交易額突破2萬億元。在“雙十一”當(dāng)天，阿里巴巴旗下的天貓和淘寶平臺(tái)成交額達(dá)到571億元；之后一周內(nèi)快遞行業(yè)共處理快件5.4億件，同比增長56%；最高日處理量突破億件，同比增長57.8%，是本年以來日常處理量的3倍以上?？爝f市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生改變。同城業(yè)務(wù)比重持續(xù)上升，快遞國內(nèi)同城業(yè)務(wù)發(fā)展速度最快，同城件占全部快遞量的比重從的22.9%提升至今年的25.4%，相較之下異地件所占比重穩(wěn)定在七成左右，國際件所占比重逐年小幅下降，說明國際業(yè)務(wù)的增長速度與同城業(yè)務(wù)相比仍顯稍緩。 |
| 四、我國快遞市場(chǎng)結(jié)構(gòu) |
| 截至底，國內(nèi)獲得許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共有11000余家，形成了諸多品牌，但品牌集中度較高，前十位的品牌市場(chǎng)份額占比高達(dá)60-70%。 |
| 近年來，我國快遞行業(yè)的兼并重組趨勢(shì)逐漸加速。國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)通過并購、加盟等方式，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；國際資本則通過并購重組快速進(jìn)入我國市場(chǎng)?？傮w上看，我國快遞行業(yè)的集中度在逐漸提高，并形成了五個(gè)梯隊(duì)，每個(gè)梯隊(duì)在主營市場(chǎng)、價(jià)格定位和管理服務(wù)上各有側(cè)重和特點(diǎn)。 |
| 中國快遞市場(chǎng)主要參與者分類 |
| 五、中國快遞業(yè)的發(fā)展模式 |
| 六、中國快遞業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析 |
| 七、中國國際快遞業(yè)發(fā)展概況 |
第二節(jié) 2025年中國快遞的行業(yè)特性分析 |
| 一、2025年快遞行業(yè)運(yùn)行情況 |
| 二、2025年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果的通告 |
| 三、2025年電商大戰(zhàn)或引發(fā)快遞企業(yè)站隊(duì) |
| 四、2025年快遞市場(chǎng)細(xì)分分析 |
第三節(jié) 2025年中國快運(yùn)快遞業(yè)的地區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、區(qū)域快遞業(yè)發(fā)展的不平衡 |
| 二、上海加快培育快遞業(yè)“總部經(jīng)濟(jì)” |
| 三、2025年上?？爝f市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
第四節(jié) 新《郵政法》草案對(duì)民營快遞的影響 |
第五節(jié) 2025年中國快運(yùn)快遞業(yè)的問題 |
| 一、快遞業(yè)缺乏制度和法律保障 |
| 二、快遞硬件設(shè)施及信息化水平差 |
| 三、快遞企業(yè)運(yùn)營管理落后 |
| 四、快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無序 |
| 五、快遞企業(yè)經(jīng)營模式亟待轉(zhuǎn)型 |
| 2025-2031 China Express Delivery market survey research and development trend analysis report |
| 六、快遞快速成長背后的隱憂 |
| 七、快遞企業(yè)亟待跳出低水平競(jìng)爭(zhēng) |
第五章 2025年中國快運(yùn)快遞子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀透視 |
第一節(jié) 航空快遞 |
| 一、航空快運(yùn)快遞業(yè)分析 |
| 二、我國航空貨運(yùn)特征 |
| 三、我國航空貨運(yùn)發(fā)展面對(duì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn) |
| 四、航空貨運(yùn)的發(fā)展亮點(diǎn) |
| 五、我國航空快運(yùn)運(yùn)作模式 |
| 六、航空快遞業(yè)的出路 |
第二節(jié) 公路快遞 |
| 一、我國公路快運(yùn)的外部環(huán)境分析 |
| 二、公路快運(yùn)行業(yè)中不同類型企業(yè)的區(qū)別 |
| 三、公路快運(yùn)企業(yè)當(dāng)前的困惑與解題 |
| 四、公路快運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及快運(yùn)企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃 |
第三節(jié) 鐵路快遞 |
| 一、鐵路快運(yùn)產(chǎn)業(yè)外部環(huán)境分析 |
| 二、中國鐵路快運(yùn)的現(xiàn)狀 |
| 三、鐵路快運(yùn)的優(yōu)劣勢(shì) |
| 四、我國鐵路小件貨物快運(yùn)發(fā)展方向研究分析 |
第四節(jié) 水運(yùn)快遞 |
| 一、2025年水路交通行業(yè)發(fā)展 |
| 二、2025年水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)情況分析 |
| 三、2025年水路運(yùn)輸量 |
第六章 2025年中國民營快遞業(yè)的發(fā)展形勢(shì)詮釋 |
第一節(jié) 2025年中國民營快遞發(fā)展概況 |
| 一、中國民營快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 二、我國民營快遞企業(yè)現(xiàn)狀分析 |
| 三、中國民營快遞公司前期的發(fā)展原因分析 |
| 四、中國民營快遞面臨的困境 |
| 五、中國民營快遞的主要品牌 |
| 六、中國民營快遞主要品牌展望 |
第二節(jié) 2025年中國民營快遞發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) |
| 一、快遞企業(yè)倒閉引發(fā)的思考 |
| 二、2025年民營快遞內(nèi)憂外患 |
| 三、我國民營快遞業(yè)面臨的問題 |
| 四、民營快遞企業(yè)所面臨的問題 |
第三節(jié) 2025年中國民營快遞發(fā)展的對(duì)策 |
| 一、我國民營快遞業(yè)的應(yīng)對(duì)策略 |
| 二、我國民營快遞企業(yè)的發(fā)展對(duì)策 |
| 三、星辰急便倒閉危機(jī)對(duì)民營快遞的啟示 |
| 四、國際快遞企業(yè)發(fā)展對(duì)中國民營快遞的啟示 |
第四節(jié) 2025年中國民營快遞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
| 一、提高服務(wù)水平 |
| 二、找準(zhǔn)市場(chǎng)定位實(shí)施差異化營銷策略 |
| 三、擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量及覆蓋面 |
| 四、建立高效的信息處理系統(tǒng) |
| 五、注重人才培養(yǎng) |
| 六、跨界整合擴(kuò)大發(fā)展途徑 |
第七章 2025年中國外資快遞業(yè)營運(yùn)形勢(shì)剖析 |
第一節(jié) 外資快遞業(yè)發(fā)展回顧 |
| 一、外資進(jìn)入國內(nèi)快遞業(yè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
| 二、外資快遞巨頭爭(zhēng)奪中國市場(chǎng)回顧 |
| 三、外資快遞巨頭獲批國內(nèi)快遞業(yè) |
第二節(jié) 2025年外資快遞巨頭戰(zhàn)略布局分析 |
| 一、外資快遞巨頭壟斷中國國際快遞業(yè) |
| 三、外資快遞巨頭的戰(zhàn)略布局分析 |
| 三、四大國際快遞企業(yè)發(fā)展中遇到的困境分析 |
第三節(jié) 2025年中國外資快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、中國快遞市場(chǎng)進(jìn)一步開放 |
| 二、外資快遞優(yōu)勢(shì)明顯 |
| 三、激烈競(jìng)爭(zhēng)不可避免 |
| 四、國外企業(yè)或水土不服 |
| 五、中國快遞業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展壯大 |
第四節(jié) 2025年外資快遞在華投資發(fā)展動(dòng)態(tài) |
| 一、2025年FedEx、UPS獲牌國內(nèi)快遞細(xì)分化 |
| 二、2025年外資快遞入華引蝴蝶效應(yīng) |
| 2025-2031年中國快遞市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告 |
| 三、外資快遞五年內(nèi)難撼國內(nèi)格局 |
第八章 2025年中國快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局研究 |
第一節(jié) 2025年我國快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的SWOT分析 |
| 一、我國快遞業(yè)的優(yōu)勢(shì)分析 |
| 二、我國快遞業(yè)的劣勢(shì)分析 |
| 三、我國快遞業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn) |
第二節(jié) 2025年中國快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況 |
| 一、美國快遞競(jìng)爭(zhēng)格局 |
| 二、中國快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
| 三、中國快遞行業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
| 四、中國快遞行業(yè)兼并收購情況 |
| 五、中國快遞行業(yè)集中整合情況 |
| 六、中國快遞行業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)變局展望 |
第三節(jié) 2025年中國快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較剖析 |
| 一、國際快遞市場(chǎng) |
| 二、國內(nèi)快遞市場(chǎng) |
| 三、網(wǎng)購快遞市場(chǎng) |
| 四、商務(wù)快遞市場(chǎng) |
| 五、服務(wù)質(zhì)量 |
第四節(jié) 2025年中國提升快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)策 |
| 一、快遞市場(chǎng)群雄逐鹿 |
| 二、多元化競(jìng)爭(zhēng)格局 |
| 三、2025年中國提升快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)策 |
第九章 2025年中國快遞行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
第一節(jié) EMS |
| 一、公司概述 |
| 二、EMS的發(fā)展史 |
| 三、EMS業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) |
| 四、EMS或?qū)⒂?025年上市 |
第二節(jié) 中鐵快運(yùn)股份有限公司 |
| 一、公司概述 |
| 二、2025年中鐵快運(yùn)把握高端物流市場(chǎng) |
| 三、2025年中鐵快運(yùn)時(shí)限快運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 |
| 四、2025年中鐵快運(yùn)提前實(shí)現(xiàn)年度配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo) |
第三節(jié) 順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司 |
| 一、公司概述 |
| 二、順豐速運(yùn)集團(tuán)發(fā)展的成就 |
| 三、順豐快遞業(yè)務(wù)推出多元服務(wù)產(chǎn)品 |
| 四、2025年順豐價(jià)欲戰(zhàn)略 |
第四節(jié) 宅急送快運(yùn)股份有限公司 |
| 一、公司概述 |
| 二、宅急送發(fā)展優(yōu)勢(shì) |
| 三、2025年宅急送降價(jià)搶市場(chǎng) |
第五節(jié) 上海圓通快遞（物流）有限公司 |
| 一、公司概述 |
| 二、圓通快遞有限公司服務(wù)產(chǎn)品 |
| 三、圓通快運(yùn)公司發(fā)展目標(biāo) |
第六節(jié) 申通快遞有限公司 |
| 一、公司概述 |
| 二、申通快遞加快品牌建設(shè)步伐 |
| 三、申通快遞發(fā)展取得的成就概述 |
第十章 2025年中國郵政與快遞行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
第一節(jié) 2025年中國郵政的發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 一、中國郵政產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 |
| 一、中國郵政產(chǎn)業(yè)收入 |
| 三、中國郵政業(yè)存在的問題及解決策略 |
| 四、中國郵政業(yè)發(fā)展相關(guān)政策 |
第二節(jié) 2025年中國郵政業(yè)運(yùn)行情況 |
| 一、全行業(yè)運(yùn)行情況 |
| 二、全行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn) |
第三節(jié) 郵政業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃 |
| 一、“十四五”形勢(shì) |
| 二、指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo) |
| 三、主要任務(wù) |
| 四、政策措施 |
第十一章 2025-2031年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與策略分析 |
第一節(jié) 2025-2031年中國快遞行業(yè)發(fā)展環(huán)境預(yù)測(cè)分析 |
| 一、行業(yè)管理模式 |
| 二、國內(nèi)快遞行業(yè)的發(fā)展形勢(shì) |
| 2025-2031 nián zhōngguó kuài dì shìchǎng diàochá yánjiū jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào |
第二節(jié) 2025-2031年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
第三節(jié) 2025-2031年中國快遞行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)分析 |
第四節(jié) 2025-2031年中國快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
| 一、快遞業(yè)面臨歷史性變革 |
| 二、國際快遞巨頭涉足國內(nèi)快遞 |
| 三、民營快遞發(fā)展形勢(shì) |
| 四、洗牌進(jìn)程加速 |
| 五、變革勢(shì)在必行 |
| 六、市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰中重組 |
| 七、2025年中國快遞行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
| 八、2025-2031年中國電子商務(wù)對(duì)快遞的影響及預(yù)測(cè)分析 |
第五節(jié) 2025-2031年中國快遞企業(yè)發(fā)展策略分析 |
| 一、我國快遞業(yè)發(fā)展對(duì)策研究 |
| 二、我國快遞業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式 |
| 三、我國快遞業(yè)人才管理策略衡 |
| 四、我國快遞市場(chǎng)細(xì)分及營銷策略 |
| 五、快遞企業(yè)走出“國門”的路徑與策略 |
第十二章 2025-2031年中國快遞行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避指引 |
第一節(jié) 2025-2031年中國快遞行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
第二節(jié) 2025-2031年中國快遞行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
| 一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) |
| 二、政策風(fēng)險(xiǎn) |
| 三、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) |
| 四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) |
| 五、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn) |
| 六、外資進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn) |
| 七、服務(wù)風(fēng)險(xiǎn) |
| 八、區(qū)域風(fēng)險(xiǎn) |
第三節(jié) 中智林~ 投資建議 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 快運(yùn)快遞業(yè)與普通運(yùn)輸方式的區(qū)別 |
| 圖表 快運(yùn)快遞業(yè)的對(duì)象 |
| 圖表 快運(yùn)快遞業(yè)的分類 |
| 圖表 特快專遞定義 |
| 圖表 特快專遞與航空快運(yùn)的區(qū)別 |
| 圖表 特快專遞與與空運(yùn)門到門以及EMS業(yè)務(wù)的異同比較 |
| 圖表 四大際快遞公司快遞關(guān)業(yè)務(wù)概況 |
| 圖表 快遞產(chǎn)品運(yùn)輸方和時(shí)效性 |
| 圖表 四大公司側(cè)重不同細(xì)分市場(chǎng)意圖 |
| 圖表 跨快遞服務(wù)產(chǎn)品列表清單 |
| 圖表 跨業(yè)務(wù)收入增長 |
| 圖表 世界GDP與跨快遞業(yè)務(wù)量增對(duì)比 |
| 圖表 美國快遞業(yè)資源、產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)演化軌跡 |
| 圖表 時(shí)代召喚下的運(yùn)輸需求 |
| 圖表 快遞行業(yè)需求驅(qū)動(dòng) |
| 圖表 美國快遞業(yè)政策逐步放松 |
| 圖表 政策放開，美國貨運(yùn)量逐年上升 |
| 圖表 美國快遞行業(yè)自然成長與行業(yè)集中度 |
| 圖表 美國地面快遞被四巨頭壟斷 |
| 圖表 美國空運(yùn)快遞被四巨頭所壟斷 |
| 圖表 美國快遞業(yè)務(wù)類型 |
| 圖表 美國快遞物流細(xì)分市場(chǎng) |
| 圖表 2025-2031年歐洲快遞物流市場(chǎng)總額和年增長率 |
| 圖表 歐洲各國快遞物流市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè) |
| 圖表 FedEx公司基本情況 |
| 圖表 FedEX 發(fā)展史 |
| 圖表 FedEX 的飛機(jī)艦隊(duì)實(shí)力卓越 |
| 圖表 FedEX 全球運(yùn)轉(zhuǎn)中心 |
| 圖表 FedEX Express2013 經(jīng)營情況 |
| 圖表 FedEX 在美收入絕大部分來自于隔夜達(dá)業(yè)務(wù) |
| 圖表 FedEX 的航空運(yùn)輸收入遠(yuǎn)高于 UPS |
| 圖表 航空領(lǐng)域 FedEX 獨(dú)霸一方 |
| 圖表 DHL快遞公司基本情況 |
| 圖表 UPS公司基本情況 |
| 圖表 UPS 發(fā)展史 |
| 圖表 UPS 的“黃金鏈接”到貨時(shí)間（從紐約出發(fā)） |
| 圖表 UPS 經(jīng)營情況（2013） |
| 圖表 UPS 是美國本土地面快遞之王 |
| 圖表 UPS 的地面快遞占其日平均運(yùn)量的絕大部分（千件） |
| 2025-2031年中國のエクスプレス配送市場(chǎng)調(diào)査研究及び発展傾向分析レポート |
| 圖表 UPS 的地面快遞占其收入的絕大部分（百萬美元） |
| 圖表 2025-2031年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度 |
| 圖表 2025-2031年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 |
| 圖表 2025-2031年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長速度 |
| 圖表 2025-2031年農(nóng)村居民人均可支配收入實(shí)際增長速度 |
| 圖表 2025-2031年全年農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長速度 |
| …… |
| 圖表 2025-2031年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比） |
| 圖表 2025-2031年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增速 |
| 圖表 2025年份社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù) |
| 圖表 2024與2025年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速對(duì)比 |
| 圖表 2025-2031年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速 |
| 圖表 2025-2031年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 |
| 圖表 2025年分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速 |
| 圖表 2025-2031年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速 |
| 圖表 2025年份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) |
| 圖表 2024年末人口數(shù)及其構(gòu)成 |
| 圖表 2025-2031年普通高等教育、中等職業(yè)教育、普通高中招生人數(shù) |
| 圖表 中國快遞企業(yè)的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù) |
| 圖表 中國快遞行業(yè)發(fā)展歷程 |
| 圖表 2025-2031年中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量、收入及其增速 |
| 圖表 2025-2031年中快遞業(yè)務(wù)量 |
| 圖表 民營六大快遞企業(yè)2025年票件數(shù)和收入 |
| 圖表 中國網(wǎng)購金額增長 |
| 圖表 電商賣選擇快遞公司動(dòng)因重要度排序 |
| 圖表 各國物流競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)LPI排名 |
| 圖表 國內(nèi)快遞公司提供空運(yùn)關(guān)服務(wù)簡介 |
| 圖表 2025年國有、民營、外資三大主體市場(chǎng)份額 |
| 圖表 2025年中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量和收入結(jié)構(gòu)圖快遞收入 |
| 圖表 2025年異地快遞業(yè)務(wù)量、收入及其增速 |
| 圖表 2025-2031年國內(nèi)異地快遞單價(jià)逐年下滑 |
| 圖表 2025-2031年異地業(yè)務(wù)占市場(chǎng)半壁江山 |
| 圖表 2025-2031年國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量、收入及其增速 |
| 圖表 2025-2031年同城快遞業(yè)務(wù)量、收入及其增速 |
| 圖表 2025年快遞收入?yún)^(qū)域結(jié)構(gòu) |
| 圖表 2025年快遞業(yè)務(wù)量區(qū)域結(jié)構(gòu) |
| 圖表 典型企業(yè)的節(jié)點(diǎn)控制圖 |
http://m.seedlingcenter.com.cn/R_JiaoTongYunShu/32/KuaiDiFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html
…
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